TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア

他社のを一度、使用したけれども・・・
やはり、これが一番効果があると体感できます。

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エンジン周りやエキゾーストなどの高温になる箇所へのワックスがけが可能です。
でも持続時間はやはり短めです。
高温状態が長時間続くと耐久力がどうしても劣りがちになります。
走行距離によりますが、年に2~3回の塗布をおすすめします。

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エキパイとマフラーに使っています。
エキパイにかけると艶が出てよい感じです。
ただ、エキパイの根元、エンジン近くなど極度に高温になる部分は効果が持続しないような気がします。

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【Webikeモニター】
扱いが簡単で、効果もバツグンです。
シールドはすぐに汚れてしまいますが、面倒なので簡単に水洗いしていました。
でも、汚れは完全には落ちませんでした。
視界はクリーンであればあるほど、運転に集中できます。
これからは面倒でもキチンと手入れします。

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毛質がほどよく柔らかく、スポンジでは届きにくかったスポークとスポークの間の細かい所まで手が届きます。今のところホイールに傷もついておらず、使いやすいのでオススメです。

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さっとスプレーしてさっと拭き取れます。非常に使いやすいです。ただ、泡状なので気をつけないと周りに飛び散ります。

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きれいに雨をはじきます。が、長持ちはしません。
私の感覚だと2~3日もすれば効果がなくなります。
容量は多めですので2~3日に1回使用してもかなり持ちそうです。

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タナックスの「レインブレーカー【PG-213】」と併用していますが、2~3日は効果が持続しますが長持ちしません。

気持ちよくヘルメットをかぶりたいなら定期的に使用するのがいいと思います。

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純正の耐熱ブラック塗装のマフラーに使用していますが1回位の雨では落ちないので、コストパフォーマンスも良いと思います。

耐熱ワックスで保護しておけば、付着した汚れ等も簡単に落とすことが出来、艶感も綺麗ですのでエンジンの下廻りやエキパイ等にはオススメですね。

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街乗りの40~50kmの速度でも曇らない！信号待ちでも、ヘルメットのベンチレーション機能と併用で大丈夫！ただ、長い信号待ちだと、シールド内部表面がうっすらと濡れてくる感じ！

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