大澤ワックス:オオサワワックス

注入器としては可もなく不可もなくといったところです。
本来は先端が細い鉄でできていれば、まげて色々な角度に注入できるのですが・・・。
とはいえ、先端の樹脂は厚みありちょっとやそっとじゃ曲がったり折れたりしないのは
良いと思います。

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全ての潤滑オイルやブレーキフルード、水回りのメンテナンス時には欠かせないオイラーです。メモリ付きで量が分かりやすくてサイズが小さく狭い場所でも大活躍です。リザーブタンクのフルード量の調整にさいてきです。小さくて保管も楽です。

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こいつはいわゆる汎用のグリースです。KOODさんのクロモリシャフトを入れるにあたり、手持ちのスプレーグリスに加えて、こういうチューブタイプも買っておこうと入手しました。たっぷり100g入ってこの値段ですから、まあお手頃です。どんな機械部品にも使えますが、まあ自分で触るものといったらバイクだけかな。
中栓を取って、キャップを戻し、さあ塗ろうとチューブを押すも、全く中身が出てきません。思いっきりチューブを握っても、やっぱり出てきません。何かの間違いだろうと思って、キャップを開けて確認したら、ちゃんとキャップ側にグリースが押し出されています。再びぎゅーっと押し続けると、先端からちょろっとグリスが出てきました。さあこれで大丈夫かと思えば、やっぱりぎゅうぎゅう押し続けても、出てくる量は本当にちょこっとだけ。ついにしびれを切らして、スプレーグリスをぶっかけてしまいました。
恐らく品質は全く問題ないですし、ある程度の量をまとめて出したい時は先端ノズルに頼らず、チューブから直接指先に取るとかしたらいいだけとは思います。だけど、もうちょっと先端の口径を大きくした方が使いやすいかな。

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蓋をしっかり閉めようとすると空回りしてしまいます…

余ったエンジンオイル（HondaG4）でチェーンに注油するために購入しましたが、できるだけ閉めても漏れてきます。

普段は容器ごと袋にいれてしまってます。使えないわけではないですが、不安が残ります。

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ワイヤー類にはワイヤー用のスプレーなどがありますが、私の場合ギヤオイルをワイヤーにさします。
その際に使用していたスポイトが紛失してしまい、今回こちらのスポイトを購入しました。
”大は小を兼ねる”ということで10mLのものを購入しましたが、大きすぎてオイルをたくさん吸い上げてしまいます。
私の様にオイルを注油するために購入を考えている方は、最も小さいものでも大丈夫です。

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