LAVEN:ラベン

今までは、ショップなどでチェーンメンテナンスを行っていたのですが、暖かくなり、ツーリングの機会も増えることですし、思い切って、チェーンオイルを購入しました。
こまめにメンテすることで、チェーンも長持ちすると考えてます。

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正直　ケルカル系クリーナー各社　製品の違いはわかりません　パッケージは特徴がありますね　そのレベルです　コストパフォーマンスといわれると？ですけど1000円くらいなら　たまには　という感じです

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今乗ってるデイオのマフラーがカバーを熱い時に掛けてしまい。一部が溶けてしまいマフラーに付いてしまい剥がした後が錆びついてしまい見た目が悪くなってしまい
マフラーを補修をするために購入しました。

感想としては
1。塗装する時に塗りやすい
2。塗料がタレて来ません
3。感想も早くて、良い

以上が私なりに感じたことです

皆さんにお勧めできると思います

写真は塗っているすぐ後で少し見難いかと思います。

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今回マフラーを純正からアフターパーツ品に交換したためステンレスのくすみ防止に商品を探していてウェビッくさんで探してLAVEN製を購入しました。

使用箇所・・・マフラーのステンレス部分とエキパイ

感想は
1。容器は小さいので持ちやすいです
2。本来は直接スプレーするんですが、今回はウェスに塗布して塗りましたが、これでも十分輝きが出ました

3。手につかない（少しは付きますが）そのためにベトベトにならないですね・・・さらっとした感じ

4塗るのが簡単です。

あとは容量が少ないので、結構高いのでもう少し安くなればとお思います。

商品としては、メーカー（マフラーメーカーさんも推薦してますので安心かと）

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寒い日にシールドが曇るので曇り止めを購入。
シールドの内側にスプレーし、ティッシュなどで塗り広げるだけで曇らず快適に走れます。
一度にワンプッシュしか使わないのでしばらく使えそうです。もっと早く購入すればよかった。

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LAVENは信頼のおけるケミカルブランドという事で購入しました。

残量半分くらいから、出が悪くなりましたが、利用できないわけではないので問題ありません。

粘着性もあるので、オフロード用バイクでも大丈夫だと思います。

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タイヤを手で回しながらチェーンに吹きかけるのですが
最初は油がなくタイヤを回すのが苦労でしたが、十分に油がいきわたるとすいすい手で回すことができます。

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VT250FGです。2014年で28年目のバイクとなります。
メーター回りやナンバー取り付け部分など多数プラスチックの部分がありますが、あまり効果は表れません。

ですが最近のものを常にピカピカにしておくという使い方には適しているかもしれません。

なにもバイクだけにしか使えないわけではないので今後いろんなものに使っていこうと思っています。

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今まで使っていたRKより、使用時の飛び散りはマシな気がします。
とは言っても、きちんと車体への養生は必要ですね。
何より安心して使えるメーカーなのが良いですね。
クリーナーもラベンにしたので、相性も良いでしょう。
自己満足でしょうが、安心が一番です☆

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塗布に関しては塗りやすくて良かったです。
スグに光沢復活するので、塗った所とまだの所が分かりやすいです。
ただ、1ヶ月もしないうちに、ほとんど色あせた状態に戻ってしまいます。
しかも、塗った時には分からなかった塗りムラが出てきました。
何回塗っても同じ状態です。
保管環境や材質や元々の状態等、いろいろ不利な条件が重なったのかと思っています。
マメに塗るとピカピカ維持できるでしょうね。
次はプレクサスを使って比較してみたいと思います。

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