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LAVEN:ラベン

ユーザーによる LAVEN:ラベン のブランド評価

ケミカル類では圧倒的な人気を誇る『LAVEN』。エンジン・キャブのメンテナンスから日常的なチェーンの清掃、外装のワックスがけまでオールレンジをカバーするその製品は、人気の理由が分かる高品質です。

総合評価: 4.2 /総合評価1094件 (詳細インプレ数:1084件)
買ってよかった/最高:
475
おおむね期待通り:
437
普通/可もなく不可もない:
146
もう少し/残念:
25
お話にならない:
11

LAVEN:ラベンのメンテナンスのインプレッション (全 1084 件中 571 - 580 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

中古でレーシングマフラー(サイレンサー部)を購入しましたが、マフラーが鉄の為、サビがかなり発生しており、対策として購入しました。
購入後、マフラーのサビを極力落とし、パーツクリーナーで良く脱脂して、塗り(薄く)と乾燥1時間を4回程度繰り返してバイクに装着し、エンジンの排気熱で塗料を焼き付けました。
色は、アルミのような色で非常に満足しております。
また、4回程度塗りを行いましたが、まだ塗料が余っており、量的には満足しております。
耐熱塗料は、常温では固まりにくいので、排気熱が伝わりにくい箇所は、ハンドバーナーで軽くあぶった方が塗料は定着しやすと思います。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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とっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

カウル、シュラウド等についた走行中に付着した汚れ等はとても綺麗に取れます。泡立ち等も価格から考えると申し分ありません。

しかし、ホイールについた酷い油汚れ等はなかなか取れず、ブラシで地道に擦り取っていく必要があります。

軽めの油汚れであれば簡単に取り除けますので、週一など定期的にこの商品で洗車していれば綺麗な状態を保てると思います。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

カラーチェーンをメンテナンスするために購入しました。
このメーカーのものは初めて購入しました。

吹き付け後の糸引きも多いようですが粘り十分、色もクリアでゴールドのチェーンが映えるようになりました。
拭き取り、乾燥を十分に行えば飛び散りもそれほど多くはありませんでした。乾燥後、毎日乗りましたがひと月は乾いた感じが出なくて、しっとりしています。潤滑の持ちも非常に良いように思えます。

ホワイトタイプとクリアタイプの2種類がラインナップされていますが、パッケージデザインが似ていて購入時わかりにくかったです。

チェーンルブは商品全体が高価な感じがします。チェーンメンテナンスには必ず必要な物で、使用頻度が高い物です。もう少し安価でも良いのかなと思いました。
この商品は他社商品に比べ安価で購入の決め手になりましたが、まだまだ高価な感じがします。今後の安価商品の開発に期待しています。

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投稿日付: 2013/06/07 19:12

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

いささか判り難いかもしれませんが、
写真はデイトナのブラストバリアーバイザーに使用したところです。
よく見て頂ければ、左右で明らかに透明度とテカテカ感が違います。

傷といっても、そう深いものは無理でしょうが、
通常の擦れ傷程度ならば、或いは曇りならば綺麗に消えて無くなります。

ポイントとしては、カウルのスクリーンやバイザーには、
表の傷や汚ればかりがあるのではないと云う事でしょうか。
自分はバイザーを前に倒して磨きましたが、
カウルスクリーンの場合はメーター等が邪魔するならば、
潔く外してから磨く事をお勧めします。
表裏を磨いてこその透明度ですから。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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4.0/5

★★★★★

かなりの洗浄能力でした。
こびりついたガソリンも綺麗に落ちました。
ただし、保護メガネは必要です。
目に入ると激痛です。噴射の勢いが結構強いので
場所によっては跳ね返りますので、注意が必要です。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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こたつさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-R750 | VOLTY [ボルティー] | TS125R )

5.0/5

★★★★★

TS125Rを整備しており、外装関係がボロボロでカウル類を塗るならチャンバーも塗ってしまおうと思い購入しました。

錆を落とし、全体をワイヤーブラシで軽く擦り、脱脂してから塗装。
1度目は軽目に吹き、2度目に気持ち厚塗り程度に吹きました。全然ムラにならずキレイに仕上がりました。
乾燥後のベタつきもありません。

スプレー1本でチャンバー+サイレンサー1本ちょうどでした。

難点は、塗装面をこすってしまうとツヤ有りみたいになってしまうところこですかねぇ。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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たくさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

浸透させてからゴシゴシ洗うタイプを使っていましたが、それに比べとてもスピーディーです。短期間での手入れにはお手軽です。どちらもそれぞれ良いですが、寒い季節にじゃぶじゃぶ水で洗い流すタイプのはつらいので、こちらの方が楽ちんかな。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110同系エンジンのKawasaki AuraNexus125と、Ducati MONSTER S4Rsに使う目的で購入しました。
いつも使っているRKリフレッシュ(ホワイトではありません)の残りが少なくなったので購入してみました。
使い比べた結果、RKリフレッシュの方が使いやすく感じました。残念ながら現在こちらは使っていません。
こちらを使っていない一番の理由は、この製品の売りポイントなのでしょうが、粘り気がとても強くて塗布後に延々と糸を引く点です。
チェーン清掃&洗車の後でチェーンルブを塗布して、延々と糸を引く為に即座に汚れていくのはちょっと...それなら従来から使っているチェーンルブ(RK)を定期的に塗布します。
モノとしては良いのでしょうね、きっと。塗布後、しっかりと馴染ませれば支障無く使えるのでしょうね。
粘りが強く、塗布後しっかり馴染ませる使い方をされる方に、お勧めします。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

3.0/5

★★★★★

高評価のチェーンクリーナーを試してみました。
汚れたチェーンオイル落としやチェーン周りの清掃において、安価なパーツクリーナーを使うと、半分溶けた汚れが拡散して更に汚くなったり、せっかく落とした汚れが再付着したり、しがちです。
この製品は『後味すっきり』みたいに、汚れを適切に溶解して拡散も再付着も少ないようです。
なるほど高評価の理由が判ります。
内容量が多く、幅広く長く使えますが、コストパフォーマンスが良いとまでは感じません。
短時間で効率良く清掃したい方にお勧めします。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

チェーンのグリスアップ時には、必ず
このクリーナーを頼ります。
抜群の清掃力で、しかもシール類も
痛めないので、チェーンの寿命を減らす
心配がありません。
チェーンブラシと組み合わせると、
ほとんどの汚れを落とせると思います。

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投稿日付: 2013/05/24 14:59
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