J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1950件 (詳細インプレ数:1900件)
買ってよかった/最高:
975
おおむね期待通り:
704
普通/可もなく不可もない:
197
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップのメンテナンスのインプレッション (全 1580 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
白影さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: S1000XR | S1000XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

隼からBMW900XRに乗換えたら、V字受けが使えなくて、初めて受けセットを購入。1人で使うのには、簡単楽チン。シャフトが曲がった例もインプレに載ってたので、強度を心配していたけど、今のところ全く問題ありません。私の場合、ホイール清掃とチェーンメンテくらいなので、これで充分です。

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投稿日付: 2021/11/13 13:01

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利用車種: STREETFIGHTER V4 S

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホイールセンターナットを大トルクでリフトアップしたまま締めると、不安になるほど左右に揺れる

チェーンメンテの為にリフトアップ中、ホイールを手で回転させると、シャフトから抜ける側へと若干ズレでゆく

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投稿日付: 2021/11/11 22:04
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利用車種: FIREBOLT XB12R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

ビューエルXBシリーズのスイングアーム下部には、レーシングスタンド使用時の滑り止め突起があり、そこへ上手にL受けが乗っかってしまうと早々にラバー部分が痛み裂けてしまいます

工具のグリップラバーを作る液ゴム、プラスティ・ディップで作り変えたところ、再生は上手くいきました!

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投稿日付: 2021/11/11 21:37

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5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分で整備される方はあると大変便利です!

トップブリッジ下のアンダーブラケットに穴の空いていないタイプの車両には使えませんのでご注意下さい

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投稿日付: 2021/11/08 23:42

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5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

紫外線劣化によるウレタンタイヤの変色は早いが、その後数年経ってもタイヤの損傷はない

パイプ内の防錆処理をすれば生涯使えそう

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投稿日付: 2021/11/08 22:40
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Ninja1000(2020年)のメンテ用として購入しました。
U字受けか、L字受けかどちらを選んで良いか分からず、Googleで色々調べ、L字受けを購入しました。
結果、L字型でNinja1000(2020年までの2本出しマフラー)には問題なく使用できました。
またU字型では、リフトアップした際にマフラーにU字受けがぶつかります(友人のU字の受けの大きさを見て)。
物の作り、使用方法は完璧です。
またリフトアップ中にもバイクに乗ってもビクともしません。
オイル交換など自分でされる方には必須アイテムだと思います。

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投稿日付: 2021/11/07 11:53

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たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | GB350S | XSR900 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

メンテナンス時は必ず使用しています。
V受け、L受け両方使用しましたが、V受けの方が安定度はあると思いました。
そのまま洗車しても錆びないですし、非常に使いやすいです。

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投稿日付: 2021/11/05 10:22

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ひまじさん(インプレ投稿数: 26件 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ニンジャ 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グリーンのリアスタンドはこちらのメーカーしか
ないので決めました。
受けはついてないので別途必要です。
車輪4つは自分で取付します。
製品はしっかりしており不安は無いです。

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投稿日付: 2021/11/04 05:00

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たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | GB350S | XSR900 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

以前Ninja1000でL受けを使用していましたが、使用上問題ありませんが、
今回、21’hayabusa用でV受けに変更しました。
相変わらず品質は問題なく、安心してメンテナンスできています。

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投稿日付: 2021/11/02 09:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5

使用前は転倒させる不安がありましたが思ったより簡単に操作が出来て簡単に車体をリフトアップ出来ました。また、解除も簡単に出来て転倒させる不安もありません。品質は高いと思います。車種は2022年型新型隼に使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 15:39

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