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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24358件 （詳細インプレ数：23565件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10087 | |
| おおむね期待通り: | 9411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3589 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
3.0/5
前後のタイヤ交換ついでにフロントのみ交換しました。ショップにて取り付けをしてもらい、交換後約100キロほど走行しました。効き自体は若干良くなった感じはしています。それよりも鳴きがひどいです。個体差というか、ドラム側との相性もあると思いますが、今後なじんでいってくれると期待しています。
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3.0/5
マジェスティ4D9の中古を購入してそのリフレッシュに使いました。
ビクスクではこのくらいのグレードで十分効いていると思います。
コスパ重視で選択しました！
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3.0/5
セローのような性格のバイクなら十分な性能でしょう。
スポーツ走行のカッチリしたストッピングパワーは求めない方が良いと思う。私はコスト第一で選択しました。
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ノーマルマフラー（黒艶消し）を色変更。
社外品スリップオンマフラーが買えない（金銭的問題）ので色変更。他社の似たような色も有るのですが粒子の細かさは極細目位？な感じ。ホルツのステンレスカラーも似たような色合いだが、あちらは中目位な感じ。 塗ったら焼き入れしないとダメ。 とりあえずガスコンロで焼きました。で、ある程度触れるようになってから車体に装着で本焼き。
色の高級感は無いと思って下さい。
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CRF250Rに取り付けました。
以前も装着していましたが一日マディ走行したら一気に擦り減ってしまったのであまり耐久性は期待出来ないと思います・・・
ですが制動性はカッチリ効いて文句なしです！
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3.0/5
今回の注文は、まだ届いていませんが、前回同じものを注文したので、先にコメントします。商品としては、問題ない商品でした。ただ、容量が少し少ないように感じました。もうあと50ml多いと1回使い切りでちょうどよかった感じです。
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3.0/5
18年間でいろんな所の塗装が剥げた為、リペア用に購入しました。
オリジナルカラーと全く一緒なので安心です。
マスキングして塗ってペーパー掛け、コンパウンドで磨いたが塗り重ね過ぎたのか多少色が濃い。
一メートル離れてみればとても綺麗に見えました。
プラモデルみたいに簡単に行かない。
僕が不器用か？
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タイヤ交換時、マフラー着脱の必要があったため購入しました。
商品説明にあると通り、厚塗りタイプなので指に出しても、サイレンサーとの接続部に塗っても垂れることなく使用できます。
量も数回で使いきれる量なので、余って捨てるといことはなさそうなため、そんなに使用する機会が無い方にとっては、とても使い勝手いいと思います。
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3.0/5
虫取り商品はこれが初めてですので、よく取れていると思っています。
が、泡タイプ（髭剃りに使うスプレー式のクリームみたいな）ので、すごく垂れます。直接振りかけずタオル等に吹きつけて使うのがいいのかもしれませんが、使い方には吹きつけてからしばらく置くように書いてあります。。。
そして、かなり飛び散ります。
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3.0/5
初めてのカスタムにメインジェットのセットと一緒に買いました。が、説明に書いてあるとおりにしても『濃い』状態が改善出来ませんでした。近くのバイク屋さんに持ってったら、パワーフィルター付けない状態でも『濃い』ってさ。2択でノーマルにするかビッグキャブ付けるか、なので某オクで海外の安いPC18買いましたよ。
そんでメインジェット68でまともに走るようになりました。ただまだ濃い状態が見受けられますな。
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