Holts:ホルツ

エンデューロレースなどに使用しているセロー225のクランクケースカバーの補修に使用。ガレ場でイゴッたときかな、クランクケースカバーの横を岩で削ってしまったようで、そこからオイルが染み出すようになってしまった。ドバドバオイルが出るというか、滲み出す感じなのでちょっと様子を見ていたんですが気になって本品を購入して補修にトライ。初回、外側に塗り付けて硬化させるもオイルの滲みが止まらず。次はクランクケースカバーを外して内側にも塗り付け、ようやく滲みはストップ。しかし、半年もすると滲みが再開し、クランクケースカバー開けると内部のパテが取れてケースの中で暴れていた様子。(特に影響はない。)。ちょっと、このメタルパテだけでは肉薄してるくらいの傷を補修するには役不足だったよう。クランクケースカバーごと変えるが吉かなと探しています。

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クランクケースカバーのひび割れ補修のため購入しました
金属パテといっても金属と同等の強度は期待できません、あくまで簡易補修レベルです
強度も欲しい方はこれではなく、高価なメタルパテにしたほうがいいと思います

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樹脂部のキズ、凹み修復に使用です。
硬化剤で固まるのが早そうです。修復に役立ってくれます。

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広範囲にスプレーで使用出来るキズ消しだったので試しに購入です。
ムースタイプのようで使い勝手はいいようです。
キズ消しとしては浅いようなキズは目立たなくしてくれるようです。汚れ落とし手軽に使用出来るのはいいようです。

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カウルのキズ修復に使用の為に購入です。
硬化時間もそこそこ早く固まって削れるのでいいようです。
綺麗に補修するにはコツ、手間はかかりそうです。
値段もそこまでしないので試してみるのには丁度いいです。

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カウルのキズを直せればと思い、試しにこちセットを購入してみました。深く無いキズ補修には使えそうです。
セットになっており、値段もそこまでしないので良さそうです。

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外装のキズを補修する為に試しに購入です。
凹み部へピンポイントで使用、遠くからの見た目は悪くないようです。酷い凹み、範囲が広い部分への修復だと難しそうです。

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Ninja1000のラジエター脇の両面テープを剥離するのに使いました。
蓋と一体式の刷毛でまんべんなく塗り、スクレーパーでこすり取る。
効果がないわけじゃないけど、強力なわけでもない。
元々サンドペーパーを当てるつもりだったので、パーツクリーナーでもよかったかな。
期待が大きすぎたもよう。
塗装面に貼ってあるステッカーやエンブレムにはいいかもしれないが、未体験。

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剥がしやすいのは良いのだが、あまりにも粘着力が弱いかな…白色でテープの下地が透けるのは作業性が上がるので嬉しいです。

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マフラー部の傷が気になり、保護するのに何かいい物をと思い、こちらを試しに購入です。
↓記載の商品情報、本当か？、１ｍ、厚み50μ、けっして厚みあるとは思えませんが。

耐熱温度310℃で高温にも強力な接着力を持ち、テープとしての厚みもあるので、マフラーパテやバンテージ補修の補助材としても最適です。耐候性、耐老化性にも優れています。

耐熱、接着力に期待して、しばらく様子見したいと思います。

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