花咲かG (榮技研):ハナサカG

筆を使って、さびた部分に塗ります。
しばらく置いて、布などでふき取ります。
それを数回繰り返すと、きれいになります。
放置時間は乾かない程度、大体3分~5分ぐらいです。
あまりひどいさびには、やったことがないですが、
まだらレベルでしたら、割と簡単に落ちます。

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FZXのホイールがアルミ特有の錆でくすんできたので、この製品を使ってみました。ほとんど力を入れることなく、非常に簡単にピカピカにすることができました。今までは「ピカール」を使っていたのですが、「花咲かG」の方が簡単にピカピカにできる印象です。

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ホントに塗って拭くだけで錆が取れる。
が、ガンコな錆にも効果があるのかは？？

さあ塗ろうか！と思って錆を見てみると意外と落としたい錆はない事に気づく。
錆びてるのは大体ボルトの頭だし・・・

写真は錆の浮いたFフォーク
さびとり後と前

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ワックスとコンパウンドを混ぜたような感じ。研磨剤入りのワックスよりも小傷がよく消えるし、コンパウンドよりも磨いた後のツルツル感が出やすいです。
実際にタンクの小傷に対して使用してみたら、ほとんど分からなくなるくらいにピカピカツルツルになりました。コンパウンドで磨いてからワックスを掛けるよりも、これ1つで同時に処理できるので面倒くさがりな人にはうってつけだと思います。

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7Lのタンク容量に対して20倍に薄めた4Lのタンククリーナーを入れて12時間間隔でタンクの向きを変えながら30時間ほど放置しました。
タンクキャップにガソリンと錆が固形化したものが付着していましたが、恐ろしいくらい綺麗になりました（写真左が洗浄前で右が洗浄後）。向きを変えながらなのでタンクキャップが浸かっていた時間は12~18時間くらいだと思います。
見える範囲ですがタンク内の薄い錆も消えていて、かなり強力な洗浄力だと思います。ただ、少し時間が長すぎたのか、必要以上にタンク内壁が溶けたような気がします。完全に放置せずにときどき中を見ながら時間を決めればかなりいい製品だと思います。

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花咲かGのワックスを購入したのはどれ程前の事だったしょうか？？？

随分と前の時分だった事です。。。

3年前？？？
4年前？？？
？？？
もっと以前の事だった思います。。。
5~6年前だった事でしょうか。。。

実は、未だに使い切っておりません！！
まだ、2割は残っていますね！！

使い方は、十人十色かも知れませんが。。。
当方の場合は。。。
オートバイの塗装が剥離してしまった場合に重宝しております！！

オートバイの外装の塗装に！！
或いは、
フレームやスイングアームやフロントサスのアウターチューブの塗装に！！
或いは、
ヘルメットに！！
これらの塗装が剥離した際にタッチアップ等で処置をします。

そして、
手当を施した塗装面が充分に乾いたら、花咲かGのワックスを塗布し、その塗装表面を撫でて滑らかにします。

すると。。。
ビカビカになります！！
リペア箇所が分からなくなる程にビカビカになります！！

当方は、こんな使い方で重宝しております。


オートバイの洗車には、花咲かGのワックスを使わないのかって？？？

水洗車した後に、
極めて薄く伸ばした花咲くGを、撫でる程度にオートバイ全体に馴染ませてから、
ラベン製かヤマハ製の耐熱ワックスを塗布しております！！
耐熱ワックスを塗布すると、アルミへのアルマイト処理の退色や劣化が極めて少ないですしね！！
（ふた月に一回くらいの実施かなぁ。。。）

それ以外は。。。
気が向いたら（ひと月に1回くらいの実施かなぁ。。）、フクピカで拭くだけです。

3年や4年や5年や6年経過したオートバイでも、この上述した洗車方法で、ピッカピッカ状態です！！

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タンクの塗り替えのついでに使用しましたが、錆びていなかったようで効果は良くわかりません。防錆のグレーの皮膜もガソリンを入れていないとすぐさびるそうです。もったいないので、携行缶にも使用しました。サビとり剤の代わりに使用しても、さほどサビは取れません。

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フロントフォークのサビに筆で塗って使用しました。
すべて綺麗に取れ、満足しています。
最近購入したので防カビ能力は、わかりません＾＾；

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フォーク周りにサビが増えてきたので購入しました
筆で塗布して使用しましたが、軽いサビは3分程放置すると問題なく落ちました
深いサビも塗布して擦って塗布してと繰り返すと落ちました
サビ取りとしては、かなりいいものだと思います
しかし値段が高いので☆減らします(*゜ー゜)

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試しにベルトのバックルを磨いてみました。
するとびっくり、ぴかぴかになりました。
写真だと反射してわかりづらいですが、顔が映るぐらいです。（右下）

これはお勧め、看板に偽りなし。

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