ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
総合評価: | 4.2 /総合評価894件 (詳細インプレ数:881件) | |
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買ってよかった/最高: | 377 | |
おおむね期待通り: | 362 | |
普通/可もなく不可もない: | 111 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 18 |
4.0/5
クラッチ側同様に、高い品質と強度を誇るレバー。
ノーマルの4段階から6段階調整まで可能になり、より自分に合ったレバー位置を実現できる。
見た目も機能も満足な一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正マスター→別体マスター→ラジアルポンプとマスターシリンダーを変更し、その度にアントライオンレバーを装着してきました。
もう、もはや何も言うまい。
質感・感触・耐久性と言う事はありません。
レバーなんぞ付いてればイイ!と言い切る方にはお勧めできません。
少しでも興味がわいた方・気になる方は買っておいて損は無いと思いますよ。
自称antlion中毒患者の言う事ですので、かなり偏ってるカモ?(^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
商品番号08811のブレーキレバー専用のピースです。
レバー本体については最高に満足しておるのですが
このパーツを別売する意味があるのか少々疑問です。
初めから本体にセットして販売すれば良いのにと思うからです。
別売ですとカラーコーディネイトができるとか程度しかメリットは思い浮かばないのですが・・・。
何となく商売が見え隠れするパーツなので別売にしている意味はそのあたりにあるかも。
セットにして本体価格が1000円程度値上がりしても良い物なのですから、この商品の良さが解かっている方は購入すると思います。
ちなみにピースを付けないと機能しないか?と言えば答えはNOです。
調整が面倒になるだけで、小さめのマイナスドライバーでクリクリと回して好みの位置にセットする。
後はそこにビニールキャップ(RCのアンテナキャップの様な物)を被せればOKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
片側だけと言うのはカッコ悪いですもんね。
ブレーキレバーでも申し上げた通り言う事ありません。
一度使ってみればこの良さが良くわかると思います。
今回はゴールドを選んだのですが、ブレーキ側と比べるとゴールドが少々薄いみたいです。
基準があるのかは知る由もありませんが、ある程度濃淡は揃えた品質管理をした方がユーザーはより満足すると思います。
そこで☆-1しました。
チタンゴールド・チタンブルーを選んだ際には色が(濃淡)合わない可能性もある事を知っておいた方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
「純正レバーには使用できません」と記述がありますが
私のは出来たのですが・・・。
ノーマルと見比べても鋳造・削り出しの差はあるが寸法や形状は殆ど同じ。
あれだけ露骨に同じ物なのに「純正~」の記述は???
PL法とかそれらのカラミですかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
昔からこのレバーのタッチに惚れてしまい、バイクを乗り換えるたびに交換しています。
まず、「握りやすい」が一番です。ノーマルより長さが短いですが、全然問題なく、逆にスタイル的にはこちらの方が好きです!
また、転倒時にレバーが折れることなく、粘度をもち曲がってくれる仕組みになっています。
アルミ削りだしで輝きが増し、微妙なレバー操作もできました。ちょっぴり高価ですが、このレバーのタッチに慣れてしまうと、ノーマルレバーはもう握れないかもです。
専用のアジャスターと一緒に取り付けしないとダメですので、ご購入の際はお間違いのないように!
高級感&レバータッチは最高です!
詳しくは私のHPで紹介していますのでご覧ください。
「wind of shirobusa」
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
デザインの良さ、タッチのしやすさ、耐久性、どれをとっても純正より優れていると思います。
削り出しのデザインは、どんなバイクでも高級感を与えてくれます。
フラット面のタッチの良さは、一度味わってしまうとこのレバーなしではいられません!
転倒時に純正レバーでは折れてしまいますが、このレバーは粘度があり折れることもなく安心です。
今まで乗ってきたバイクには必ず装着しています。
車両購入時からこのレバーの購入を決めていました。
少々値段が高いですが、それなりの特性が得られるので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正のクラッチレバーは重たく感じていたので、このレバーに交換しました。
アルミ削りだしの高級感と、フラット面のタッチの良さ、そして転倒してもレバーが折れないという特性は優れものです。
微調整も可能で、自分に合ったタッチにできますし、クラッチ操作が楽になりました。
少し高価なものですが、それなりの満足度がありおススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
握り心地最高です、見た目もGOODです。
取り付け方は、ボルトオンでOKでした。
渋滞でクラッチレバーを握るのが苦に為らなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
商品のデザイン・機能性は大変良いと思います。ただアジャスターピースを付ける際もう少し付けやすいと良いと思います。ピンが小さく且つ通す穴も大変通しにくく少々苦労しました。やはり誰でも簡単にに付けやすくが良いのでは?もうひと工夫お願いしたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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