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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤及びスポーツ走行、モタード走行のインナーに着用しています。
パッドの縫製が甘いので購入後すぐにほどけてきますが、ほどけた周囲を自分で縫い直していくことで強固な縫製になり、面倒くさいですが造りは非常に気に入っているのでかれこれ5年ほど前からずっと愛用しています。今回は以前に購入した物がついに寿命を迎えたので買い直しました。
当方幸いバイクで転倒したことはありませんが、ハイサイドや尻もち等尾てい骨や骨盤（主に座骨付近）を負傷すると予後は最悪なので、保険に必ず履いています。
もちろん頸椎、脊椎、胸部のハードプロテクターは同時着用の話です。
これ単体ではﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ性能を100パーセント発揮出来ませんが、どんな高価なプロテクターを買っても尾てい骨や座骨まで守ってくれる様な脊椎プロテクターはありませんから、この商品と合わせて使用しないと脊損のリスクは避けれません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
値段が高いだけのことはあり、作りは1万円程度のプロテクターとは比べ物になりません。
プロテクターのパッドはすべて取り外し可能ですが、取り外しに利用するスリットはかなりしっかり作ってあり、すでに4?5回洗うために取り出していますが、簡単に縫い目が割けたりといったことは今のところありません。
ももまであるパンツスタイルですが、裾にはシリコン製の滑り止めがついているのでズレることもありません。とても快適です。
夏の使用に関しては蒸れが気になりますが、下に履くものを工夫すればなんとかなるレベルです。パッドが細かく分かれているおかげで蒸れて仕方ない、といった状態にはなりませんでした。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
プロテクターは大変良かったのですが、サイズ感少し違っていた
身長172 ウエスト79 でＬサイズにしたのですが お尻のパッド位置が下方になり
ワンサイズ 上がおすすめです
プロテクターは安心感があり いいでよ
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
１７８cm８６kgのデブですがストレート皮パンツやストレッチならタイトジーンズでもOKです
XLにしたが弛めでした｡かなり伸びます｡サポートタイツのようなフィット感はないです
尾骨サポートってなかなかないのでコスパ高いですよ
私はロングブーツなので脛サポート無くても平気ですね
注意点は洗濯後にそのまま吊るすと重さで伸びる点ですね ウエスト部と膝部とをハンガー２本で吊るすと大丈夫です
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
◇使用条件
ミドルブーツ
本製品(Lサイズ)
ストレッチジーンズ
◇本体仕様
身長約170cm
体型は普通(お腹がほんのりポッコリ)
外気温4℃のおいて20分ほどの運転ですが、防風性能としては普通でした。
太股全面はちょっぴり涼しいなって感じですが、長時間のツーリングとなりますと、下にもう一枚欲しくなるところだと思います。
ただ、自分含めて寒さに強い人ならば何てことありません。
履き心地としては程良くピタッとして違和感はありませんでした。
同社のインナージャケットもレビューしていますが、帰宅して上だけ脱いで部屋着として使うのもアリです。
ちなみに、ポケット・社会の窓はありませんよ。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いつものジーンズ等に防風性能を加える品です。
上からジーンズ・（プロテクションパンツ）・当製品・（ニーシン）・ブレスサーモと重ねた状態で、気温10度以下の中を走って試してみました。
●防風性
→確かに効果はあります。ジーンズ単体だと、厚手のインナーをはいた上に日が当たったとしても冷たい空気が染みてくるのがわかるのですが、これを間に挟むだけで全く感じなくなります。
●伸縮性
→ビニールっぽい見た目に反してよく伸びます。ニーシンを着けた上からはきましたが、膝の曲げ伸ばしには影響しません。
●保温性
→これ自体には期待できません。インナーで調整しましょう。
●透湿性
→全くありません。しかしそれが欠点かと言うとそうでもありません。湿気を逃がさないという事は、吸湿発熱インナーの効果を生かす事でもあります。特に汗をかきにくい脚では重要です。
●サイズ感
→股下77cmにLサイズの着用で特に短い事もなく、ズリ上がらなければ裾から寒気が入り込む感覚はありません。必要ならバンドでまとめたり、オーバーソックスに入れたりすればいいでしょう。
防風性がメインな事から、オーバーパンツ・ウインターパンツ・革パンを使っているなら不要であると言えます。防風ジーンズを買おうか迷っている場合には、劣化しても気軽に交換できるこちらをまず試してみる価値はあります。透湿性をプラスしたタイプもありますが、オフ車乗りでよく体を動かすのでもなければ、こちらで十分でしょう。
他の用品メーカーから出ているウインドストッパー等との比較では、やはり安さが大きな魅力です。手持ちの（吸湿発熱）インナーを使い続けるならこちらの買い増しで十分、インナーは買い替える、あるいは初めて購入するのであれば他社の中綿入りの防風インナーを考慮する事となります。
人によってはトイレで使いづらさを感じるかも知れませんが、伸びるので下ろすのに支障はありません。また見た目は今一つですね（人に見せる物でもありませんが）。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
上半身は電熱ベストで寒くないのですが、下半身はインナータイツとウィンターパンツでは太ももが冷たかったのでこの商品を購入。５℃くらいの気温では全く冷たさを感じませんでした。今回、かなり安くなっていたので購入しましたが、定価では少し高すぎるかなと思います。１６８cm,６０Kg Mサイズでぴったりでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
同じラフ＆ロードのウォーターシールドバリアクロスパンツ ルーズフィットに組み合わせる為に購入しました。
ルーズフィットの為か、私の体型が悪いのか、脚にかなりの余裕があるので厚手のインナーを履いても大丈夫だと思い、またこれがあれば一年を通して履けるとも思い購入しました。
パンツの防風性と相まって十分な暖かさです。また、腰部や足先部にパンツと合わせるためのホック等が付いていて一体化出来るのも便利だと思いました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナーパンツを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
いつもだと膝から腿にかけ冷えてくるのですが、外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。サイズは身長179センチ、体重70キロで上下Lサイズで丁度良かったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
身長１６４ｃｍ、体重５８ｋｇでサイズＭを購入しました
窮屈でもなくブカブカでもなくちょうど良い感じで着用できています
防風、保温に関してはカルチャーショックを覚えるくらいすごくて、全く寒さを感じません
あえて難点をあげるならば、生地があまり伸縮しないので、おしっこがしにくい事くらいです
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全部が鉄。旧車好きはこういうバイクが欲しいんです。ブリット350【165cmで足つきチェック】
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