K-CON:キタココンビニパーツ

ホンダ車のギボシはホムセンや汎用と違って専用サイズなので、購入しました。他のメーカーからも出ていますが、一番コスパが良かったので購入しました。あると便利な商品ですし3000円の送料無料合わせにも使わせて頂いてます笑

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本品を使って新品グリップを組付けた3ヶ月後にスロットルコーン側を交換する必要が出てきて、まだまだ使用可能だがシッカリ接着してしまっているグリップを、切ったりせずに取り外して再利用したく.....
グリップとスロットルコーンの間に、マイナスドライバ(のエッジを丸めた手製のこじ開け工具)を差し込んでスプレーノズルが入る隙間を作り、パーツクリーナを噴射→グリップをグネグネ→隙間を拡げる→噴射→グネグネ、の繰り返しでグリップはダメージなく綺麗に剥がれ、その後再利用出来ました。

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モンキーの配線をすっきりとさせる為に購入しました。以前ホムセンなどで売ってるギボシを使ったところサイズが違い苦労したので、今回はきちんとホンダ用を入手しました。笑
モンキーは配線剥き出しな部分が多いので水が心配です。他メーカーからは防水仕様なども出ていますが基本雨では乗らないしコスパが良いしこちらにしました。

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前後~両・パッド裏に使用、ブレーキ鳴きの防止策ですね！！！・・・交換時・メンテ時には必需品ですね！！！
・・・初の、交換作業~必要工具も揃えてみました！
後日・各々~~~のレビューをしてみますね！！！　

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KSR110PROのエンジンやマフラーを色々いじって、試走を繰返していると、液状ガスケットの施工不良や、何かしらの漏れが発生してしまったので、その対策に購入しました。
問題個所を見つけては、脱脂して塗りこみ、期待通りに働いてくれました。
長期保存は難しいと思いますので、その辺りは価格の安さで割り切って、適宜保有してるのがいいかなと思います。

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キャリパー清掃、ピストン揉み出しをした際に使用しました。
一般ユーザーにはちょうど良い容量ではないでしょうか
もともと、ブレーキの鳴きはなかったので交換の方はわかりませんが、買って損はないと思います。

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バリオスのブレーキパット交換時に使用しました。
鳴きが気になっていたので、量もちょうどいいこちらを使用しました。
結果としては鳴きが止まりました。
あとは耐久性があれば申し分ないんですが、雪が降ってしまいましたので、春まで持ち越しです。
素人の方であれば年一のメンテくらいでしか使用しないと思いますので量もちょうどいいです。
値段が安いのも魅力だと思います。

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090端子は、「電工ペンチ」ではまともに
圧着するのは不可能です。
「エンジニア 精密圧着ペンチ PA-21」を
使ったら、とても簡単かつ綺麗に
圧着することが出来ました。
「普通の電工ペンチ」しか持ってない人は、
110端子のカプラーを大人しく使いましょう。
090端子で無いとダメな理由があるなら、
大人しくPA-21を買うべきです。
この商品を買うような人には、言う必要が
ないでしょうけどね！

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パッド交換時に使用しました。
容量もちょうど良くて価格も手頃です。
もちろん性能も十分です。
1回では使い切れなかったので、次のメンテにも使用します。
この商品はおすすめです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
セロー250のテールランプ本体を社外品に交換する際、純正コードを加工したくなかったので純正コネクタと同形状のこちらの商品を選択しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
バリ等なくしっかり取り付けできました。
【取付は難しかったですか？】
端子にコードーを取り付ける時は電工ペンチを使用すれば簡単確実に作業できます。　
【取付のポイントやコツを教えてください】　
取り付ける向き、コードの配列はしつこいぐらい確認
一度端子を本体に差し込むと取るのは困難です。
【期待外れだった点はありますか？】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
予備端子が一個入っていれば安心して作業できるのですが。
【比較した商品はありますか？】　
なし
【その他】
純正コードは加工したくないので便利な商品だと思います。

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