DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナのブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価:	4.2 ／総合評価24335件（詳細インプレ数：23542件）
買ってよかった/最高:		10060
おおむね期待通り:		9395
普通/可もなく不可もない:		3585
もう少し/残念:		722
お話にならない:		459

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 392 件中 261 - 270 件)

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,850 (税込)

naoさん（インプレ投稿数： 42件 )

apレーシングキャリパー用に

5.0/5

★★★★★

Z系定番のapレーシング2potキャリパーへのカスタム。
まさかゴールデンパッドは付けられないだろうと思ったら設定がありました。
赤パッドの設定はないようです。
自分の走り方ならゴールデンが良いと思い選びました。
ディスクへの攻撃性が少ないのも選んだ基準です。
ローターを新品に交換するときに一緒に交換しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/29 21:12

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ゴールデンパッドブレーキパッド

￥3,850 (税込)

ゆーだいさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：シグナスX | NSR50 )

ゴールデン

利用車種：シグナスX

5.0/5

★★★★★

国内11年モデルSRに入れました
まあ普通によく効きます
マスターもホースもキャリパーも純正やけど特に不満はありません　
シム外してってかいてたんで外しました
ブレーキかけてる間は結構な摩擦音が聞こえます（走行中

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/26 22:32

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ガソリン携行缶

￥13,250 (税込)

山行き太郎さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： TLR250 )

追加予定中..

5.0/5

★★★★★

ホース収納式なので、紛失やコンタミ可能性が無い。
で、通気口がホース口側に一体化されているので、
締め忘れやパッキン切れ、漏れが無くて良いし、内圧で
すっ飛んでくとかも無い...

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投稿日付： 2015/03/25 07:16

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,100 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

DAYTONAデイトナ赤パッド　商品番号：79867
【CRF250L】フロントパッド

私は転倒での打撲によりで右手の中指~小指が尺骨神経麻痺になってしまい手の平を開いたり握ったりする動作に支障が出ています。
そうです。フロントブレーキに使用する指です。

リハビリにより回復傾向にはありますが、未だに握る力が戻りません。

しかし、単車に乗っております。
しかも、この赤パッドのフロントブレーキパッドで十分に安全に制動することが出来ております。

この赤パッドは急にガツンと効くタイプのブレーキではありませんので、私の弱った握力でジンワリと効かせる方が合っているのかも知れません。

もちろん、健常時の様に雑な運転や速度は出さなくなりましたが、右手が不便だからこそこの赤パッドのフロントブレーキパッドでのブレーキレバーの握り易さや操作性が実感出来るようになりました。

この赤パッドは繊細なブレーキパッドなんだと、やっとわかった怪我人です。

このDAYTONAの赤パッド【CRF250L】フロント用は、正直よく減ります。
しかし、その反面フロントブレーキのディスクローターがほとんど減りません。

そうです。このDAYTONAの赤パッド【CRF250L】フロント用を使用していますとフロントブレーキのディスクローターを交換することがほとんど無いのです。
大袈裟な表現なのかも知れませんが、フロントブレーキのディスクローターがほとんど減りませんので交換の必要性がいつになるのかわかりません。

純正の青パッドや他社製の黒パッドを使用していたこともありますが、急にガツンと効く制動動作と激減するフロントブレーキのディスクローターがそれらのパッドの特徴的な特性でした。

純正の青パッドや他社製の黒パッドが悪いとか能力が低いとか言う訳ではありません。

私が使用していて安全に使い易く効かせ易く、フロントブレーキのディスクローターを傷め難いのがDAYTONAの赤パッドであると言うだけです。

特に、右手の動作に支障ある私にとってはDAYTONAの赤パッドが一番相性が良いようです。

兎に角、安全第一　健康一番です。
怪我しないように単車ライフを楽しみましょう。

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