NTB:エヌティービー

ジュベルのoil交換にて使用！何の問題も有りませんでした。更にOリングとかも付属してるので安心です。安物買いの銭失いには成りません。

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消耗品なので、純正にこだわるよりも、こまめに交換出来る方が良いとと判断しました。ずっと交換していなかったので、恐る恐る開けてみましたが、あまり痛んでいる感じではありませんでした。ただ、替え時である事は間違いなさそうだったのでので、もったいぶらずに 交換。こちらの品は、初めからオイルが染み込ませてあり、これだけで一手間、ふた手間省けたと思います。交換後の体感はありませんが、安心出来る気持ちが大切かなと。

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補修品としてリピートです。
前回のものは約2年使用してパッドが土台から浮いて来たので交換しました。ノーマルは3年ぐらいもった思います。この値で2年使用出来ればコスパは十分だと思います。
制動力はかけ始めは少し穏やかですが握ればそれなりに効きます。以前使用したキタコはもう少しガッツリきた印象でした。

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長さ、品質はいつも通りのNTB製で全く問題ありません。
しかしXJR400はフレームに沿って這わせるのですが、エキパイ#1-#2間を併走するのでそのまま取り付けますとやられてきます。
純正ではほぼほぼ厚めのゴムチューブを被っていますので、取り外した物から流用するなり熱対策必須です。

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ZZRのエアーフィルターが古くなって、スポンジがボロボロになってきたので、純正同等品と謳われるこの商品を注文。 見た目と触った感触は純正とそっくりで、取り付けた際もエアクリBOXにピッタリ。 黒いスポンジ側に黄色い毛？のような物が着いてる所も純正っぽい。 純正との違いは新品時に付着してるオイルが、純正品ほどベタベタしないくらいかな。 取り付けて走行した感触は特に良くも悪くも無しといったところだが、必要最低限の機能があればよし。 洗浄して、再利用可だが、価格も安いので、汚れたらまた購入して新品に交換するつもりです。

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ホーネット600(PC34) に純正品から交換しました！
バイクにはあまり詳しくないほうですが、純正と変わらないと言っていいんではないでしょうか。
とりあえず安いです

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【何が購入の決め手になりましたか？】純正部品が廃版となっており、代替品を探していた。
【実際に使用してみてどうでしたか？】好きな形に切れるので、取り付けは容易だった。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】吸入抵抗が減るので、キャブブセッティングを変更するか、2枚重ねて使用する必要があると思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】この商品は乾式と表示されていますが、材質から湿式だと思います。
【比較した商品はありますか？】なし
【その他】任意

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コスパ最高。
制動も良く街のりメインなら不満はない。
ブレーキは命にかかわる部品なので安かろう悪かろうでは困るのだが、これならば文句なし。

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自分は街乗り、ツーリングメインですのでいつも使用しています。消耗品ですが品質、コスパのバランスが良く安心できるブランドと思い購入しています。ラインナップも豊富で助かります！

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NTBの製品はたまに購入しています。
今まで他社のお得な社外品を使用していて不具合等もなかったんですが
厚さが違っていたり形状が違っていたりしており
フランジ締め付けが基本なのかなって勝手に思ってます。
チャンバーを社外に換えてあるのでスプリングの保持力のみでちゃんと密着するのは
やはり純正品か、と思いましたが純正同等でしかもちょっと安い
というのが決め手です。
問題なく使えています。

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