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ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2140件 （詳細インプレ数：2066件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1008 | |
| おおむね期待通り: | 782 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 313 | |
| もう少し/残念: | 40 | |
| お話にならない: | 14 | |
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャブレターのセッティングをする際に、ついでにキャブレター内を綺麗にしようと思い購入しました。
キャブレター内に直接噴射してしばらく置いてウエスで拭き取りました。細かい所は歯ブラシを使用しました。力を入れずに綺麗にでき、価格も安かったのでまた購入しようと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ninja400のハイスピードツーリング、サーキット走行会に。
【使ってみていかがでしたか？】
部分合成油としては良くできていると思う。
4L缶も用意されていてコスパも良いので交換しやすいですね。
フルシンセティックオイルと比べるとパワーバンド?レブリミットくらいのピックアップがややもっさりしているので高性能な4気筒スポーツなどでより気持ち良く走りたいならもう少しグレードあげた方が良いだろうなと想像しました。
普通に走る分には十分な性能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
RS4GPなどと比べるとやはり値段分の差はあります。高性能オイルの方が回転の軽さは感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
安心のヤマハ純正オイルです。
特別なこだわりがなければ純正が一番間違いないです。
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コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前装着していたステンレス製のマフラーの錆予防に使っていました。
マフラーに塗ると艶が出ます。
エンジンにも使用できますが艶消し部分に艶が出てしまうので自分はエンジンには使いませんでした。
塗り伸ばすだけですので洗車時に使っていました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2ストロークと言えばコレ！
と言うほど流通しているのではないでしょうか。
今回はYSR80に使用しました。
安心、ハイコスパのヤマルーブです。
安くても250ccくらいまでだったらコレで十分なのではないでしょうか。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安心の純正品で、コスパ最高です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
初めてなのでとりあえず定番なものを。
まだ走れていませんが。
【使ってみていかがでしたか？】
ヤマルーブルなので、安心です。
入れる時も入れにくいとは思いませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ほかをしようしたことないので、また比べられていません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすが業務用綺麗になります。
4リットルは、ちょっと大きいかな
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
アドレスV125Sに使用しました。なかなかオイルの違いは体感しずらいですが、安価な純正オイルで無難なチョイスと思います。交換作業の動画を参考までにリンク貼ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
中身はめっちゃ黄緑色の液体です。
蓋を開けるとプルタブが付いています。
【使用状況を教えてください】
通勤用スクーターのNMAXに使用しています。
100％街乗りです。
【使ってみていかがでしたか？】
今まで6年3回入れ替えてきました。
夏を6回経験しましたがオーバーヒートによるパワーダウンは一度も経験していません。
信頼できる製品です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ワコーズのヒートブロックプラスを検討しましたがスクーターにはオーバースペック過ぎて候補から落ちました。
【注意すべきポイントを教えてください】
メーカーは水道水（軟水）と書いていますが安いので精製水を買って使いましょう。（不純物0です）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
LLCを希釈するオイルジョッキまたは入れ物
精製水
吸水ポリマー（LLCは有毒なので固めて捨てれる吸水ポリマーは必須。下水に流すのはNG）
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