K-CON:キタココンビニパーツ

【Webikeモニター】

KSR110のマフラーを武川Basicに変えたので、タイコ部分とエキパイの接合部に使用しました。
使うといってもKSRの場合はエキパイ1本で、本当にムニュ~と一絞りするくらいしか使わないし、あまりほかの部分で使う用事もないし、放置するとカチコチに固まっちゃうし・・
もう少し量が少なくてもOKかも。

製品の性能的には特別問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くて小さくて使いやすい。
スクーターのベアリグやWR交換の際に重宝しています。

パッケージが色分けされていますので、整理もしやすく、パッと見何のグリスかわかるので、整備性も上がります。

気になる性能は、高いものと大した差はないでしょう。
所詮、ちょっとした油です。

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【Webikeモニター】

ホンダのスポーツグリップヒーターの取り付けように購入しました。

が！！ネット上の商品説明で「ホットグリップ（キタコの製品と思われる）の取り付けには使用しないで！」という内容が記載されているのに気付きました。
商品本体に記載はないものの、「耐熱性がないのでは？」と不安になり、
結局他社のグリップボンドを買いなおして使用しました。

結局使用していないため、使用感や効果についてはレビューできませんが、
一回で使い切れる量はなかなかなく、通常のグリップ取り付けにはオススメでは
ないでしょうか。
めったに使うものでもないので余ってもしょうがないでしょうし・・・。

正確な評価はできないため☆は3つで。

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CB223Sの予備コネクタの引き出し用の端子に使用するつもりでしたが、大きくて使用できませんでした。勉強不足でした。合うものを探そうと思います。

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フロントのローターボルトに使用しました。純正ボルト（ステンM6×17）にこびり付いた長年の汚れが取れなかったので、12本一気に交換しました。ただ、六角が4mmだったので、12~13kgのトルクで締めて1本なめてしまいました。緩み止め剤との合わせなのでこのままとします。個々に六角穴の大きさにバラつきがありました。

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クラッチレバーを交換するにあたりグリップを取り外す必要があったのでボンドを購入。取り外しは左側のみ

【使用】
・汚れを除去→ボンド塗り付け後、5分以内にグリップを装着→1時間放置
・説明書の通りに行えば何一つ難しいことはなく装着可能

【総評】
・他のボンドも使ったことがないので比較できないが、ガッチリと接着して動かないのでボンドとしては十分な性能。左右に塗ったとしても余る容量

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
プーリーのウェイトローラー交換の為に購入しました。中身はもちろん普通のグリスで使用勝手も普通でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップ交換にともない購入しました。
まず、クリアなのがいいですね。
多少はみ出しても目立ちません（笑）
効果時間は60分と書かれていますが、
一応丸一日置いておきました。
接着力もバッチリだと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少量しか必要ない時にちょうどいいかと思います。

私はフューエルタンクの漏れ防止やマフラーガスケットの落下防止、エンジンヘッドガスケットの落下防止に使いました。
速乾性とありますが、さすがに5分10分では乾燥せず、1時間ほど必要でした。

サイズは使い切るのにちょうどいいサイズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

原付前輪のディスクブレーキ交換時に使用する為に購入しました。ピストン部分に使用しましたが、ほんのちょっとしか使用しないので容量的には十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。