J-TRIP:ジェイトリップ

昨日久々の晴天に恵まれて初めて使用しました。ワイドショートローラーとの併用で、車体の重さに少し不安を感じながらトライしましたが、支点を超えると難なくリフトアップ！評判通り簡単でした。前輪を壁に当ててハンドルを左に切り、スタンドを出しておけば、スタンドを持ち上げてリリースしても全然力が要りません。
DAEGの方はフックに5mm程のスペーサーを挟んだ方がスイングアームを傷つけずに済みますよ。私はステンレスワッシャーを5枚重ねて使用しました。

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しっかりした精度のあるものだと思います。
使用に関しては問題なしです。
贅沢を言えば、あまり器用な方ではないのでシャフトの車両への差込側に少しテーパーをつけてもらえると、車両への装着が楽になりそうです。
シャフトの長さも、車両側をもう少し長くしてもらえると安心感も上がるような気がしますが、装着時のバランス的には最適な設計になっているのでしょうね。

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zrx1200に使用しています。思ったより軽い力で上がるので楽です。スイングアームにフックをかける所を取りつけていますのでV字のひっかけるタイプを使用しています。良くみるとてこのの原理を考えて製作されてると関心します。

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L型の受けを持ってましたが、追加でV受けを購入。
L型に比べあらかじめ位置を決めやすいのでリフトしやすいです。

J-Tripのショートで使用しましたが、高さは一番低い位置でOKでした

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　スタンドとセットで購入しました。こちらが標準装備であればいいのに、と思えるくらい、作業がすばやく行える様になりました。リフトアップまで、ものの10秒と掛かりません。スタンドがセールの際に購入したため、セット購入しても、結果的にスタンドの標準価格よりも安く買えたのも幸いでした。
　ただし、短所も考えられそうです。この製品自体に今のところは問題は無さそうですが、先端部に使用されている赤い樹脂部分の耐久度はまだ未知数です。一般的な使い方をするのであれば、月に数回程度の使用に留まるでしょうが、経年劣化がどれほどなのかは、今後の経年を待つほかありません。願わくは長くもって欲しいですが。
　また、スタンドの標準装備でないのは、バイクにリアスタンドフックを取り付けなければならないから、という理由が大きい所でしょう。もちろん、そちらにも出費がかかります。スイングアームのガードとしても使える、と割り切れば一石二鳥でしょうが、スタンドフックの左右2点に車体重量の半分が集中するのは、こちらも長く行うとダメージが心配な所です。少しでも重量による負担を軽減させるためには、スタンドフックはオール金属製のものではなく、スタンドの受け手の部分は樹脂製になっているものが良いでしょう。
　これらの短所は差っ引いても、作業効率化の利点の方が大きいと、個人的には思えました。何よりの利点として、メンテを行うまでに必要な心のエネルギーが少なくて済みます。やり始めたら楽しいのですが、やるまでにちょっと、という私と似たタイプの方でしたら、断然おススメします。

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スイングアームに直接当てるタイプからフックにかけるタイプに変更できます。
フックがついているなら落ちる可能性が激減するのでこちらをオススメしますねw

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家の前が斜めになっているので写真のようにして左右の平行をとっています。
あたりまえかもしれないが、左右で平行になっている地面でないとメンテスタンド使えない。
一度斜めのとこでコケかけました。

軽くメンテスタンドをかけたら、バイク右側に回ってハンドルとタンデムシートのベルトをつかんでスタンドをまっすぐ下方向に踏む

少々コツがいって何回か使わないと慣れない。
おろす時はよくわかんなかったです
Ninja250Rだと左右で4センチほど内側にフックを出すとちょうどいいです。
高さは状況によりですが、写真のような感じだと一番低いままで問題なし。
初めてのスタンドだったのですが、別段悪いところは見当たりませんでした。

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チェーンメンテ、タイヤ脱着のために購入しました。格段にメンテナンスが楽になります！あって満足する商品です。
しかし、スタンドをかける際はあまり問題ないのですが、外す際は少しコツがいります。私はそれで立ちこけしてしまいました…。
しかし慣れたらこっちのものです。便利です！

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スタンド本体はすでに持っており、車両入替のためこちらのシャフトのみ購入しました。Eリングで簡単に付け替えられるので便利です。

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日替わり目玉特価商品として購入しました。
信頼性をウリにした有名どころのメーカーです。
評価としまして始めに感じたのは使い易さです。
私の愛車は比較的軽量なのも手伝ってすんなりスタンドをかけられました。但し注意しなければならないのは雑にスタンドをかけるとフロントフェンダーに当たりそうになるのでゆっくりかけることをお薦めします。これに関しては付属の取説にも載ってあるので問題ないと思います。
気になった点は品質をウリにしている割には溶接時のスパッタがあったり塗装に若干(本当に若干です)のムラがあったりと神経質な方は気を付けた方が良いかもしれません。
個人的にはコストとの兼ね合いも考えると良い商品だと思います。
最後に愛車のステムシャフトの径が14なので各サイズの径があれば…。

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