GS YUASA:GSユアサ

ＪＡ１０クロスカブに取り付け
新車購入から７年が経ち、セルの回り方が苦しそうに回るので
そろそろ寿命？かと思い交換のために購入

毎日、通勤に使っていますがそろそろバッテリーも寿命かと思い
純正と同じ信頼のＧＳユアサにしてみました
交換は多少のスキルがあれば大丈夫です、そんなにむずかしい作業ではありません
ただ、液別注入式なので取り付け前に、バッテリー液を注入する作業が発生します
初期充電しなくても使える様ですが、寿命を延ばしたいのであれば初期充電は必嵩！
作業前に取説を良く読む事をオススメします
交換後はエンジンも勢いよく軽く掛かる様に成り満足しています
また、７年ぐらい使えるとうれしいかな？（笑）

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7年弱使用したショーライバッテリーが電圧は14v超えてるのですが、ホーンが鳴らなかったり
走行中やアイドル時の電圧も低く限界に。

　液別のバッテリーでユアサを選びました。

　液入りはいつ充填したか分からず不安があるのでいつも液別を購入しています。

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バッテリーなんて消耗品と思い、安い海外製ばかり使ってたのですが、やはり耐久性に難があり、純正で採用されてるこちらのバッテリーを去年冬に買いました。

良い点
●耐久性。冬の間不動にしてる期間が多かったのですが、全く問題なくエンジンがかかりました。
冬は放電しますからね、耐久性は重要。
●価格もそこまで高くないので、性能とコスパを考えると安いと思います。
●台湾といってもユアサなので信頼できる。

悪い点
●無し。

バッテリーなんて、なんでも同じって思う人も多いと思いますが、きちんとしたバッテリーを選んだ方が長持ちしますし、ランニングコストが良いと思います。

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いやいややっぱりユアサバッテリーですね??通勤用スペシャルのアクシストリート君に積んでから２回目の冬を無事越せました。流石に気温が４度を下回ると退勤時は少しスターターの回りが弱くてヒヤヒヤしますが、無事２年持ちました。あとどれくらい持つか追って報告します

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CUB９０DXのメンテ用に購入しました。さすが新品キック一発でエンジンが、かかりさらにライトも本来の明るさを取り戻しました。これで、安心して通勤に使えます。

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海外製の安価品よりも安心感をプラスして、ユアサブランドを選択
端子の作りが良いですね
日本のメーカーが監修しているので安心して使えます

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信頼あるメーカーで寿命が長いです！現在、9年目になりますが、まだ衰える感じがしません。やはりバッテリーは信頼あるメーカーの物に限ります！1000円程のバッテリーを毎年交換するよりも絶対に良いです！何よりもトラブルの心配がないのが良いです！

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いくつかのメーカーのバッテリーを使ってきましたが、いずれもそれほど値段が変わらないため、有名メーカーに落ち着きました。

自分でバッテリー液を注ぐのですが、バッテリー液のボトルの形状がよく、こぼしたり、飛び散ることはありません。

細かなところに気遣いを感じます。

バッテリー液の注入栓が外すときは少し固いので、プライヤーなどで引き抜くと楽です。

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国産メーカで6V用のバッテリーがあるのはありがたいです。。
開放型なのですぐにダメになってしまうかもしれませんが価格が安いので問題ありません

メーカーが廃番にしない事を願っています

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車体につなぎっ放しにしておりましたので、車輌購入から1年も経たない内に劣化させてしまいました。
前回と同じものを購入しましたが、今回は、乗らない場合には取り外して充電を行ってを繰り返し、耐久性を見てみたいと思います。取付と取り外しは簡単です。

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