J-TRIP:ジェイトリップ

メンテナンススタンドを上げ下げする際に、右側に転倒しないよう、保険のために使用しています。これのおかげで、一人でも安心してメンテナンススタンドを使用できます。

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J-tripのV受けとリヤスタンドを以前に購入したのですが
V受けに既に開いている穴が2つあるのですが、その穴に通して使うために購入しました！
V受けだけでも十分ですが、シャフトの方が安全に作業が出来ると思い購入しました！V受けよりも気を使うことなく作業が出来ます！
ですが、チェーン調整の時にはアクスルシャフト貫通ですと、調整が困難なので、チェーンメンテや垂直にバイクを立てて整備したい時、オイル交換などには重宝しそうです。

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今迄はクランクケースの下にパンタジャッキを噛ませフロントを持ち上げていました。
早く買えば良かった。
車体の安定度が段違い（当たり前か、汗）。

ボルトを緩めたり締めたりする時に不安感が有りません。フォークの取り外しも楽々。

こいつの無いフロント周りの整備は考えられなく成りました。

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みんさんの写真がスタンドメインなので、
私は立てた後の全体の様子を載せてみました。

今まではCB400SFでアストロプロダアクツのスタンドを使ってました。
1人でスタンドを使って立てようとすると毎回倒しそうで恐怖でした。
そこで同メーカーのフロントホイール用のスタンドも使いながら立ててましたが、
今回はバイクを変えたのでついでにスタンドも考え直してみました。

Jトリップのメーカーが公表してる動画や他の方のインプレを参考にこれしかないと思い購入。

V-stromは車高も高くスタンドを立てる時は非常に緊張しますが、
このはじめてスタンドを使うと動画の通りママチャリです(笑)
今までスタンドを立てる時になんで不安になってたのか、なんでビビッてたのか不思議なぐらいです。
失敗して1回倒すと数万かかる事があります。
このスタンドですと力のない方でも初めの方でも何も苦労なくバイクが立てられます♪

丈夫そうでコンパクト、使い勝手も良く久々に超当たりパーツでした。

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レーサーには必需品ですね。価格も手ごろですし、何より長さ調節できるので車種を問わず使えるところが素晴らしい。造りもしっかりしていますので、満足の商品です。

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一人でサーキットに行きますが、走行から帰ってきてレーシングスタンド掛けるまでの一瞬ですが、すごく重宝してます。スポーツチョックを車から出し入れするのは面倒だし、かといって一人で疲れた身体でスタンド掛けるのは危ないしで、かなり使い勝手が良いです。
ただ、ちょい掛けスタンド自体は自立しないので、バイクに跨がったまま取りやすい位置に置いておかないと使い物になりません。ここら辺りに自分なりの工夫が必要です。

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いろんなインプレッションを参考に本製品を購入しました。
慣れるまでは、バイクが倒れてしまいそうで恐る恐るでしたが、コツを掴めばチャリのスタンドを立てる感覚でセットできます。

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トランポにバイクを載せ固定する際に、リアゲートに干渉しないショートタイプを検討しましたが、やっぱりJ-TRIPしかないかなーと。安物よりしっかりしていて使い心地も良いですね。愛車を安定してリフトするには信頼あるメーカーのスタンドがよろしいかと(^o^)

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やっと来ました初めてスタンド前の分わロングスタンドSTD黒いゴムの受け軸でした少しやりにくかったのですがこの初めてスタンドわ簡単で少しの力らで、出来ました。今からオイル交換します。

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06YZF-R1で使用しています。力も必要なく、安心してリフトアップ出来ます。リフトアップ後も安定しています。干渉するところもなく非常に満足です。

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