ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
オフロード車両からオンロード車両向けまで幅広く整備に便利な工具・用品が揃っています!また、トランポ用のグッズも豊富です!
総合評価: | 3.9 /総合評価462件 (詳細インプレ数:442件) | |
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買ってよかった/最高: | 154 | |
おおむね期待通り: | 187 | |
普通/可もなく不可もない: | 82 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 20 |
4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
他の方のインプレや各所の評判の良さを見て購入しました。
使い方は簡単で、スイングアームに充てがうようにしてテコの原理を使って車体を持ち上げます。底部のボルトで高さを調整できるので幅広いバイクに対応できることもこの製品の優れたポイントではないでしょうか。剛性もバイクを持ち上げるという点では必要十分だと思います。
ただし、注意してもらいたいのは、サイドスタンドと本製品で車体を支えるということで必然的に後輪側が持ち上がりますのでバイクが前に押し出される危険があるということです。そのため、使用時はフロントブレーキをブレーキロックやゴムバンド(幅広の物を使いましょう。切れると非常に危ないので…)で固定してあげることが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
マンションの駐輪場だとチェーンの給油もなかなか大変だったりしますが、この製品は折り畳むと工具箱に入るサイズなのが気に入ってます。
さすがにメンテスタンドと同等の使い方は無理だと思いますが、チェーンの給油や、リヤホイールの掃除等は、充分対応できます。
お手頃な価格ですし、持っていれば、軽いメンテナンスに対する敷居が下がると思います。
おすすめです。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CBR600RR(PC40)のチェーン清掃&注油のために購入。
今までサイドスタンドを掛けて、バイクを左に傾けて後輪を浮かせるやり方をしていました。
効率悪いはしんどいはで何か良いものは無いかと探していた時にこの商品を見つけました。
早速購入して使ってみました
笑っちゃうほど楽に後輪が持ち上がり
チェーン清掃&注油も楽に終わりついでにホイールもピッカピッカになりました。
購入して良かったです。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
レーシングスタンドは収納に嵩張るし出番が少ない割には高いと思っていたので今までチェーン清掃などは押し歩いて行っていましたがコレのお陰で大幅にメンテの時間が短縮されました。とても有り難い商品ですね。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】手に入れやすい価格。 使用の簡便さ。
【実際に使用してみていかがでしたか?】なぜ今までこれ買わなかったのか自分のお馬鹿さ加減に笑ったくらい、これはいい。チェーン清掃が楽にできる。ちょっと気になったらすぐやれる。今までJ社のスタンド使っていたが、多少面倒くさい感じもあった。それがこれには皆無。一度長さ調整決めたら後は1アクションでタイや浮かせることができる。収納にも場所とらないし文句の付け所がないくらい。複数台所有の人はバイクに合わせて調整しなければいけないというのが多少気になるくらい。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】タイヤが浮いてかつ、大きな力を必要としないポイントを見つけるまでのちょっとした苦労。(ほんのちょっとした苦労)
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】いきなりタイヤ浮かすぜ?って感じで行くよりは、少しずつ長さ伸ばして確認していく方が安全でかつ、いいポジションに持っていきやすいと思う。
【期待外れだった点はありますか?】ない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特に気になるところはない。
【比較した商品はありますか?】なし。
【その他】
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
オフ車のエンジンOH時使用しています。
ユニバーサルタイプですので、単気筒エンジンのほとんどに対応出来そうです。
サイズの上限については取説には450CCまでと記載がありました。
横置きにする事が出来ますので、クラッチまたは、ジェネレータ面を上にして作業できます。留めネジでスライド部を固定しますので、強固な固定は出来ませんが、今の所問題はありません。価格も手ごろなのでもう一台ほしいです。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
まずはフロントブレーキを固定する必要があります。
ゴムバンドを使う方が多いとおもいますが、私はバイスガードを使いました。
まずはコンパクトに収納するために折り畳まれているので、ネジを一度外してアームの穴に通してネジを締め込みます。
Z125PRO だと高さ調整は一番低い状態で問題ありませんでした。
今回はスイングアームの真ん中当たりにしましたが、説明書の絵からすると、ホイールの軸受け(?)付近が良いようです。
位置を決めてハンドルに体重をかけると簡単にタイヤが2センチ位浮きました。
3点で支えているので、なるべく平らな場所での使用をおすすめします。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
あるモトブロガーさんがベタ褒めされていたので購入しました。細部まで造りもしっかりしています。本格的な整備には厳しいかもしれませんが、洗車やちょっとしたチェーン清掃には充分使えます。本格的なメンテナンススタンドを買ってからは出番は少ないですが、お手軽に使える点はオススメです。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
組み立て式なのすが、一度組み立てると分解して収納する使い方には不向きかと思います。
横幅と高さについて調整できればさらに良かったと思います。
あれば便利なんですが、横方向が大きいのでやっぱり置き場所を考える必要がありますね。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテナンスを考えると、メンテナンススタンドですが、ネットを見ていたところ、この商品を発見しました。
価格も安いし、簡単にしようできるので、メンテナンスが劇的に変わります。
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