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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24465件 （詳細インプレ数：23663件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10116 | |
| おおむね期待通り: | 9434 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
| もう少し/残念: | 723 | |
| お話にならない: | 461 | |
5.0/5
中古で購入したバイクに取り付け、購入して3年、7000キロ走行、パーキングブレーキも効きがが悪くなったので、そろそろ交換時期が来たので交換、初めての交換作業でしたが簡単にできました。
効き具合も以前のパッドに比べて良いです
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NSF100の保管＆メンテナンス用に購入しました。他の方のインプレにもあるようにローラーの着いている物と比較するとスタンドを掛けるのが少し重いですがミニバイクなので気になりません。何よりシンプルなので安くて軽量で丈夫そうなのでサーキットなどの出先で使用するには良いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
前まではクレのスーパーチェーンルブを使用していましたが、ノズルが太く、チェーンの奥のほうを注油するのに難儀していました。今回購入したこちらの商品はノズルが金属製の極細タイプなので注油する時にとても使い勝手がいいです。また、他のチェーンルブと比べ320mlと内容量も少し多く値段も安いので、コストパフォーマンス重視の方にもオススメです。
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5.0/5
ガソリンの添加オイルを入れる為に購入。
倒れにくい足が付いていて、オイル量が測りやすい。
フタが付いて異物が、入りにくい。
本商品を選んで良かった☆
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5.0/5
カブとエイプに使用してます。
デイトナとキタコを数回3年ほど使用してます
個人感覚なのですが
若干キタコはパッドが硬くなる、年数劣化？
デイトナのが効きが良い気がする
減りはデイトナのが速かった
キタコのスリットは良いのだがパッド部が短い（4個以上使ってますが みな短いでした）
キタコのが安い
見えなくなってしまいますがデイトナはブルーに塗ってある
デイトナもキタコも雨降り以外では鳴いたことはない
ノーマルよりは若干であるが効くと思ってる その若干が大きな違いになると思うし アッ！って時に差が出るかと思う。
一時期カブとエイプを4台所有してたのでノーマルパッド車とデイトナパッド車乗り比べできてましたが、やはりデイトナのが効く。
ストックが無くなったので購入。
今後はキタコパッドは購入しないかな、デイトナパッド1本で。
ディスクみたなカチっとしたタッチにはならないです 所詮ドラムですから
パッド変えてワイヤーメンテしっかりするくらいしかやりようがないです。
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5.0/5
基本的なグリスが3種類セットになっており、とても使い勝手がいいです。容器も使いやすくて、それぞれのグリスがバラバラにならないところが便利です。
グリスの質はどうなのか分かりませんが、私には十分です。これは必需品ですね。
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5.0/5
一番値段の安いものを買ってみました。
可もなく不可もなくってところですかね？
街乗り程度であれは十分なパフォーマンスだと思います。
まだ高速を走ってはいないのでスピードが出たときにきちんと止まるかわかりませんが良い製品だと思います。
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5.0/5
他社製品と迷いましたが、デイトナ製品を購入しました。
決め手は、信頼できるメーカーのもの、細過ぎない0.6mmサイズ、加えて使いきれる内容量でした。
プラスチックケースに入っており、必要な分だけ引き出せるところが、作業性を向上してくれます。
十分納得できる商品ですね
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5.0/5
純正パッドが限界に近くなったので交換(リアのみ)。
取り付けはとても苦労しましたが、悪い点に上げるのは間違いだと思います。取り付けが大変かどうかはキャリパー次第なので。
友達がZRXに赤パッドを入れていて、半年で薄くなったと言っていましたが、安いし、自分で交換できるので耐久性はどうでもいいですw
走行テストでは、グリスも適当に塗りましたが、鳴きはしませんでした。むしろチェーンノイズが気になるくらいw←後日調整します。
パッドに関しては、イメージ通りで、価格も安く、定番のパッドと言うことで満足です。
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