DAYTONA:デイトナ

ドリーム50のサイドカバー(プラスチック素材)をペイントしたく購入しました。

必要本数は、おおよそ、サイドカバー2個(大きさにもよりますが)につき、最低2本は必要です。

塗り方は、デイトナのカタログ(ウェブ・カタログにもあります)に詳しく載っていますので、ここでは長文になるので省略しますが、
ペイント作業で一番のコツは、薄く薄く薄く塗って、よ~くよ~くよ~く乾かす事です。

実はこれ、板金屋さんのアドバイスなんです・・・。

もう一つ大切なことは、
プラスチック素材には、塗る素材との密着を良くするこの商品が不可欠です。仕上げの透明クリア材も、デイトナ製品で統一した方が綺麗に仕上がります。

※当方はデイトナ社のマワシモノではありません。失敗経験からのアドバイスです。

以前に、ロスマンズカラーを自家塗装した時も、デイトナのスプレーを使って成功しました。

何度使っても、いつも理想の色に仕上がるので、助かっています。

カスタムカラーにしたい方にもお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドリーム50を限定車のタンクの色と同じ『モンツァレッド』にしたく購入しました。

一番に評価したいのは、純正色と99パーセント同じに仕上がることです。

必要本数は、おおよそ、タンク1個(大きさにもよりますが)につき、本体色と上塗りクリアは、最低各2本以上必要です。

塗り方は、デイトナのカタログ(ウェブ・カタログにもあります)に詳しく載っていますので、ここでは長文になるので省略しますが、
ペイント作業で一番のコツは、薄く薄く薄く塗って、よ~くよ~くよ~く乾かす事です。

実はこれ、板金屋さんのアドバイスなんです・・・。

もう一つ大切なことは、
下塗り材、塗る素材との密着を良くする商品、仕上げの透明クリア材も、デイトナ製品で統一した方が綺麗に仕上がります。

※当方はデイトナ社のマワシモノではありません。失敗経験からのアドバイスです。

以前に、ロスマンズカラーを自家塗装した時も、デイトナのスプレーを使って成功しました。

何度使っても、いつも理想の色に仕上がるので、助かっています。

カスタムカラーにしたい方にもお勧めします。
　　
　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

余っている純正のバッキンもありましたが付属しているバッキンで問題なし！値段もそこそこで良い点にも記しましたが信頼できるブランドなので利用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

某格安オイルフィルターを検討していた所、こちらの商品を発見し、且つ割引率が高かった為購入。

デイトナ製品に信頼感を持っていますので、この値段で購入出来満足です。
格安製品でも問題無いのかもしれませんが、万一問題が起きた場合の安心感を買うと思えば、値段差は無いに等しいと思います。

ただ、単品購入時にまとめ買い割引が有りますが、こちらの商品が存在している事に気がつかない可能性がある為、何かしらの案内は有った方がよろしいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

継続して使用している製品です。それまで、シートクリーナーをいろいろ試していましたが、最終的にこの商品にたどり着きました。ポイントは、ともかくシートの保護機能です。
汚れ落としについては他のシートクリーナーにひけをとりません。掃除後にシートがしっとりしている感じがするのが良いです。保護機能のおかげなのだと思います。単にシートを洗うだけならマジックリンでも使っていれば充分なので、買うのであればこの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスv125に毎回こちらを使っています
6000km走ったところでカスタムついでに交換しましたが全くすりへっていませんでした。
2万kmは行けそうな気がします。
向きが裏面の説明ではよくわからないですがそこはネットで調べました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この手の商品は純正品/社外品共に、同じメーカーが作っています。
それならすぐに入手でき、価格は安いほうが良い。
さらに付け加えると、純正品は車両によっては同じものを使っています。社外品は、同じものでも車両によって価格が違います。同じ製品なら安いほうがお買い特です。（国内販売と逆輸入の違いだけで、価格が違います）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安い割りには作りもしっかりしています。機能面・コスパも満足していますし信頼できるブランドです。純正以外では私はコレしか使ったことがありません。一度使ってみるとその良さがわかります。画像にはフィルターは写っていませんがオイル交換した時に一緒に交換したものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで3セット以上使用していますが、効きが素直で扱い易いと思います、
引き摺るような動作からロックまで、とてもリニアに効きます。
コントロールキャリパーと称されるブレンボカニとの相性が良いです。

リアの使い方は人それぞれで一概には言えませんが、ツーリングユースであまり引き摺らない使い方なら、7~8、000kmは持つのではないでしょうか?

ダストは多め、鳴きは経験したことがありません。
組み付け時のガタが少ないので、オークション出品などの精度の悪いパッドピンでは組めないことがありました。
コンマ数ミリの誤差でもNGです。
これはパッドピン側の責任ですが。

トラクションを掛けるためにリアを積極的に使う場合はベーパーロックに注意です。
カニ自体の熱容量が小さいというのもありますが、発熱量が比較的多いようで、裏面のセラミックコートもあまり効きません。

パッドだけを切り離して評価するのは難しいですが、
効きと耐久性のバランスが良いパッドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキの純正パッドから交換です。

ブレーキのききは、期待どおりというかそれ以上です。
純正パッドよりも、しっかり止まる感じです。

当方、通勤に使用しておりますので、耐久性に期待ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。