HYPERPRO:ハイパープロ

ハイパープロのスプリングを購入しスプリングにオイルも付属していたのですが、予備として購入しました。油面調整中、付属のオイルを倒してしまい予備を買っておいて良かったですo(^o^)o

性能に関してはスプリングと同時交換でしたのでオイルの効果ははっきりわかりませんが、フォークの動きが硬いながらもスムーズになったように思います。

また、オーリンズのオイルなどと比べるとコストパフォーマンスもよくオススメです。

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グリースを探していたら、これになりました。

某社製は高価ですし、使い切れないような量でしか購入出来ません。

性能面は不明ですが、シリコングリスやラバーグリスより良さそうな印象を
受けます。

1台分にしてはちょっと量が少ないので、たっぷり使いたい場合は2個購入を
お勧めします。

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正直そんなに何度もフォークオイルを交換した事が無いので、オイルメーカーの違いによる善し悪しはあまり分かりません。

今まで入れていたヒロコー＃10からの入れ替えに使用しました。
200cc余りしか使わないので、よくある1リッターサイズでは買いすぎです。
この500ccサイズがお手頃でしたので、この商品を選びました。

コーナー進入で攻め込むと跳ねていた状態が改善され、安心して攻め込めます。
もっと突き詰めればベストの粘度があるのでしょうが、それはまだまだこれからの課題です。

慣れればそんなに大変な作業ではないので、対費用効果としては抜群です。
走りが見違えます。

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【Webikeモニター】
同社のフォークスプリングに同梱されているものと同じです。
油というよりやや硬めで伸びの良いクリームのような感触です。
Fフォークのダストカバーを浮かせインナーチューブの摺動部分に塗布しました。
具体的な効果は分かりませんが基本のメンテとしてフォークオイル交換と同時に新しいものに塗り替えています。
油分が切れて滑りが悪くなるとダストシールの機能が低下するのでしょうね。
フォークグリスと銘打った商品は他にはないようですが、ゴムを侵さず水に流れにくい（かつ熱的負荷が少ない箇所）という点でシリコングリスに近いのでしょうか?
やっておいて損はないメンテだと思います。
お勧めします。

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【Webikeモニター】

約15、000~20、000km毎に交換しており今回3度目のリピートです。
通年長距離を走りますが温度変化に対して安定した特性です。
価格も手頃でお勧めできますが、いつも納期がやや長い（2w程度）のでこの評価にしました。

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