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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.1 /総合評価24062件 (詳細インプレ数:23315件)
買ってよかった/最高:
9007
おおむね期待通り:
8509
普通/可もなく不可もない:
3296
もう少し/残念:
647
お話にならない:
378

DAYTONA:デイトナのタンデム用サポートベルトのインプレッション (全 31 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

オートバイに乗ったことが無い妻とタンデムツーリングしたいと思い購入しました。
腹囲88センチ、Mサイズでちょうど良く、持ち手部、ロック部、ベルト部どれも頑丈そうす。
初めてのタンデムツーリングで100キロ程走り、妻曰くつかまりベルトのおかげで怖くなかったとの事。購入して良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/18 17:57

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

サイズ:L (98cm-120cm)
利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデムツーリングではいつもお世話になっているつかまりベルトです。ベルトにつかまるのはいつも妻ですが、妻曰くやむを得ない急発進や急ブレーキ時にも安心感があるそうです。運転者側としても不便な感じや違和感を感じたこともありません。冬場では若干着込むのでLサイズにしました。安心感がを得られればパッセンジャーの為にも買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/23 18:49
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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

作りはしっかりしています。
タンデムする側は、ストップ&ゴーでも安定して乗ることが出来ます。
取り付けの際は、出来るだけ胴にピッタリと調整した方がどちらも安定するでしょう。
ただ、ピッタリにすると手を後ろに回してフックを掛けることになるので四十肩の人には辛いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/29 11:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RVF400 )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

PCXで嫁さんとツーリング時に使用しようと購入しました。バイクにはタンデムバーも取り付けていますが、そればかり掴んでいると疲れるのでこちらのベルトと交互に掴むようにしてます。姿勢が楽なようです。掴みやすく角度がついている取っ手が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/16 22:35

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あつしさん(インプレ投稿数: 75件 )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: R1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

握りがフレキシブルなため、ブレーキングでも走り出しでも踏ん張りが効かないらしい。バイクのタンデムの握りをしっかり持ってれば必要ない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/23 22:32

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

サイズ:M (80cm-102cm)
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
2012年5月から使用しています。夫婦でのんびりタンデムツーリング用です。
月に一度二度の日帰りツーリングが主ですがまだまだ長持ちしそうです。
うん十年前の学生の頃は抱きついてもらったりパンツのベルトにつかまってもらったりしていましたが・・・
おじちゃんおばちゃんのタンデムツーリングであればこそ、特に安全・安心は大前提だと思いますね。
パッセンジャーに安心して乗ってもらうためにはこういった製品はありがたいです。

【使ってみていかがでしたか?】
ベルト素材は丈夫で幅広でしっかり体に巻き付けて使用できますし、グリップ素材も頑丈で安心できます。
パッセンジャーの様子も感じることが出来ますし申し分ないですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
しっかりガッチリ巻き付けることを推奨します。車のシートベルトや工事用の安全帯を巻く要領で腰骨周りにしっかり巻き付けることで安定しますしパッセンジャーの様子もわかりやすくなります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
忘れてしまいましたがグリップ素材が柔らかい他社製品と店頭で比較しました。
さすがにDAYTONA。よく造られていますね。頑丈なグリップ部はこちらが正解でしょう。
ちょっと比較対象から外れますがVenturaシステムと併用していたことがあります(今は外しています)。
シート後ろのグリップにつかまってもらっているだけだと時々「寝てねーよね?」って心配になることがありましたがこの“つかまりベルト”だけであれば後ろの様子が分かりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/29 17:42

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

自分が使っているわけではなく、ツーリング時にタンデムが必要になった場合に使用してます。
バイクがSSだと捕まる場所が無いので捕まりベルトは必要だと思います。
また、運転する側もこの方が運転しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 00:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

大人から小学生までのタンデム用に購入しました。以前にも旧タイプの物も使用していましたがグリップ部が改善された今回の物に変えました。ベルトの調整はしにくいもののしっかりと固定されているため使用時のズレが無くいいと思います。またグリップが斜めになっいるのでいい感じで捕めるので安全性はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/14 12:11

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S | バンディット1200S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 全体

    全体

  • 参考までに

    参考までに

  • バックル

    バックル

  • ベルト調整

    ベルト調整

タンデム用に購入しました。
今までは、腰に手を回してつかまっていたり
ベルトをつかんだりと後ろに乗るのは
大変みたいでした。
私は運転しかしないのですが、後ろに乗せると気になってしまって気疲れもしていました。

つかまりベルトを購入してからは
加速、ブレーキングしても体が引っ張られないので運転も気遣いも楽になりました。
350?とロングツーリングしても後ろの方は
楽しい!また行きたい!
と喜んでくれました。
もっと早く購入したかったです。

ちなみに私は178?で体重83?でMサイズを購入しました。
夏は薄着なので調整しても余裕がありますが
冬は厚着になりますので、Mサイズで大丈夫かな?
とちょっと思ってます。
ワンタッチで外れるので、外したらリュックやリヤボックスに入れてしまえば邪魔にはならないと思います。
私は面倒だから、そのまま歩き回りますが(笑)

ブラスチックなので軽いです
後ろの方はグローブをした方のが手が痛くならないみたいです


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 21:07

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KEMさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: エストレヤ )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【妻(バイク知見なし)の感想】

 ・とても安定する
 ・安心感がある
 ・姿勢が自然でいられる
 ・疲れにくい
 ・グローブをしていてもしっかり掴める
 ・加減速時に恐くない

--------------------------------------------------
2015年4月に購入しました。

妻とのタンデム時に掴んでもらう場所といえば、フェンダーレール・リアキャリア・タンデムシートのベルト・自分のズボンのベルト、の何れかでしたが、いずれも腕の位置が低く上体が不安定となるせいか、けっこう頻繁にヘルメットがコツンとぶつかっていました。

このつかまりベルトはグリップ位置が素晴らしいです。パッセンジャーの腕がL字になり、自然な姿勢で座っています。他社製品ではここまで背中側まで引いた高いグリップ位置は見たことがありません。

運転側としても、きちんと掴んでくれていることが胴回りに直接伝わってくるので、とても安心感があります。

作りはグリップ・ベルト共にがっしりしています。バックルが背中側なのも良いですね。
毎日使うものでもないので、正しく室内保管し樹脂の劣化を防げば、10年以上は使える気がします。

「格好悪くなるのは仕方がないか…(ベルト太い)」と思っていたましたが、明るい色のジャケットでなければ、主観では気になりませんでした。邪魔にもならないので、着けたままコンビニ程度なら余裕です。出先で歩き回るなら外したほうが良いですが、大きいので収納場所を用意しておく必要があります。またはバイクにひっかけておくか。

百聞は一見に。装着写真を撮ってきたので参考としていただけると幸いです。
パッセンジャーの快適・安全・安心のため、機会が多い方もそうでない方も、おひとつ如何でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/10 18:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

KEMさん 

たまに利用する程度なので、約5年経過でも目立った劣化は見られません。便利に使っています。

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