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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3353件 （詳細インプレ数：3185件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1564 | |
| おおむね期待通り: | 1152 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 71 | |
| お話にならない: | 51 | |
バイクを買って走り始めて間の無い頃、一度オイル交換したら、全体は元の赤っぽい色なのですが、結構黒く変色した部分があり、それ以降 2or3、000kmでは交換しています。オフロードバイクでサスを良く使うためか、やはりすぐに黒くなっています。よく働いてくれていると納得しています。交換しても、サスの挙動をじっくり感じられるほどのんびり走行でもないので良くなったかは分かりませんが、ガンガン行くと少しは滑らか？やっぱり変化は分かり難いものです。
性能感は、他ブランドを使ったことも無いので、こんなものかと思ってます。そもそも結構な頻度で交換しているつもりなので、ショックメーカーとかの高いものを試そうという気にもなりません。ここでも、純正品の性能安心感、安定感、ハイコストパフォーマンスが光ります。
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4.0/5
本日、オイル交換をし走行しました。
特に問題なく、エンジンをかけた時から、いい意味で「あ。なんか違う！！」って思ったくらいです。
走行中の加速も粘りがある感じです。
値段も安いので、今のところこのオイルを使用していこうと考えています。
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HONDA車乗りの為、この商品を購入。同メーカーの商品は安心して使用できます。しかも、コストパフォーマンスにおいてもベスト。純正でコスパ良しで最高です。
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4.0/5
性能に特に不満はありません。量が多いのでバンバンエア抜きで使える。
4輪と兼用なのか、ホムセンの車コーナーで同じ商品を見かけ少し驚きましたが、規格ものですからそれでもいいのか、と勝手に納得。それなら量が多いのもわかる気がします。
量が多いですから複数台で使用される方には最適かと思います。1~2台程度ならelfや東単などのもっと小分けにされたフルードの方がいいかと思います、長期保存はできませんので。。。(^o^;)
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4.0/5
一番安いので買いました。ホンダ純正で安心できます。ブレーキのききは普通だと思います。
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4.0/5
今まではカストロールやELFの100％化学合成油を使用していました約200キロ使用しての感想です。
特にオイルポンプの供給量調整をせずに切り替えたのですが、前者に比べ粘度が高いのか？オイルダレが少なく成りました。
まったく無くなった訳では無いですが、ナンバー等への汚れが大分減り掃除が楽に成りました。
排煙の量はあまり変わってません、始動時はやはりそこそこ出ます。
少し残念だったのは甘い芳しい排ガスの匂いが「普通の排ガス」の臭いに成った事位です。
コストパフォーマンスに満足しています。
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エキパイ塗装に使用しました。
吹いた瞬間はウェットな感じですが、速乾性がいいです。
塗装前にエキパイの汚れ、サビを落として紙ヤスリで均してから塗装すると食いつきよく剥がれにくいです。
内容量はエキパイ・マフラー1本分丁度の量なのでエキパイが多い場合は2本使うかもしれません。
ある程度乾かしてから実際にしばらくアイドリングさせることでしっかり定着します。その後はちょっとの溶剤などでは剥がれたりしません。
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4.0/5
コストパフォーマンスよく、なんといっても4stのホンダ純正ということもあり購入。以前も使ったことがあり、性能にも満足しています。
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【Webikeモニター】
「HONDA ホンダ ウルトラ G2」には[10W-30]と[10W-40]があります。
私は一昨年までは[10W-40]を使用していましたが、昨年からは[10W-30]に変えています。
高温粘度指数の低いのタイプ方が、ガンガン回さない私の走りには合っているようです。
[10W-40]に比べ[10W-30]の方が、5%程度ですが燃費も良いです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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