6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価890件 (詳細インプレ数:877件)
買ってよかった/最高:
375
おおむね期待通り:
360
普通/可もなく不可もない:
111
もう少し/残念:
24
お話にならない:
18

antlion:アントライオンのメンテナンスのインプレッション (全 75 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

純正マスター→別体マスター→ラジアルポンプとマスターシリンダーを変更し、その度にアントライオンレバーを装着してきました。

もう、もはや何も言うまい。
質感・感触・耐久性と言う事はありません。
レバーなんぞ付いてればイイ!と言い切る方にはお勧めできません。
少しでも興味がわいた方・気になる方は買っておいて損は無いと思いますよ。
自称antlion中毒患者の言う事ですので、かなり偏ってるカモ?(^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01

役に立った

コメント(0)

NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

昔からこのレバーのタッチに惚れてしまい、バイクを乗り換えるたびに交換しています。

 まず、「握りやすい」が一番です。ノーマルより長さが短いですが、全然問題なく、逆にスタイル的にはこちらの方が好きです!
また、転倒時にレバーが折れることなく、粘度をもち曲がってくれる仕組みになっています。

 アルミ削りだしで輝きが増し、微妙なレバー操作もできました。ちょっぴり高価ですが、このレバーのタッチに慣れてしまうと、ノーマルレバーはもう握れないかもです。
 専用のアジャスターと一緒に取り付けしないとダメですので、ご購入の際はお間違いのないように!

 高級感&レバータッチは最高です!

詳しくは私のHPで紹介していますのでご覧ください。
「wind of shirobusa」
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

デザインの良さ、タッチのしやすさ、耐久性、どれをとっても純正より優れていると思います。

削り出しのデザインは、どんなバイクでも高級感を与えてくれます。
フラット面のタッチの良さは、一度味わってしまうとこのレバーなしではいられません!
転倒時に純正レバーでは折れてしまいますが、このレバーは粘度があり折れることもなく安心です。

今まで乗ってきたバイクには必ず装着しています。
車両購入時からこのレバーの購入を決めていました。

少々値段が高いですが、それなりの特性が得られるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

純正のクラッチレバーは重たく感じていたので、このレバーに交換しました。

アルミ削りだしの高級感と、フラット面のタッチの良さ、そして転倒してもレバーが折れないという特性は優れものです。

微調整も可能で、自分に合ったタッチにできますし、クラッチ操作が楽になりました。

少し高価なものですが、それなりの満足度がありおススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/26 09:32
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

isaninjaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

握り心地最高です、見た目もGOODです。
取り付け方は、ボルトオンでOKでした。
渋滞でクラッチレバーを握るのが苦に為らなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:45

役に立った

コメント(0)

TAKIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: 125 DUKE )

5.0/5

★★★★★

アフターレバーの中では最もポピュラーかつ使いやすい一品でしょう。
指のかけ具合や、質感は抜群です。また、万が一の転倒時にも、曲がるだけで折れる事のないこのレバーは、ツーリング時に大きな安心感になるでしょう。
ハンドル周りのグレードアップにも最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/19 09:44

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

ただのアジャスターピースです。
性能がどうとかという話は出来ませんが、見た目は良くなります。
必ずアントライオン製のレバーと同時使用しなければならない訳ではありませんので、
これを購入するかしないかは自由なのですが、アントライオン製
レバーと合わせて着けるとなんともいえないカッコ良さ!
ドレスアップパーツとしては、いいパーツです。レバーと色を
揃えたり、変えたりしてコーディネイトが楽しめます。
質感もよく、純正品より操作もしやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

ブレンボラジアルポンプマスター購入、取付に伴い
今まで同様チタンブルーのレバーを取り付けました。
ブレーキ、クラッチ兼用と言うこともあり、裏表両面に
ロゴが刻み込んでありました。
ブレンボの純正レバーは断面が三日月状の大胆な薄肉軽量化をしてあるのでとても軽く
アントライオン製では重くなってしまいますが、
操作感が非常によく、付ければ気に入ること間違い無しです。
やはり主たる目的はドレスアップなのでしょうけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/10 10:42

役に立った

コメント(0)

ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

ノーマルに比べ全長が短いのでショートタイプのレバーが嫌いな方は注意が必要かと思います。
しかし削り出しの質感と言い表面のヘアラインと言い最高です。
重量も軽く全体的に肉厚が薄いのと途中に穴が開いているので超高速時にはブレーキレーバーが風圧で押し戻されてランプ点灯なんて事もありません。
薄いからと言って握り難いかと言うと・・・これが最高の握り心地です!
アジャスター(別売り)も純正の5段から6段へと細かく調整できます。
ライディング中に触る事の多いパーツですので、より使い易く握り易いレバーを選ぶと言うのも大切だと思います。
派手ではありませんが、さりげない大人のカスタムで素敵と思うのですがどうでしょう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/18 10:38

役に立った

コメント(0)

batafuraiさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

アントライオン最高です!!! レバーの握った感じもシックリきていい感じです。 軽量化にもいいですね 自分はチタンブルーのカラーにしました。目立ちすぎずシンプルでいいです。アジャスターピースだけゴールドにしました。 チタンブルーにゴールドでアクセントがあっていい感じになりました。 このパーツに交換して後悔する人はいないと思います。コストはちと高めですがお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/08/11 15:28

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP