ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
総合評価: | 4.4 /総合評価2921件 (詳細インプレ数:2828件) | |
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買ってよかった/最高: | 1527 | |
おおむね期待通り: | 979 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 10 |
イリジウムプラグが、販売された頃から使い続けていますが、2ストにもかかわらず、カブリなどのトラブルは今まで有りませんでした。性能に関しては、長年使用して来た事と多くの車種で純正品として使われている事が、物の良さの証でしょう。あと相変わらず前は出来ていた画像のアップロード出来ません。
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SR400の時にも使用しましたが、やはり期待を裏切らない性能です。
始動性も上がり高回転型エンジンのYZF-R25だと、
より一層のパワーアップを感じます。
プラグは消耗品だとは言え、この位のクラス車には最初から装備
して欲しいモノですね。
何はともあれ大満足です。
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5.0/5
イリジウムと比較するために購入。
使用してみた感じは純正となんら変わりありません。
どっちがすごいか、と言われると「気持ちイリジウムかな・・・」と答えてしまいますが、きっとそれは値段の問題なんだと自分に言い聞かせてます。
正直、標準2本の値段とイリジウム1本を比べたら標準買っちゃいますよね、うん。
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5.0/5
2年不動のYZF-R6初期型を久しぶりに復活させる為に購入。バイク屋で復活させるなら交換した方が良いと言われたのですが、SS系はプラグまでのアクセスが大変で工賃がかさむので自分で交換する事にしました。シート外して、カウル外して、タンク、エアクリボックス外してようやくプラグなので時間がかかりますが、一度やってみれば簡単です。
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5.0/5
単気筒で一本だけですので、交換しても高くないですし、自己満足に繋がりますw
正直効果はさっぱりわかりません…
単気筒で交換も簡単、ノーマルより耐久性があれば満足です。
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5.0/5
毎年春に、定期的にプラグの交換をしています。高価なプラグを長く使用するよりも標準のプラグを毎年交換する様にしています。予備としても常にこのNGKのプラグは気筒分ストックしています。
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5.0/5
ウェビックではお安くプラグが購入できるので助かります。
この品番はNSF100の純正指定で、エンジンのOHと同時に装着しました。
以前はイリジウムプラグを使用していましたが、より純正出荷時の状態に戻してエンジンがどれくらい元気になったかチェックしたかったからですね。
NGKさんのプラグだと今まで不良品を引いたことが無いので安心して使用できます。
以前、アメリカ製のプラグで、規定以上にプラグギャップが広がっていた不良品に出会ったこともあるので、やはり信頼の日本製ですね。
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愛車MT-09の走行距離がそろそろ1万キロに達しそうな為、馴染みのバイク屋さんにメンテナンスをお願いするついでに購入し取り付けてもらいました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
当初はバイク屋さん経由で純正品を注文しようとしたのですが、パーツリストを参照してみたら意外と高かったので純正部品と同等の型番の物を調べてみたら安かったので購入しました。
純正品(2016年3月時点)
部品名称NGK R CPR9EA-9、品番94703-00431、価格756円
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正品と同等というより全く同じ物ですので使用感は至って普通です。
乗り味は変わりませんが、プラグがリフレッシュしたので気分的にはスッキリです。
【取付は難しかったですか?】
プラグ交換にはガソリンタンクの着脱が必須なのですが、MT-09のタンクを外すには特殊工具が必要なので、他のメンテナンスのついでで一緒に交換してもらいました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
同上
【期待外れだった点はありますか?】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
始動性、吹けあがり、アイドリングの安定性など全く文句なしです。
【比較した商品はありますか?】
・デンソー イリジウムパワープラグ IU27D
折角タンクを外す作業を依頼するのであればイリジウムプラグを入れようと思っていたのですが、某掲示板でMT-09にイリジウムプラグを入れたらトラブルが起きたと言った書き込みを見て候補から外しました。
【その他】
これまで何度か別メーカーのプラグに浮気した事もありますが何だかんだでNGKのプラグは一番安定感があるように思えます。
MT-09に適合するこのプラグは割と特殊な物らしく、バイク用品店によっては行ってみたら在庫が無いなんて事もあるらしいので確実に入手するのであればネット通販等でメンテ前に事前に入手しておく事をおすすめします。
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マジェスティSの中古車を2500km走行で購入して3000kmまで走行したので交換しました。
マジェスティSの走行中の回転数は結構高めなので摩耗しているかなと思ったのですが全然まだ使える状態でした。
結構回す人でも5000km以上は持ちそうな感じですね。
本当はイリジウムプラグが欲しかったのですが日本ではNGKから発売されていません。アジア向けには CPR8EA-9のイリジウムが存在するようです。
日本でも発売してくださいNGKさん…。
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5.0/5
ウェビックならかなり安い価格で購入できるのでいつも愛用しています。
これからキャブセッティングを煮詰めて行きますので2つほど予備で購入しました。
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