DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシーのブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価:	4.2 ／総合評価5242件（詳細インプレ数：5124件）
買ってよかった/最高:		2295
おおむね期待通り:		1881
普通/可もなく不可もない:		734
もう少し/残念:		200
お話にならない:		111

DRC:ディーアールシーのメンテナンスのインプレッション (全 268 件中 201 - 210 件)

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥2,233 (税込)

ken46さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | YZ250F | KX250F )

DRC フロントスプロケット

5.0/5

★★★★★

フロントスプロケットを純正の15丁から14丁にサイズダウンです。
純正は最高速に振りすぎてエンジンパワーが足りてないのが。見え見えだった為に。加速化しました。

高速には乗ることが無く、林道がメインの為に。まだもう少し加速に降ってもいい気がします。

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投稿日付： 2014/05/05 19:08

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ken46さんは22件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥4,471 (税込)

だしょーさん（インプレ投稿数： 15件 )

ジェベル250の初の交換ノーマル42Tです。
45000キロ走行でチェーン、FRスプロケ同時交換を実施しました
フロントはピンを外すだけで楽勝でしたが、長年の泥、ルブかすの清掃の方が大変でパーツクリーナー1本使い切りでした。
リアは安いメガネレンチを使用したため予想通りボルトをなめ、Webkeで後日部品注文をしました。

DRCブラックは光沢処理ですので、チェーンのクリーニングで悩ましい細かい目地の油汚れが付着しそうに無いので選びました。デザインはほかの種類のが気に入ってましたがノーマル歯数がないため★4つ残念！
耐久性は1000キロ走行ですが純正と変わらなそうです
次回も選びそうですが90000キロですな。

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投稿日付： 2014/05/01 14:04

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だしょーさんは15件のインプレッションを書いています

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : デュラリアスプロケット

￥4,992 (税込)

悠心さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CRF250L )

オフよりになりました。

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

ノーマルだとハイギヤードなCRF250Lは林道でとても走りずらいです。XR230に余裕でついて行くことが出来ません。
そこでドライブ13丁ドリブン42丁に変更してみました。何と2速3速が使えるようになりました。やっとオフ車らしくなりました。
前よりXR230についていけるようになりました。
取り付けはボルトを外すのに苦労するかもしれないので予め潤滑スプレーお忘れなくです。

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投稿日付： 2014/04/15 11:16

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悠心さんは9件のインプレッションを書いています

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