ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3396件 (詳細インプレ数:3222件) | |
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買ってよかった/最高: | 1549 | |
おおむね期待通り: | 1152 | |
普通/可もなく不可もない: | 489 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 50 |
5.0/5
もう10年以上、自宅の2台の2輪と2台の4輪ぜんぶこいつを入れています。エンジンオイルはいちおう純製を入れるようにしていますが、悪くなりやすくて使用量の少ない、しかも安全性能に直結するブレーキフルードはもうこれ一本で統一しています。調子いいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】パーツ取付前の必定品。脱脂にはこれです。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーファインは店頭では売ってない所が多いのでネット購入となりました。
カーボンの発生が少なくバイクが長持ちするそうです。
現在問題なく使用できています。
安いそこらのオイルよりも純正のこのオイルがいいです。
コストパフォーマンスを考えると十分満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】
HONDAのライブディオに使用。
やっぱり純正は安心して使えます。
ホームセンターに売っている激安品を買うよりも、コチラをオススメします★
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】
ボアアップしたAPEに使ってます。
小排気量なのでかなり高回転を使ってますが、何のトラブルも起きません。
カム交換やタペット調整で何度もヘッドカバーを明けましたが、摩擦部にカジリや焼きつきの症状はありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】
ホンダ車の濡式エアクリーナー(スポンジタイプのやつ)のエアクリーナーオイルの代用で使ってます。
しみこませる加減が難しいですが、問題なく使えます。しみこませる量が多すぎると、エアクリーナーの隙間から漏れてきてしまうので注意してください。バイクに問題はないですが、いつの間にかズボンがオイルまみれになります。
多くしみこませ過ぎて、キャブ側に行ってしまっても可燃性なので特に問題ないです。
スポンジに少し多めにしみこませてから、絞ってオイルが滲まないくらいがちょうどいいです。
少しでも滲むと隙間からもれます。
以上、個人的な意見なのであまり参考になりませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
2012オイルインプレ
88年型のNSR250に使用してます。用途は街乗りから山道メインです。GR2の前身のGP2から使用してます。これが3台目のNSRですがGP2、GR2を使用してきての不具合は一切ありませんでしたし、純正という事で全く不安もなく安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
NSR80購入にあたり純正のオイルが1番だと思い購入しました。
白煙も徐々に減り始めマフラーからのオイル垂れもほとんどなく言うコトなしです。
ホンダのバイクにはホンダの純正オイルが1番適していると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】CB1300SB、XR250MD30で使用しています。
10W-40だとG2とS9しかラインナップ無かったのでG2を入れてみました。2台とも3000キロ毎で交換しているので、なんら問題ないです。ツーリングユースなので私には十分です。20lペール缶で2本目です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【2012オイルインプレ】
カストロールと同じぐらいよく使ってるオイルです。
理由としてはバイク店からホームセンターまで幅広く店頭に並んでいるということですね。
同じオイルを入れ続けることができるので違うメーカーのオイルとエンジン内部で混ざる心配がありません。
ホンダ純正なのでエンジンに不具合、なんてことは一切ありませんでした。
G1は鉱物油なので若干敬遠していましたが、G2なら値段も手ごろですし、待ち乗りから峠ぐらいなら普通にこなしてくれますよ。
サーキットなんかでめちゃくちゃエンジン回す人は予算が許せば300Vなんかのほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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