RK JAPAN:アールケージャパン

ストリートトリプルのフロントに使用。デイトナのゴールデンパッドと悩みましたが今回はこちらを購入。効きは大体同じくらいですね。値段で決めるくらいの感じで良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バリオスに使いました。
ガレージも屋根も無いので、カバーをかけて、駐車しています。塩害がひどく清掃しても1ヵ月もしないで錆が出てしまい、困っていました。今回、少々お高いメッキ加工のチェーンに変えてビックリ！ここ数ヵ月、チェーンに関しては錆が見当たりません。走行性能は分かりませんが、耐久性は素晴らしいです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バリオスの1型に使いました。
ガレージも屋根も無いので、カバーをかけて駐車しているのですが、塩害がひどく普通のチェーンでは清掃しても1ヵ月もしないで錆が出てしまい、困っていました。
しかし、今回少々お高いメッキ加工されているものを購入。
着けてビックリ！ここ数ヵ月、チェーンに関しては錆が見当たりません。走行性能は分かりませんが、耐久性は素晴らしいです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スーパーモトの用途で使ってます。ノンシールとほぼ同じ幅なのに3倍くらい寿命が長いです。しかもカシメじゃなくてクリップで使っていますが今まで一回もトラブルが出たことはありません。最高のチェーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐久性と少しばかりの軽さを求めて購入。
WR250Fに114コマかな？を購入。
普通シールチェーンよりのより少しは軽い気がする。

約8か月位乗ってますが、なかなか伸びないですね（月2回乗るかどうかですから当たり前ですが）耐久性はありそうでグッド。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

NINJA1000でチェーンサイズを520へコンバートしました。

加速が滑らかで気持ちがいいです。

黒いスプロケットに交換したのでリヤ周りが引き締まって見えます。

雨の日も走行しましたがメッキのおかげか今のところはサビは出てません。

耐久性の期待できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スペイシー１００に取り付けました。
以前はキタコ製を付けていましたが残量が減ってきたので
今回はＲＫにしました。
鳴きも無く初期制動も良いので満足です。
あとは耐久性がどんなものかといった所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールチェーンなこともありかなり動きがスムーズで走行音も静かになったような気がします、装着もクリップ式で交換作業も楽にできました。一番のお気に入りはやっぱりゴールドのカラーです、ただしクリップはゴールド色ではありませんそこだけ残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

はじめは馴染むまで抵抗がある感じがしたが、500km頃から
大分軽く走るようになった。
チェーンの音も心地よく、さすがRKでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のノンシールチェーンはすぐに伸びて頻繁に調整が必要と聞き交換しました。
結果その後3000キロほど走行しましたがほとんど伸びてません。体感では重くなったりは無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。