DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24568件 (詳細インプレ数:23758件)
買ってよかった/最高:
10181
おおむね期待通り:
9483
普通/可もなく不可もない:
3623
もう少し/残念:
727
お話にならない:
465

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 1152 件中 731 - 740 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なかさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換、グリップ交換、バーエンド交換の時に購入しましたが。やったあとで、自分的にはワイヤリングで充分だなと思いました。ワイヤリングは見た目がって人には必要だと思います。

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投稿日付: 2014/07/06 08:37

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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

GSX1100Sカタナにて使用しました。
色もほぼ同色で、綺麗に簡単に補修できます。
ペン先が結構へたりやすいので優しく力を入れすぎないように取り扱った方がよいです。

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投稿日付: 2014/06/24 05:43

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rccさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XJR400 | XJR1300 | VTR250 )

3.0/5

★★★★★

写真は1万5千kmの物です。
耐久性も作りも純正並にいいです。

良い点は
メッキ加工がされているので、見た目が良い点です。

悪い点は
そのメッキが塗膜が薄いため、錆が出てきました。

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投稿日付: 2014/06/22 19:33

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もふ@しろにゃんこさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MT-07 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: CBR400R(-1987)

3.0/5

★★★★★

特に使用して何か変化があったかというと…
とりあえず純正同等品を探していてコレが見つかったので買いました。

漏れも今のところありません。

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投稿日付: 2014/06/17 19:38

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ナミナミさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1100R | THRUXTON900 [スラクストン] )

利用車種: XTZ125

3.0/5

★★★★★

新車購入ですぐ錆対策のつもりで塗装しました。
自己満足としか言えませんが、綺麗に仕上がったと思います。厚塗りしないよう注意して塗装して下さい。

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投稿日付: 2014/06/11 19:26
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

オイルフィルターは値段での違いが分かりません。今まで使ったフィルターはどれもちゃんと仕事をします。
外した後、クリーナーで洗ってみましたがちゃんと仕事をしていました。なぜこんなに価格差が多きのか不思議です。
今回のフィルターもしっかりとした商品です。ブランド名で多少の安心感はあります。

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投稿日付: 2014/06/09 20:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

クリアレンズの組み合わせのため
取り付けたんですが、オレンジバルブ
より一体感があり、見た目は満足しています。
問題はメッキの剥がれですね。
熱を持つせいか、ハザードを長時間点滅
させたらメッキが少し取れました。

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投稿日付: 2014/06/08 21:32
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kobucatさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZRX1200ダエグ | Dトラッカー )

3.0/5

★★★★★

タペット調整に購入したが、ちょっと短かったようです。
測定場所によって入れにくいところがあり、もう少し長いものを買えばよかったかな。
厚みが色々あり、ブランドも信用でき、製品は良かったです。

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投稿日付: 2014/06/07 18:26

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ひーろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ250 | ニンジャ250 | CBR1000RR )

利用車種: KSR-2

3.0/5

★★★★★

昔ながらのメンテナンススタンドです。
ローラータイプではない。
スイングアームをゴムで支えるタイプ。
そのため、スタンドをかける際は、
・車両を片手で上手く支えながら、
・もう一方の手でスタンドをスイングアームの下にあてがい、
・足でスタンドを起こしつつ、
・引き続き、車両を支えながら
・足でエイヤっと踏み込む
と、立てることができます。
ローラータイプではないので滑り込んで立てるイメージではなく、、スタンドを踏みつけて立てようとすると、その分、全体が後ろにバックしてきます。
ただ、とてもシンプルかつその他競合より多少安価ですので、壊れることは心配無用かと思います。

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投稿日付: 2014/06/06 18:29

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

とりあえずさび取りによさそうなブラシ無いかと思いさがしていたら各種ブラシがそろったセットで価格もそこそこだったので選びました。スペースのある場所に対しては力も入れやすく使えるのですが狭いスペースにはブラシがうまく当たらず使えません。
一般的なチャンネルブラシを買い足すことになりそうです。

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投稿日付: 2014/06/06 01:02
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