メッキ工房NAKARAI:メッキコウボウナカライ

値段は一瞬高いと思いますが、使う量はほんの少しなので全体的に見たら高いと思いません。ただ、全部使い切れるかっていう感じです。笑 施工後は1日置けば効力がでるそうです。一度メッキが錆びると二度ととれないんでこれぐらいメッキクリーニングに自信があるメーカーを使ったほうがいいと思います！！自分は購入してよかったとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車好きが高じてアクセサリパーツを集めているうち、すっかりクロームメッキにハマってしまった。
何とも言いがたいクローム独特の銀白色の色合いはとても美しい。
でも、雨の翌日はウォータースポットだらけ。
輝きがあるだけに返って汚れが目立つ。
足回りの汚れに対しては神経質なまでに気になってしまう。
点錆を落とすのにも苦労したが、これはサビトリキングがあれば全然違うからクロームメッキの手入れには欠かせなくなった。

扱いづらいクロームメッキだけど、晴れた日のあの眩しさがたまらなく好きだ。
ついつい次はどのパーツをクロームメッキしようか、あれこれ考えてしまう。

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先日購入したリトルカブ。
年式も古いためサビが結構目立ちます。

ダメもとでこの商品を購入してみました。

メッキの点錆び部に使用してみました。
症状が重いのか綺麗には取れませんでしたが、周りのメッキがはがれることもなくサビにだけ効いているのは実感できました。

黒い点となっている部分が、取れて穴は開いてしまうのですが見た目は以前より良くなりました。

本当は同時にメッキングを購入した方がいいのでしょうが、高価なのであきらめました。

商品としてはいいのですが、いかんせん価格がちょっと高いです。
3000円位で少量づつのお試しパックみたいなのができると試しやすいとおもいます。

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メッキングは防サビ能力が優れるけどサビ自体を落とすことはできないので、サビトリキングでサビを落とす。
サビトリキングは研磨剤は入っているけど、クロームメッキには反応しないとのことですが、やはり深いサビは落ちにくいので、今現状深いサビをこれ以上進行させないようにメッキングでコートする。
だから、どちらか単品だけで使うよりもセットで使った方がいいでしょう。

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一週間から二週間に一度は手入れをしないと錆びが出てましたが、メッキングを使うようになってからは月単位での手入れだけで済むようになった。
重ねて塗ると効果が持続するので、やっていれば年に数回の手入れだけでも錆びが出てこなくなるらしい。
値段を考えると少し高いが、手入れの回数が今までの1/5以上減ったのでコストパフォーマンスは非常に良いと思う。
忙しい人にも、おススメできるアイテム。

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思いっきりゴシゴシ擦っても、鏡面がくすまないようなものならば、何でもいいのかもしれないが、クロムメッキ専用の点錆び落としならば、これが一番だと思う。
必要最低限の研磨剤は入っているようだが、クロムには反応しない点が安心。
何よりも錆びが良く落ちる。

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ぱっと見”うっ…”となってしまう販売価格かもしれませんが、実際施工してみると一度の使用量が非常に少ないので、ガラスコーティング剤としては果てしなくコスパ良いです。
施工から硬化までの時間や手順を見る限り、半年に一度程度の施工で十二分かと感じます。
とすると、車種によっては車体が修理不能になるまで持つかも…といったところ。

大きめのパーツには1、2滴垂らして様子を見て伸ばし伸ばし、小さめのパーツには謳い文句通り付属のクロスに垂らして使う形がベターでしょう。
多少ケチるくらいの気持ちで使っていれば、注意書きにあるような虹ムラ残りの心配もほとんど無いと思います。

所持しているクルマ、オートバイのメッキ部分へ同社のサビ落とし施工後に使用しましたが、確かに深みが増し、汚れも付きづらくなり驚きました。

半年ほど様子を見てサビのでないうちに洗車→施工部分をよく脱脂して水洗い、乾拭きの後に施工…良い状態を維持できるのではないでしょうか。
青空駐車や屋外カバー無し保有の方に関しても、施工直後の雨にさえ気をつければ問題ないかと。

唯一注意点があるとすれば、万が一塗装面等に付着したことに気付かないまま放置すると、当然そこにもコーティング痕が残ってしまいます…が、よっぽどでなければ放置しておけばそのまま消えます。
無理やり落とそうとヘタに頑張ると今度は塗装面を痛める可能性が高いので、個人的には上記の通り自然に消えるのを待つ事をお勧めします。

そして悪い点に挙げさせて頂いたクロス。
これ、確かにモノはとても良いです…が、施工前に綺麗にしておけば普通のメガネ拭きでも十分なのでは、と感じましたところ、あえて指摘させて頂きました。

他にもメッキ専用の保護剤はありますし多少の手間と時間は必要ですが、長い目で見た基礎的なコーティングとしての性能と費用対効果は文句なしです。

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一番は何より、”薄いメッキ皮膜を落としてしまう心配がない”という安心感でしょう。

塗る→クロスで軽く拭く→落ちる
本当にこれだけで、”この商品が対応できる範囲のサビ”に関してはびっくりするほど跡形なく消えます。
また、クロスに関しては付属のものが全て使えなくなった場合、わざわざ専用を購入しなくてもマイクロファイバーやペーパーウエスで十分かな、という印象です。

上記手順で落ちない根の深いようなサビに対しては、多少メッキがダメージを受けるのを覚悟の上でも他のケミカルを使用したほうが良いと思います。(落ちないからといって力を入れて磨いてしまっては結局傷が入る等の原因になる上、その分量も必要になり割高になってしまいますから…)

メッキパーツの多い車両にお乗りの方で、そろそろ薄いサビに悩まされてきた…という方にはお勧めですね。

一度サビを綺麗に落としてしまえば後はケア！メッキ専用のコーティング剤は色々あるので、使い勝手やコスト、手間等を考えながら選択すれば良いのかな、と。

総評としては、冒頭にある通り兎に角”安心感”に対してプラス評価。
期待していた程のサビ落とし効果が個人的には見られなかった事に加え、一度使った後はきちんとしたケアをしておけばなかなか出番もなく、メッキ以外ならこちらの商品にこだわる必要も無いわけで…他の商品と比較したコスパを考えたマイナス評価ということで、三ツ星とさせて頂きます。

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光るのでは無くメッキの表面に綺麗なガラスをはった感じでコーティングされてる感じでとても気にいってます同時に錆び取りキングも購入しましたがほとんど力を入れずに面白いほど錆びが落ちました両方ともお勧めです。メッキングを塗布する前に脱脂をしておいた方が綺麗にしあがります。

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使い方結構簡単です。
サビトリキングで落として同じ会社から出ているメッキコーティングするといい感じです。
フロスは最初3枚ついていますが、しっかりサビトリしたい方は予備で購入しておいた方がいいと思います。

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