ユーザーによる RAN★UP:ランアップ のブランド評価
新時代の2輪車専用エンジンオイル添加剤「RAN★UPMoto」。全域に渡ってパワーアップを実現する他、トルクの上昇、レスポンスの向上、エンジンノイズの低減の他、オイルの劣化防止、燃費効率の改善を実現!
総合評価: | 3.9 /総合評価18件 (詳細インプレ数:17件) | |
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買ってよかった/最高: | 6 | |
おおむね期待通り: | 7 | |
普通/可もなく不可もない: | 3 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 0 |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
エンジンノイズが低減したような気がする。
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4.5/5
性能・機能 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フィーリング | 5 |
効果 | 5 |
CB1300sfのオイル交換時に添加してみました。まずミッションの入りが良くなりました。更にエンジン音のカシャつきが静かになり回転の上昇も良くなった気がします。まだ少ししか走っていませんが手応えは良い感じです。
もう少し安ければ良いのに?
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モニター当選で、S1000RRに使用してみました。
走行距離2500Kmの車両で、オイル交換時に投入してみました。
オイルは純正指定のPower1 R4 Racing 5W-40です。
元々ノイズは少なめのエンジンですから、ノイズ低減については体感できませんでしたが、1速にギアを入れる際の「ゴツン」というショックが少なくなりました。
この効果は投入後20キロほど走行したあたりから体感でき初めました。
RS★Rといえば、4輪ではメジャーなブランドですが、この製品は2輪専用品としてリリースされていますから安心して使えると思います。
他メーカーの添加剤に比較して使用量も少ないので、添加する際にオイル量の調整も少なくて済むのもメリットですね。
今後の持続性と新たな変化に期待したいと思います。
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モニターとして当選しました。
同封のQ&Aにはいい事尽くめの内容で、本当??と勘ぐり、
意地悪にも新油にせず、1000キロほど走行した状態での投入してみました。
暖気運転後、投入。その後50キロほど走ってみたが、???それほどの効果見られずに一旦停止し、冷却後 エンジン始動 1速に入れてみて気が付きました。
あきらかに1速へ入れた際の衝撃が少なくなっていました。
そのまま走行しても、ミッションの入りは良好!エンジンノイズも少なくなってます。 当方のバイクはオイル量4.3L 馴染むまで時間がかかったのかも?
トルク増に関しては、元々トルクの塊の様なバイクなのでそれほど実感はないですが、燃費はよくなってました。少し遊んだりした走行でL20キロ、ちゃんと走ればもっと伸びると思います。
結構お勧めできる添加剤ですが、コスパは・・・当方のバイクに毎回投入は無理
オイル量2L以下のバイク、旧車にはお勧めできますね。
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4.0/5
モニターとして当選しましたので、使ってみました。車両はGPZ900です。
エンジンノイズ減、シフトチェンジ時のショック減と、なかなか具合はよかったです。
この値段でこの体感でしたら、かなりお得だと思います。
迷っている方おられたら、是非試してみてください。
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4.0/5
RS-Rは四輪でお世話になっているメーカーですが、二輪用のイメージは全くなかったので どんなものか半信半疑でした。
バイクはまだ慣らし段階にあって、シフトダウン時のフィーリングがイマイチだったので何かしら添加剤を入れてみようと思っていたところでこちらの商品が目にはいり、早速使ってみました。
効果は体感できなくても、気分的な効果は高いだろうくらいのつもりで~。
すると、気のせいではなく、入れたその日からシフトチェンジ時のザラつき感が明らかに減っていました。
しばらく走っていると添加剤が全体に馴染んてきたのか、入りにくかったニュートラルにも軽くストンと入るようになっていました。
馬力や吹け上がり感は体感するまでには至っておりませんが、一番期待していた部分が改善されたので私にとってのこの商品は当たりでした。
値段も手ごろなので、オイル交換のたび継続使用していきたいと思います。
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4.0/5
今までオイル添加剤としてはミリテックを使った事がありますが、ミリテックに関しては余り変化が感じられませんでした。
今回ランアップを使ってみて、驚いたのが、ちゃんと効果が有った事。主な変化(効果)はレスポンスアップです。
拭け上がりが速く、拭け落ちが遅くなりました。例えるなら、オイルの粘度を下げたかの様な印象です。拭け上がりが軽くなったおかげで1・2速でのスタートダッシュが鋭くなったと思います。
ただ、元々パワーモリモリの大排気量車だとスタートダッシュの良さは体感できそうもないです。シャーシダイナモに乗せれば変化はあると思いますが・・・。400cc位だと体感できると思います。
総じて効果ありというシロモノですが、価格があと一歩ですね。常用するにはちょっと高い・・・。自分は通勤にバイクを使っているので、毎度は入れられないですね。
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