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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1935件 (詳細インプレ数:1886件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
47
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 565 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

U字型の前方が開いていてフックに掛けやすいです。
逃がしの角度も良いです。
ただ、良く言われてるように、赤いカバーが簡単にスポスポ抜けるのが困ったものです。
まぁぶつけなければ良いだけなんですが。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

ショートタイプなので一人で載せれます。
整備仲間がいないので助かります。
250ccなので軽々上がります。
後輪を上げて水平に出来るのでオイル交換も正確ですし正確にドライブチェーンの張りを調整するには必須ですね。フックが別売りなので高価に感じますがフックの形状を選べると思えば良いかと思います。

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投稿日付: 2013/11/15 10:02

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Taさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

以前から欲しく、セール価格でしたので、速攻購入しました。実際に使用しても、謳い文句の如く“ママチャリ同様”にリフトアップ出来ます。余り、凝ったメンテは
しませんが、リア周りの掃除には便利です。又、此方は冬季間にはバイクに乗れませんので、フロントも上げて保管したいと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29

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CBっ子さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KSR110 | CB1100 RS | トリッカー )

4.0/5

★★★★★

S1000RRの場合、ステム下の整流板とブレーキホースのラインを移動させる必要があますが、その面倒を考慮しても使う価値があると思ってます。特にSSのフロントサスやタイヤは乗らない時は荷重しておくのを避けたいですね。商品自体は文句なしで使いやすく買って正解です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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Rio0913さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: JOG [ジョグ] 4st | Dio110 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

2年ほど前に購入しましたが、チェーンへの注油とチェーン清掃に重宝しています。私はそれくらいにしか使っていませんが、あるとないとでは大違いです。慣れるまでは1人で持ち上げるのに苦労しますが、慣れてしまえば簡単に後輪を持ち上げる事ができます。タイヤをまわして作業ができるのでとても効率的に作業ができます。
自分でチェーンのメンテナンスをする人にはオススメです!☆が4なのはやはり完全に安定してリフトアップできないことからです。慣れるとはいえ、毎回不安にはなります。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21
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fukurouさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: 996

4.0/5

★★★★★

ドゥカティモンスターs4rで使用しております。
大前提でノーマルステップでは、使用出来ませんので注意!
ちょいかけですステップバー固定の6mボルト一本で車両を支えるので長時間の使用は止めた方が…
この車両は、ベビーフェイスのステップと交換してあります。
画像の赤色のキャスター付きのフレームはバイクタワースタンドです。このタワースタンドの脱着時には、バイク本体のサイドスタンド外し片手でバイクもう一方でタワースタンドを連結するというかなりリスキーな状況です。何か良い方法は…と探していてこのちょいかけスタンドを見つけて購入しました。まさに(転ばぬ先の杖)
右側に倒したらヒトコケ直ぐに数万円の出費ですので数千円で保険変わりなら安く安心と考え購入しました。
良い点 簡単な脱着
    長さ調整簡単
悪い点 メッキは値段なり
    長さ調整用のロックナットデカい

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投稿日付: 2013/10/30 13:10

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Ricky52さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バンディッド1250 | RGV125γ | RVF400 )

4.0/5

★★★★★

V字受けが最初から付属の分を購入。RG125ガンマ(NF13A)のメンテナンススタンドとして使用した感想を。
チェーンメンテと後輪ホイールの掃除に使用しましたが、下が平面なところではかなり安定していて、タイヤを回しながらチェーンの掃除はお手のもの。ホイールにパーツクリーナーをかけてこすりながら掃除してもこける心配はありませんでした。
RG125ガンマは軽いのでショートタイプでも軽々持ち上げられ、一人でも十分に上げられました。高さは一番下の場合、地面にぎりぎりだったので、一段だけ高くして使用しました。
使用後もショートタイプのため、邪魔にならず、バケツを跨ぐようにして、掃除用具のところに追加して保管しています。

安心して使用できましたので、今度はフロントのスタンドも購入を考えています。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

流石に専用と唄われる通り、リフトアップは軽くリフト量もちょうどいい高さでメンテし易いです。難を言えば他のV受けより値段が高いことくらいですかね。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

4.0/5

★★★★★

今現在自分が使用しているスタンドです。
ショートタイプは車両よりスタンドがはみ出ないのが良い所ですね。
個人で使うならスタンドフックを取り付け
V-フックで使用したほうがいいですね。
楽々キットでは棒をアクスルシャフトに貫通させてスタンド掛けるタイプなのでホイールが外せないです、チェーンの油注すときぐらいしか使い道なさそうですのでお勧めしません。
またV-フックタイプでも棒を差して使うことができますので、不安ならオプションでそちらも注文しとけばいいと思います。

L型のフックはスタンドフックがない車両なら仕方ないですがひとりで掛けるのは面倒です。(斜めがけになってしまったりします)
振動等にも結構簡単に位置ずれしてしまいますので重作業時は慎重にしないと危ないです。

ロング&ショートを両方使い
受けは全タイプ持ってますが
まぁこんな感じでショートタイプのV-フックタイプが自分には一番しっくりなじんで使ってます。

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投稿日付: 2013/10/18 17:36

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | SM510R )

4.0/5

★★★★★

L型のただの棒です(笑
でもV-受けにこれがあるとあら不思議
初めてセットに早代わり。
昔からあるオプションですが、
こちらのオプションをV-受けセットと共に頼んだ方がはじめてセットよりいい気がします。
スタンドフック付ければすぐにV-受けが使えますからね。

一人で不安ならこのシャフトを使ってあげて
サポートいるならV-受け使うと言う使い方もできますし。
初スタンドなで不安ならこれ買ってください。

はじめてセットは無駄が出るので最初からV-受け仕様のスタンドとこちらのシャフトをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/18 17:36
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