ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24738件 (詳細インプレ数:23907件) | |
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買ってよかった/最高: | 10255 | |
おおむね期待通り: | 9533 | |
普通/可もなく不可もない: | 3653 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 472 |
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
LEDヘッドライトキットはHIDヘッドライトキットをつける際、純正のH4カプラーから簡単電源が取れるため、純正のハーネスを加工することなく、またあのチマチマした忌まわしい配線加工をすることな電装品を装着することが可能です。
ズボラだけど綺麗につけたい場合はマネーで解決しましょう。
H11のカプラーも確かH4カプラーと同一形状で、1系統しかプラスが来てないくらいの差だったと思うので、流用できると思いますよ。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
リアタイヤメンテナンスのため購入しました。最初はスタンド式を検討していましたが、自宅駐車場で使用するには少々不便な感じがして、もう少しコンパクトなものを探していたところこの商品を見つけました。
商品が到着して現品を確認しましたが、がたつき、色むらなどもなく、ローラーの回転もスムーズでした。で、さっそくメンテナンスのために使用してみました。ローラー部に搭載するときだけ傾斜があるため少々勢いがいります。またタイヤがローラーに接地しているため、タイヤの回し始めだけちょっと力がいりますが、動き出すと思いのほか楽に回せることができました。初心者向けメンテナンス作業なら十分なコスパだと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
エンジン回りのグリスはモリブデングリスになりますが、
シャーシ系のグリスはこれ一本で大体まかなえます。
特にタイヤ交換した時のアクスルシャフトへ塗るのに多く使用しました。
チューブで出すタイプなので、軟膏を塗るようにシャフトへ塗りましたが、
手が汚れる以外は問題ありませんでした。
とても重宝しています。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
グース350で整備の時に使用しています。
干渉することもなく、丈夫で使いやすいです。
他メーカーのもっと高いものと迷いましたが、自分くらいのサンデーメカニックにはこれで十分だと思いました。
アタッチメントも豊富なので、増車しても使えて良いと思います。
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4.3/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 5 |
ウレタン つや消し塗装でフロントフォークのアウターとヘッドライトとその他細かいパーツを塗りました。
塗りやすさ、仕上がりとても良かったのでリピーターです。使いきりタイプですので保存はききません。2液を混合したらすぐに使いきらないといけません。私は余ったらもったいないので塗りたい細かい部品を多少多めに用意しました。
写真は1年前にこちらの商品を使用して塗った物です。耐久性に期待です。
今回は車のルーフキャリア塗装に使用予定です。
仕上がりが半ツヤのブラックみたいな感じでとても気に入っています。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ハロゲンバルブと同等サイズなので余計な取付スペースが不要、取付もハロゲンバルブと同じなので簡単。価格も他社のメジャーな物と比べ半額程度なのも良い所。G310GSに取り付けましたが配光も上方はハロゲンと同等のカットライン、下方はハロゲンよりも範囲が広くなっているので良いかと思われます。ただこの辺りは車種毎のリフレクター形状により異なると思いますが。
気になるのは小型化故、冷却ファンがフランジより前なので、排気がハウジング内となる事。この辺りが寿命に影響しなければよいなと。まだ実際に走行はしていませんが、それなりに保ってくれればコスパ的にも良い製品かと思います。(評価は製品寿命等不明点の分を差し引いています。)
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今まではパーマテックスのねじロック剤を使っていましたが、今回はデイトナのねじロック剤を購入しました。
容器が使いやすいので、良いと思います。量もちょうど良いです。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
赤パッドからこちらに変更。
コントロール性は損ねないまま、効かせたい時にはしっかり強く効かせられるようになりました。
赤より寿命が短いと言われていますが、交換時期が少し短くなるだけで制動力が上がるなら良い買い物だろうと思ってます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ブレーキディスク交換に使用。
ネジ6個に使ったところほとんど空になりました。
多用するものでもないし、容量としては丁度良いのかな?
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
自粛期間中、バイクの洗車機会が増え、見る見るうちにこれまで使用していたバイク用洗剤が無くなっていくので、大容量のものを探していたところ本商品を見つけました。
【購入の決め手】
何といっても大容量でこの価格が魅力的で購入しました。
2.5L入って税込1000円程度と、送料を考えれば儲けが出るのか?と心配になるほどの価格です。
また、デイトナの商品なので安心して買えるメーカーということも決め手になりました。
【実際の使用した感想】
洗浄については、値段が値段ということもありあまり期待してはいませんでしたが、思っていたより汚れは落ちます。
自分はホイールやチェーン付近などの汚れがひどくなりがちな箇所には別の洗浄剤を使い分けています。
1回買うとしばらく買わなくてすむので、ピカピカにならないと気が済まない!というかたでなければとてもおススメです!
【改善を期待したい点】
持ち手が上にあるので、持ち運びには良いのですが少し注ぎにくく感じました。横に取っ手があれば注ぎやすいのですが・・・。(でも、取っ手が横だけだと持ちにくいので・・・うーん)
【比較した商品】
ウイルソン : バイク専用シャンプー
シュアラスター:ゼロウォーターシャンプー
などと比較しました。最終的にはコスパと信頼できるメーカーという点で本商品を購入しました。
【総評】
コスパは抜群です!ただ、頑固な汚れなどは落ちにくいので、場所によっては使い分けての使用が良いと思います。見ての通りスプレー式ではないので、容器を移し替えたり(100均のスプレーボトルなど)バケツなどを洗車の際に準備が必要です。
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