ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4216件 (詳細インプレ数:4093件) | |
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買ってよかった/最高: | 1407 | |
おおむね期待通り: | 1786 | |
普通/可もなく不可もない: | 681 | |
もう少し/残念: | 198 | |
お話にならない: | 105 |
5.0/5
林道走行後のキズだらけのプラスチック製のアンダーガードに使用しました。
とりあえず原液を吹きかけて軽くスポンジでこすっただけですが、チェーンオイルやら泥やら、一瞬で落ち、新品並みの輝きになりました。
かなりの洗浄力に驚き、感動の一言です。
薄めて使えばコスパも良さそうです。
買い置きしておきたいくらいの性能です。
水アカなどにも使えるようなので家の風呂桶などにも使ってみたいです。
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5.0/5
山で万が一レバーが折れた際に交換する為に、工具と一緒にいつも持って行きます。値段も手頃だし、予備に持っておくのに最適かと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ハンドガードを取り付ける際にレバーが長いと思い、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
短すぎず、良い感じです。
また、表面に凹凸があるので、滑りにくいです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単にできました。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
たた、純正でもハンドガードの取り付けは出来たと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。ジータのピボットです。
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純正のレバーを転倒して折ってしまったため購入。
何も加工すること無くポン付けできました。
色も純正の黒からシルバーに変わるためカスタム感もでます(笑)
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ブッシュガード・ハンドガード取り付け時に純正レバーが当たると思いショートを探していました。
価格も安く、握る部分に滑り止めが付いてるところが購入の決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
非常に操作しやすく未だにレーバー折れはありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単でした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取り付け時は、ワイヤーオイルも塗布してあげましょう
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
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友人が教えてくれて、早速ネット検索したくさんのブログインプレッてョンをみて購入に至りました。
今まではウエットタイプのドローっとした商品を幾種類か使っていました。
チェーンの洗浄給油は500km毎に、雨天走行後には必ずメンテしています。
丁寧にひとリング、ひとコマ毎に給油して余分なオイルはウエスで拭き取っていますが、給油後の走行ではスウィングアームやホイールへどうしてもチェーンオイルが飛び散ります。
また、フロントスフロケットカバーを外すと汚れたオイルがべットリと滞積していました。
ウルトドライルーブは透明サラサラのオイルで、この度はわざと多目にスプレーしてまました。
何時ものごとく余分なオイルをウエスで拭いたのですが、オイルが着かないのです。
そして100kmほど走行しましたが、スウィングアームにもホイールにもオイルが散ってないことには正直驚きました。
メンテすることは苦ではないのですが、汚れた飛散オイルの拭き取りが不要で、スウィングアームもホイールもピカピカの状態で居られることは嬉しいです。
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5.0/5
友人に勧められて使ってみました。
スプレー直後は透明でどこまで塗ったかわかりません。チェーンのカシメ部分から塗るのをお勧めします。
一周するころには乾いているので、当然飛び散りもありません。
他の方が言うように効果持続期間が短い気はしますが、飛び散りを考えると満足いくものです。
もうこれしか使わないと思います。
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専用品なので、全く問題なく取り付けできました。純正より短くなりましたが、普段から握りは2本ないし3本指なので問題ないです。転倒した場合もハンドルからかなり内側になりましたので、折れにくいでしょう。
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