ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
総合評価: | 4.2 /総合評価2267件 (詳細インプレ数:2212件) | |
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買ってよかった/最高: | 1014 | |
おおむね期待通り: | 798 | |
普通/可もなく不可もない: | 381 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 25 |
3.0/5
送料無料にするための価格調整の為に注文しましたが、ウエスはあっても困るものではないのでいいでしょう。
しかし、中身は普通のキムワイプのようでした。
中身の枚数は多くないのでキムワイプの枚数が沢山入ってる商品があればいいのですがWebikeでは取り扱っているのでしょうか…?
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3.0/5
ポッシュスピードプロツインシリコンプラグコードと一緒に購入しましたが、8ミリのプラグコードにはキツキツです、プラグキャップ近くまで持ってくのに一苦労
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3.0/5
タンクが黄色なのでスプロケがゴールドになったのでいい感じでマッチしました。
フロントスプロケットもゴールドにしようと思いました
今度はチェーンを交換したくなりました。
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他のインプレでショートレバーには半分でちょうどいいとあったので半分にしたらとんでもなく短すぎてまさり役にたってません。インプレでは長いと入らないみたいなことがあったと思いますが全然入ります。ブレーキ側はそれぼと使わないですしまだいいですがクラッチ側は短すぎて辛いです。カバーしてないとこが冷たいのもありますが、段差があるので違和感があります。
長いままだったら結構重宝してたのではと思います。ただつけた後の初めての雨の時、ぬるぬる動いて外れそうになりました。しっかりすすいだつもりでしたが洗剤が残ってたのでしょうか?それとも雨天時には毎回あの様になるのでしょうか?あれ以来雨降りに乗ってないのでわかりません。
とにかくショートレバーの方も切らずに使った方がいいというかそうしないと意味がないと私は思いました。
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3.0/5
ターミナルナット対応のプラグキャップに変更したので、ナットを購入しました。
NGKのプラグで使おうとしたところ、入りません。
おかしいと思ってデンソーのプラグで試してみたら、そのままスルッと入りました。
どうやらターミナルのネジのピッチが違うようです。
本商品のナット自体がそれほど硬くないので、力任せにねじ込んで使うことにしました。
いずれにせよ再使用はしないと思うので、とりあえず抜けなければOKとしました。
こういうパーツがあること自体はありがたいですが、少し価格が高いような気がしました。
定価315円なので1個あたり約75円。
絶対額は高くはないので別に不満ではないのですが。
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3.0/5
今朝取り付けしました。
取説通り洗剤を塗りましたが中々入って行かず1本目はかなり苦労しました。
その甲斐あって2本目は結構すいすいと入りました。
ただ水で洗ったばかりだからなのか、クルクルと回ってしまい、使用する時に心配ではあります。
水が乾きピタッとしてくれる事を祈ります。
バイクに合わせアクセントになると思いカラータイプにしました。
レバーからの冷気は感じなくなるかと思います。
今日見たら商品安くなってた(汗)
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TM-MJN22に装着
取り付けは簡単、☆が3つなのは単純にこの価格で購入できるMJN22用の選択肢が無いからです、
安いってだけで購入してみました。
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【Webikeモニター】
プラグと一緒に購入しました。NGKのパワーケーブルに交換した場合にはターミナルナットが必要にります。これまでは使いまわししていたのですが、付け替えが面倒なので、毎回新品を組む事にしました。
性能に関しては特筆することはないですが、安価なのでストックしておいてもいいかと思います。
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3.0/5
NSR50用とありましたが、同様のバッテリーのためチャレンジしてみました。
エンジン始動。アイドリングでの電装品チェック問題なし。ブレーキとウインカー
同時点灯は困難です。
また、走行中にウインカーがつかなかったが、ヘッドライト点灯で問題なし。
発電量が大きいのか?
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3.0/5
【Webikeモニター】
今まで使用していた純正品は何回か付け外しをしてなめかけていたので交換しました。
問題なく取り付けられました。
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