J-TRIP:ジェイトリップ

【Webikeモニター】
06年隼での使用です。同社のはじめて受けセットとセットで購入しました。
重量級の隼なのでロングタイプと悩みました、スペースを考えショートタイプを選択。
簡単にリフトアップできとても満足してます。
地面と接する箇所の塗装はがれが気になるので、ダンボールを敷いてますが、今後は本体側にカバー巻く様にしようと思ってます。

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【Webikeモニター】
06年隼での使用です。同社の赤ショートローラースタンドとセットで購入しました。
V受けセットを考えていたのですが、タイヤを外す機会は少ないことと皆さんのインプレでスタンドを取り付ける際の片手保持が不安だったためこちらにしました。
実際にリフトアップすると重量級の隼でもとても簡単にできます。
また、はじめ受けセットで片手保持の感覚をつかめるので、今後必要に応じてV受けセットと差替えての使用もいいかと思います。

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　実は普通車用、と書くと紛らわしいが、同社の大型
車も扱えるフロントスタンドをミニバイク用として代
用出来る（前上がりになるので不安全になりやすくや
らない方が良い）ので使っていたのだが、
　リヤスタンドがずず、と前が高いのでずれてくるの
がイヤだったし危ないので、とりあえず専用品を買う
ことにしました。

　当初、普通二輪用のスタンドと価格が変わらないの
で割高感故に躊躇したのだが、

　買えば天国、出来も良いけど使い勝手はなんら大き
いスタンドと全く遜色なし。

　ただ一点難を言えば、普通車用のフロントスタンド
は、先端のボス止めのカラー固定が10mmのボルトで固
定出来るんだけど、
　ミニ用も同じく10mmのボルトで固定出来るんだけど
回り止めがないので供回りを起こし、ボスが抜ける恐
れがあるのが難点、細かいことだけど価格が同じなら
そこまで気を遣って欲しかった。

　けどこれは使えます、やっぱり同社のスタンドは前
後共に最高です。

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750ccバイクに使用してます。
メーカー謳い文句で『ママチャリ感覚』とありまして、半信半疑で買いました。
本当にびっくり！楽です。片足一本でリフトアップと解除できます。
女性でも安心して使用できると思います。

何より、偶々運が良かったのかもしれませんが東日本大震災で、多少は
動いてましたが倒れていませんでした。

自分にとってはパートナー的な存在です。

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初めて使う時は、非常に不安でしたが　おもいきってやれば、え？という感じで　かんたんにスタンドアップできました。
最初は二人作業のほうが、、、という説明も入っていましたが、一人でじゅうぶん、簡単に作業できます。
非常に　満足でーす。

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【Webikeモニター】
V受け2 左右セットと同時に購入しました。
これで安心して整備が出来ます。
260kgもあるハヤブサでも軽々と持ち上げ安定しています。

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【Webikeモニター】
赤ロングローラースタンドと同時購入しました。

これで安心して整備が出来ます。

260kgもあるハヤブサでも安定しています。

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現在ZX-14Rで街乗り＆ツーリングをしています。
以前もZX-6Rでレースをやっており、愛用してました。
作りも非常によく、フロント＆リアスタンドの強度も充分で、スタンドがかかった
状態で跨ってもまったく問題ありません（やらないで下さい）

今回、重量車ということで、一人でも安全簡単にかけられる初めてスタンドを
購入し使用してみました。

解説動画の通りものすごく簡単にかけられ、センタースタンドかけるより楽なので
チェーンメンテやホイール清掃が捗ります。

タイヤを外すときは、V字受けを使用し普段ははじめて受けでリスクを少なく
してます。

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今までは同じJトリップの普通のスタンドを愛用していましたが
パニガーレに買い換えたので、シャフトと一緒に購入しました。
作りがしっかりとしていますし、コンパクトで邪魔になりません。
リフトアップも簡単で、メンテナンス時の必需品だと思います。

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片持ちスタンドをパニガーレで使用するために購入しました。
スタンドにはEリングで取り付けるだけなので簡単です。
作りもしっかりとしていますので、スタンドを掛けたときも車体は安定しています。

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