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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24608件 （詳細インプレ数：23793件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10200 | |
| おおむね期待通り: | 9500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3631 | |
| もう少し/残念: | 728 | |
| お話にならない: | 466 | |
5.0/5
カウルの割れ補修・整流板ネジ部の再生・グロメットへの差込ツメの再生補修と一通りの作業をやりました。
コツはすぐ掴めるし慣れれば簡単綺麗に仕上げる事もできます。
強度も確保できている。
ついでに鍋の柄やキッチンの取っ手なんかも再生補修して奥方にも大好評です。
一家に一個あっても良いんじゃない！？
この一番容量の少ない安いので十分です。
思いのほか溶剤もパウダーも使いませんでした。
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3.0/5
クラッチ、ブレーキレバーの可動部分に使用しました。万能グリスよりも、長持ちするみたい！
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4.0/5
価格の安いデイトナ製オプションリヤパネルを、スムージング用として使用するため、切り欠き部に、切り欠きの無い部分から型を取りました、良い感じで型が取れました。
形状によっては、型が取り難かったり、型取りしたあと変形する可能性もありそうなので、一つ減点しましたが、お勧めです。
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5.0/5
型取りくんで作った型に、プラリペアを使用しました。
ABS樹脂のパーツに使用しましたが、しっかり溶け込んで、パーツと一体化して、強度もアップし、理想的なパーツ作製ができました。
画像の部分(勿論左右分)を”増設”する形でしたが、一番小さいプラリペアキットで余るくらいでしたので、量的にも充分でした。
スクーターパーツの加工には、欠かせない逸品です！
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4.0/5
セカンドバイクのＫＳＲ用に購入しました。メインのRGVγ用にローラースタンドも持っているのですが、ＫＳＲには大き過ぎ、フックの形（ガンマはＶフックタイプ）が違うので付け替えが面倒で併用しづらかったのが購入理由です。
このスタンドはローラータイプではないですが、乗せる物自体が軽いのでリフトは楽々です。チェーンの注油等が非常に便利になりました。なお、ローラータイプとは異なりスタンドの角が直接地面に押し付けられる事になりますので、塗装膜を守る意味で荒いアスファルトのようなところでは極力使わない方がいいと思います。
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4.0/5
いろいろな場所に使っています。
ゴム系をいためないということを良く聞きますのでブレーキ、クラッチマスターのゴム部分などに良く使います。
錆のつきやすいゴム部品にもつけるようにしています。
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5.0/5
欲しい時に欲しいコネクターが購入できるなんて、デイトナさんとWEBIKEさんのユーザーの利便性を考えには頭が下がります。「コネクターなんてそこいらで売っている？」2個欲しいのに１個しか売っていず、カスタムがストップなんて事もありません。送料も他の買い物と同時なら気にならないし、本当にデイトナさんとWEBIKEさん様々です☆電気街へ出かけると交通費だけで送料を超えてしまいますからね！
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5.0/5
これ楽しいですね~♪プラリペアを使用した時のハミダシも少なくて済む＝プラリペアの節約にもなるし、補修後の修正も同時に楽になります。使いきり使い捨てではないので、プラリペアと同時購入をお勧めします。使い方は本当に簡単でした♪
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3.0/5
あまり汚れてはないのですが、保護機能があるので購入しました。ふき取り残しがあると思うぐらい艶々になります。気づかずにしばらくこすっていました。保護機能は今後に期待します。
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4.0/5
27000kmでシングル４ストにて使用しました。OHまではお金も体力もないので、手軽にできるクリーナーを試してみました、使用後はアイドリングが安定しアクセルをいきなり開けた瞬間の息継ぎ感が軽減されたように思います。
コスト手軽さを考えると満足できるものです。
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