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M-TEC中京:エムテック中京

ユーザーによる M-TEC中京:エムテック中京 のブランド評価

エムテック中京は、大手メーカーのOEM製造を請け負うほどの高度な製造能力に加え、国内有数の製作機材を有するメーカーです。オリジナルパーツの製造についても定評があり、絶版車ユーザーからは絶大な信頼を集めています。

総合評価: 4.2 /総合評価324件 (詳細インプレ数:304件)
買ってよかった/最高:
165
おおむね期待通り:
90
普通/可もなく不可もない:
38
もう少し/残念:
17
お話にならない:
9

M-TEC中京:エムテック中京のメンテナンスのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
横須賀鉄馬さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR500 | Z750-D1 (KZ750D) | CB750フォア(CB750K) )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正に近くてよい。また購入したい

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投稿日付: 2023/08/15 22:50

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すなぎもさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000 (空冷) | Z1 (900SUPER4) )

サイズ:0(STD)mm
利用車種: Z1000 (空冷)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安心して注文できました
やはり新品のワイヤーはスムースですね
良い感じです
後は耐久性があれば最高です

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投稿日付: 2021/10/13 20:49

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すなぎもさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z1000 (空冷) | Z1 (900SUPER4) )

サイズ:0(STD)mm
利用車種: Z1000 (空冷)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正ハンドルにはコレで無問題です
お値段以上です

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投稿日付: 2021/06/25 18:17

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: エリミネーター250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

Oリング付属のオイルフィルターですが、GPZ,エリミネーターなどのエンジンでは付属の2種類のOリングのほかに、もう1個Oリングが必要です。全部交換したい! という人は注意してください。

フィルターとしての性能は可もなく不可もなく。
濾紙のヨレやほつれはありませんでしたので、低品質ということはないと思われます。

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投稿日付: 2020/11/01 21:07

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ジェ・ミニ男さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: FXS1200 )

利用車種: ゼファー750

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5

ゼファー750のオイル交換時にこちらのフィルターを購入しました。
ゼファー750用としては、とてもお安くなっています。正直、高性能だとは実感できませんが問題ありません。
オイル交換時の2回に1回は交換しておきたいですね。

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投稿日付: 2020/07/26 13:13

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

今、付けているエアフィルターの表面が汚れてきたので交換の為、購入しました。いろんなメーカーから同様のリプロ品が出てますが、信頼と定評のあるMRS製を毎回使用しています。

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投稿日付: 2019/02/17 21:39

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

年に1度のオイルフィルター交換の為に購入しました。他メーカーで格安の物もありましたが、エンジン内に入れる大事な部品ですので信頼と定評のあるMRS製にしました。私はオイルフィルターを交換する時にはOリングも一緒に交換しています。

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投稿日付: 2019/02/17 08:34

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花海棠さん(インプレ投稿数: 73件 )

利用車種: Z2(750RS)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

社外パワーレバーから純正タイプのレバーへ交換しました。
ワイヤーの引きに関して重たくなるか不安でしたが、若干重たくなったかな?と言う程度で何も問題有りません。形状もスマートで、純正タイプは個人的に好きです。

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投稿日付: 2017/07/19 19:52

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03jさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

利用車種: ゼファーX

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

消耗品なので良い悪いはよくわかりませんが
使っててちゃんと循環 使い終わってそれなりに汚れてるので大丈夫なもんかと(笑)
私は距離にして3000いかないくらいで交換してしまうので
長く使う人なんかは不安があるなら純正とかを使うほうが精神衛生的にはいいのかもしれませんが
頻繁にかえるタイプの人ならこれで十分役目は果たしてくれると思います。
Oリング付なのでこれだけ買えばいいのも楽ですね。

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投稿日付: 2016/07/22 23:15

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ともさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: リトルカブ | スーパーカブ90 | STREET ROD )

利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★

カブ90にジャズフロントを、ごっそり移植しハンドルをアップタイプに交換したためアクセルケーブルが短くなってしまったので取り付けました
長さもぴったりでした

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投稿日付: 2016/05/11 23:58

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