ENDURANCE:エンデュランス

【使用状況を教えてください】
レブル1100のリアキャリア下部の辺りにちょうど荷掛けフックがあったら積載が安定するのになぁと思っていた最中での採用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まさにそのまま。リアブレーキランプ上部の辺りに横幅20cm感覚の荷掛けフックが付けられます。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンですぐ取り付け出来ます。慣れていれば5分で完了します。

【使ってみていかがでしたか？】
ちょうどタンデムシートにリュックをロープで積載しましたが、サスペンションに付ける荷掛けフックだと横幅が大きすぎて、横方向に固定は十分になれど、前後方向の固定が甘くなっていたんですが、そこが改善されました。バイクの幅より細いリュック等を積載しても、しっかり前後方向がかっちり固定されて、荷物の揺れが少なくなりました。

【付属品はついていましたか？】
写真に写っている荷掛けフック単品のみです。説明書もネットで参照する形になったので添付説明もこざっぱりしています。

【期待外れな点はありましたか？】
電子化！電子化！ペーパーレス！とは言いますが、施工説明書くらいは電子化しないで商品に添付して欲しいですね・・・いつでもネットで参照できるのはありがたいですが、もし会社の方針が代わったり、会社が倒産してウェブサイトがなくなったらどうするんでしょう・・・また、QRコードもウェブサイトへのリンクだけで、品番を叩いて探す手間があり、施工開始に手間が掛かります。なんとかなりませんかね・・・

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取り付けのボルトが　スパナじゃ回らないし
BOXレンチじゃフックが邪魔して入らない。
締め付け難く　難儀させられた

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エンデュランスキャリアに交換した際に純正フックでは寂しい感じなので、同メーカーのフックを用意しました
質感も良くそこそこの太さもあって見た目がかなり厳つい感じになりました。
引っ掛かり部分もそれなりの幅が有るのでネットフックも掛け安いと思います

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ちょっとかっこよくなった気がします、

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赤を購入しました。
pcx 125 jk05に装着しました。取り付けは至ってシンプルです。マスターシリンダーに共締めするので、装着するのに余計なマウントが不要なので、限られたハンドル周りのスペースが犠牲にならないところが気に入っています。
しっかりとした造りで、質感も良いです。
コンビニフックというだけあって、コンビニでちょこっと買い物した袋程度であれば、問題なく使用できます。
スーパーで大量に購入した袋も掛けられますが、足元が窮屈になるのでご注意ください。
また、小休憩の際にヘルメットのDリングを引っ掛けることもできるのが便利です。
スクーターには標準装備してほしいくらいのマストアイテムだと思います。

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ツーリング時にはシートバッグを取り付けているのでに荷掛フックはいらないかなと思っていたのですが、シートバッグを取り付けるほどでもない近所のツーリングや、出先でいただいたものを持って帰るのにネットがあれば便利だなとこちらのフックを購入してみました。

購入時にデイトナ製のものがセールで安かったのですが、2ピース構造だったためワンピース構造ですっきりした形状のエンデュランス製にしてみました。

ボルトの長さは出っ張りが純正のボルトと同じ長さになる40mmタイプを購入しました。
※エンデュランス製リアキャリアと同時使用の場合は60mmタイプのようです。

シートバックは便利なのですが、当方足が短いためバッグがあると乗り降りが億劫になるので、普段はネットをこのフックにかけておけば急な運搬物の発生にも対応できるかなと思います。
※ちなみにネットは30cm×30cmを買ったところフックにかけるとシートがボンレスハムになるため、も少し大きいサイズが良いかもです。

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キャリアをつけると荷掛フックが無くなるため購入しました！

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街乗り、ツーリング、いざという時、荷物が増えた場合用に、購入しました。

エンデュランスのキャリアと同時装着で、見た目も　good　?

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ちょいとした、少量の荷物に便利
量が多いとハンドルが持っていかれる。
フック部も金属だと良かった。

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crf250l md47専用キャリアの取付時に必要となります。

エンデュランスリヤキャリアを取付すると、フロントの純正荷掛けフックが使用出来なくなります。

フロントに荷掛けフックを必要とする方は別途で購入する必要があります。

デザインもカッコイイし満足しています。

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