花咲かG (榮技研):ハナサカG

フォーク周りにサビが増えてきたので購入しました
筆で塗布して使用しましたが、軽いサビは3分程放置すると問題なく落ちました
深いサビも塗布して擦って塗布してと繰り返すと落ちました
サビ取りとしては、かなりいいものだと思います
しかし値段が高いので☆減らします(*゜ー゜)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

試しにベルトのバックルを磨いてみました。
するとびっくり、ぴかぴかになりました。
写真だと反射してわかりづらいですが、顔が映るぐらいです。（右下）

これはお勧め、看板に偽りなし。

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主に傷消しに使用しています。ワックスとかで消えないちょっと深めの引っかき傷とかも結構目立たなくしてくれます。結構強力で使い勝手がイイです。その他にもマフラーのエキパイにこびりついた正体不明の黒い物質(おそらくピッチ・タール・タイヤカス等)もすぐに取り除けますよ。カウリング(プラスチック)なんかについた細かい無数の擦り傷も驚く程綺麗に消してくれます。1本有ると非常に便利なケミカルです。

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写真左のように浅い錆なら、1~2回筆で塗布して拭き取るだけで簡単に錆がとれて写真右のようになった。でも深い錆や、錆が盛り上がっているいるようなところは塗布して拭き取るだけでは何度やってもなかなか綺麗にならない。そういう場合は、研磨紙や真鍮ブラシなどで前処理をしてから何度か塗布すればOK。ただ、ブラシなどを使うと錆の周りの塗装まで傷めてしまうので、ラストリムーバーだけで塗布＆拭取りを根気よく続ければ落ちないわけではないがかなり大変。
だから錆が浅いうちに、早めに使用するのが一番。

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手にも環境にもやさしいだけあって、洗浄力は特筆するようなすごいものではなく普通。水でうすめて使用するタイプで濃いめにすれば油脂類でもそこそこ綺麗に落ちた。　泡がほとんど出ないので洗い流すのは楽かな。価格がそこそこするのでコストパフォーマンスとしては微妙。

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タンク内の錆をかなりきれいに落とすことができました。
少し手間はかかりますが、すべて必要作業なので仕方ないと思います。
価格ははっきり言って高いと思いますが、何度も使用が可能なこととその効果を考えれば納得のいくものだと思います。
満足のできる商品でした。

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噂の花咲かＧです。
やってみると面白いほど錆がとれますよ！

でも前処理をきちんとしないと錆が取れきれないし、後処理をすぐしないとすぐに錆が出てきます。。。

私も5分ほどで錆が出てきました。ただ、その錆びはなんてことないような錆なんでそのまますぐガソリン入れて使ってます。

そこが錆取りの肝ですね。

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商品名はワックスになっていますが、
コンパウンドの様な物の様です。

写真の右上はエリミのリアフェンダーに付いたヘアライン程度の傷（見えるかな）で、
本品を少量取り5分ほど磨くと右下の様にまぁ、簡単に取れますよ、って事です。
その上、ワックス効果も有ると言う事で一石二鳥な訳ですが
まぁ、コンパウンドと考えると常用は出来ないのでしょうね。

説明を見ると、”使用後に、カルバナ系のワックスを・・・”と書いて有るので、ワックス効果も余り持ちが良くないのかも知れません。

お手軽に使える、と言う意味ではガレージに1本有ると重宝すると思います。

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１ＫＴのタンクに使いました。
空タンクを振ったら波の音がしたので、即購入して使いました。
新品同様ぐらい？になりました。
タンクだけでなく工具・ナット・サイドスタンドなどサビた物なんでも綺麗になりました。　一石何鳥なんだろう？

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初インプレッションです！
えっと、トリッカ-のアルミの錆を「花咲かG ワックス」で落としました。
他にアルミの錆にいいやつを知らないんで比べられないんだけど、普通の中性洗剤、たわしでは落ちなかった錆がきれいに落ちたので満足です。
\(￣▽￣ )／いえーい！
ただ、このときは、簡単にこすったから、変色は落ちませんでした。
ほんとは落ちるのかな？
あまり、オフ用のバイクを磨く人っていないみたいだけど、ピカピカのバイクが大好きなんで磨いてます。
写真は朝日に照らされたトリッカーです。

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