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CCI:シーシーアイ

ユーザーによる CCI:シーシーアイ のブランド評価

CCIのスマートミストはボディコート剤メーカーだから実現できた、つるピカ+撥水性!力いらずでカンタンラクラク、なのにワックス並みにピカピカに。しかも使えば使うほど光沢が増して水はじきもばっちり。汚れが落ちやすい、すべすべボディが実現します。

総合評価: 4.5 /総合評価196件 (詳細インプレ数:196件)
買ってよかった/最高:
124
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
4
お話にならない:
0

CCI:シーシーアイのメンテナンスのインプレッション (全 114 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

ガラス専用にて購入しました。
ほったらかしにしていたため、ミラー部分など汚れが酷かったですが、これを使って噴き上げると凄く綺麗に仕上げれました!
拭く部分を少し濡らしてからの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/20 16:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

水洗いしてから、適当に車体にふきかけてから
ウェスやマイクロファイバー等で吹き上げると良い感じに綺麗に仕上げれます!
マイクロファイバーが付属というのも嬉しいですね!

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投稿日付: 2019/05/20 14:52

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こーひーさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
使いやすさ 5

今までキャリパーピストンの揉み出しには
シリコングリスを何とか塗っていましたが
当然はみ出したり他の所に付いたりして
汚いしゴミが付いたり…
この商品を使ったら、揉み出し時間も早く
スムーズに作業できました。
粘度があるのでフォークに塗ると
スムーズだがゴミが付くかも。
ピストンようには最高です。

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投稿日付: 2019/04/17 14:57

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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4
使いやすさ 5

キャリパーメンテナンスのために購入しました。
当初はチューブタイプのシリコーングリスを使用していましたが、細部まで均等に塗布するのが困難なため
スプレータイプの本製品を購入。
サッと一吹きするだけで簡単に塗布でき、余分な部分を拭き取る必要はありますが、格段にメンテが楽になりました。
また、フロントフォークのインナーチューブとダストカバーの修道部に少量塗布すると傷が付きにくくなる様で、定期的に使用しています。

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投稿日付: 2017/06/20 08:12

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あつさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4
使いやすさ 5

普通のシリコングリスはチューブ式、これはノズル付スプレーで各部に塗付しやすい。キャリパーメンテ/揉み出しやクラッチレリーズメンテ、今回は中古クラッチマスターOHでも使用、他にもフォークのダストブーツに薄く塗ったり。全部使用するには、かなり時間が掛かる位の量です。普通のグリスより柔らかい感じが浸透力がありそうで期待してます。メーカーの名前は信頼感もあります。特に手が届かないラバー部品には最適では?

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投稿日付: 2017/02/08 20:22
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AGITOさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | TW200E )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3
使いやすさ 3

フロントのブレーキパッドの交換に合わせて購入しました。
某ショップのサイトにも載っていましたし、色々なブログの整備記録にも代名詞的に出てきていたため、信頼できそうだと思いました。

ブレーキの引きずりがわずかに感じられたため、キャリパー洗浄後にピストンの揉み出しで使用しました。
フロントダブルの左側のキャリパーの4ポット中3ポットが固着(汗)しておりましたが、解消できました。全ピストンとも手で戻せるくらいに回復しました。
スプレータイプなので手の届きにくいところまで吹き付けられます。逆に散らばりますので不要な所は拭き取る必要があります。
ブレーキフルードにも馴染む成分のようで安心感がありますが、個人的には結局異物だと思いますのであんまり混ぜさせたくないと思っています。
キャリパーを解体せずにメンテナンスするのであればチューブタイプよりも使い勝手がいいと思います。

一回の使用量が少ないうえに結構な容量なので、一年やそこらでは無くならないです。
たくさんあるのでこれからはこまめに洗浄揉み出ししようと思います。

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投稿日付: 2016/09/24 01:51

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ボースケさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5
使いやすさ 4

ブレーキキャリパーのOHの際に購入しました。普通にピストンにスプレーして「シュワシュワ?」としてからウエスで拭き元通りに組み込むだけですがツルツルしていかにもコーティングしてるよって感じでした。インプレは引きずりも無く快調ですよ♪。

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投稿日付: 2016/07/24 19:15

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

ブレーキピストンの潤滑に良いということだったので購入。

早速ブレーキ清掃時に使用してみたのですが、勢い余ってピストンが抜けてしまうくらい潤滑さてました(ノ∀`)

実際の用の際は少量しか使用しないため一生ものになりそうな感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/09 23:04

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epoxiさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキキャリパーの揉み出し時に使用しました。これがあると無いとでは整備に大きな差が出ます。
それほど頻繁に使用するものではないかと思うので小容量版があればと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/07 12:25

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カゲバスさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

もともと4輪も整備するので、買いました。トヨタ、ラバー用ピンクグリスと使用しました。狭い隙間に使い勝手が良い、固着ピストン外しやすい、組み立てはグリスと両方使い分けがベスト。成分はブレーキフィールドでとろみつき。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/02 16:43

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