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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24466件 (詳細インプレ数:23664件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 3251 件中 771 - 780 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ブレーキが鳴くようになりリアタイヤの交換も兼ねてドラムシューも一緒に交換です。

まずはシューの面取りを行い交換です。鳴きもとまりストレスから解消されました。
ブレーキの効きも良くなり後は耐久性に期待です。サイドカーなので今回同様に20000Kmぐらいは持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/17 18:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

タッチアップペイントとして使用しています。純正色と同じに調色されているのが大変助かります。

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投稿日付: 2022/07/17 12:11

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yasudashoutenさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正のパッドはブレーキかけてもゴーーー、と擦れる音がするだけで結構ブレーキ握らないと思い通りに効かない、そんな感覚でしたが、換えると途端に初期制動から効きが違います。チョンがけでもサクッと効く、思い通りのフィーリングが得られます。もちろん、アスファルト路面で強くかければABSの作動領域までもっていくことはたやすく可能です。
値段もそこまで高くないし、安全性とフィーリングと耐久性を考えれば、コスパは間違いなく良いと思われます。
交換後、「安全なところ」で時速100ポイントから強くブレーキかけてピタッと停止するまできっちり止まる、要は焼き入れを3回行うと、パッドがなじんでさらにシルキーなブレーキタッチになりました。お試しあれ。

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投稿日付: 2022/07/17 10:05

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テケテケさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • たちごけで削った所に使用
重ね塗りなし

    たちごけで削った所に使用 重ね塗りなし

  • とりあえずたちごけで削った所の色対処
パテ等での補修なし

    とりあえずたちごけで削った所の色対処 パテ等での補修なし

たちごけ等でできた傷の補修やホイールに小石等があたり塗装がはげた所など、小さな傷に使用しています。
傷が浅いものはこれで何度か重ね塗りするば十分だと思います。

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投稿日付: 2022/07/16 12:26

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KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

センタースタンドの無い車両のチェーンメンテやホイール掃除に使っています。200s程度の車両であれば問題なく持ち上がります。使い方も位置を決めてくるくる回すだけなので簡単です。ただしこの商品を使うときはフロントブレーキを掛けていないと車両が動いてしまうので、十分注意しましょう。

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投稿日付: 2022/07/16 11:57

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KEIさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: Z900RS | SPEED TRIPLE 1200 RR )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

オイルフィルターの性能はなかなか体感できませんが、純正より安価なのでいつもこちらを購入しております。
いままで特段問題はありませんでした。

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投稿日付: 2022/07/15 22:54

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

現在、着けているハイパーシンタードが耐摩耗性はいいのですが
雨の日に鳴くので久しぶりに赤パッドに交換しました。
さすがにコントロール性は抜群です。雨の日もメチャクチャ扱いやすく思った通りに効きます。
減りが早いのは分かっているのですが以前にも使ったことがあり、また戻ってしまいました。
もちろん、交換時にはキャリパーの丸洗いとピストンの揉みだしは必須です。
タッチが全然、違いますからね。

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投稿日付: 2022/07/15 21:28

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 4

ガレージ内のフックとして便利なアイテムで満足しております。
価格は少々お高い気がしますのでコストパフォーマンス評価は1にしてます。

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投稿日付: 2022/07/14 18:16
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borderさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

【使用状況を教えてください】
ツーリングとサーキット
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく走れます。良い商品です
【他商品と比較してどうでしたか?】
遜色ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
付けるときはプラス側から。外すときはマイナス側から。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バッテリーチャージャーがあると、冬の間も安心してバッテリーを保管できると思いますので一台あってもいいと思います。同社から出ています。

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投稿日付: 2022/07/14 08:13

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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
  • 綺麗に塗れました。

    綺麗に塗れました。

ロケットカウルを車体の色に合わせたく、調べて買いました。
垂れにくいし、塗りやすかったです。
純正色と全く同じだったので、満足です。

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投稿日付: 2022/07/13 23:54

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