ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4642件 (詳細インプレ数:4411件) | |
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買ってよかった/最高: | 1687 | |
おおむね期待通り: | 2062 | |
普通/可もなく不可もない: | 640 | |
もう少し/残念: | 155 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
サイズチャートだけでは流石にわからないので、◯ップスや◯イコランドで同一サイズを試着した上でWebikeで購入しました。
176cm88kgガッチリ体型で今までBerikの56サイズを着ていましたがこちらも同サイズで大丈夫でした。
量販店で試着したものは恐らく試着用で数多の人々が試着したであろうことから、割とすんなり着ることが出来ました。
届いた新品は未だ革が馴染んでおらず硬いですが、なんとか着ることができました。ファスナーを全て閉めて着たまま自宅でゴロゴロしたりして数日慣らしていたら、脱ぎ着は楽になってきました。アルパインスターズTECH-AIR対応モデルなのでTECH-AIR5を中に着ても全く問題ありません。
Berikと比較して革が少し厚くてしっかりしてます。
肩や脇のシャーリングがかなり効果的でライディングポジションになった時に窮屈になりません。
吊るしのレーシングスーツにしては上等かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
フィットしました。
いろんなツナギを着てみましたけどタイチのツナギは一番フィットしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
身長177cm、体重82kg、腹囲90cmのややメタボ体型ですが、XLW/54がオーダーしたみたいにピッタリでした。
最初からニースライダーが付属していたのでその点は高評価です。
【使ってみていかがでしたか?】
初めて着た時は一人で脱げなくて大変でしたが、両手を後ろ手に回して袖を引っ張るコツを掴んでからは問題なしです。
膝のプロテクターやスライダーもバイクに乗車した時にちょうど良い位置にきました。
【一緒に購入するべきアイテム】
インナースーツは必須です。ポイントで少しでも安く買いたかったので、
この商品のポイントが有効になってからインナースーツも購入しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
身長180p体重69sで脊椎・胸部プロテクター付けてXLピッタリでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 0 |
吊るしのツナギで気になるサイズですが178-65ウエスト76?80程度、Lで良い感じでした、普段のウェアもLです。
手足の丈は良いですが直立すると股がきついです、乗車姿勢では丁度良いので大丈夫ですが。
脇腹あたりには少し余裕があります、ジャーリングで伸縮するのでこの辺りはもう少しタイトにしても良かったのでは。
着用感は購入直後なので少し硬いですが問題ありません。
今までのタイチはロゴが主張しすぎたり肩の黄色部分が好みでなかったのですが、このモデルはそういった部分が改善されていて格好良いです。
背中のハンプの形状も少し小さめで良い感じです、やたらと幅広だったり長かったりで見た目の悪いメーカもあるのでこの部分も好みに合っていて良いです。
膝と肘のプロテクターに比べて肩のプロテクターがあっさりしているので他メーカーみたいに金属や透明樹脂にして質感を上げて欲しい部分。
背中のパッドも肩肘膝に比べてチープなただのスポンジ板でした、エアバックベストにつける物があるので外しましたが商品価格を考えるとCE規格にして欲しかった。
生地は開口部の大きなパンチレザーでパンチ部分も多く通気性は良好。
関節周りはニットで動きやすいです。
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サイズ:XLW/54
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
耐久性 | 4 |
身長178センチ、体重78キロ、B103W86H95ガッチリ体型です。
XLで余裕は無いがピッタリフィット。着脱少し大変。
XLWでピッタリ感は薄れるが快適で着脱も楽。但しウエストが少し大きいです。XXLも楽ですが、レーシングスーツとしては大き過ぎると思います。
走行会メインの方であれば、個人的にはXLWが良いと思います。180センチ弱の身長でウエストが90程度の方ならジャストサイズではないでしょうか。参考になれば幸いです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
私は身長176p、体重76kg。がっちり体型です。前回はXLWを選びました。このサイズでも問題なく着れましたしライディングもしやすいです。今回はXLでもフィットするんじゃないかとやや冒険でしたが正解でした。よりピッタリな感じです。脱着しやすさや、ややゆとりがほしい方はXLWがいいのでは(あくまで私見です)。
転倒して修理をタイチさんに依頼しましたが対応も親切で満足レベルで直って帰ってきました。こういうところも評価の対象になりました。ワッペン貼りなども相談に乗ってくれます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
身長180cm 体重82kg
持ってみると以前使っていた他メーカーの同グレードよりかなり重量がある。しかしその分しっかりした作りになっているのが窺えます。
試着をしてみて上半身はまだ革が硬い印象。これは使用続ければ次第に馴染んで来るはず。逆に下半身は非常に楽。座ってみても革の抵抗が少なく疲れない感じ。
これからサーキットで使用予定なので詳細は分からないが最初の印象としてはとてもいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
165cm60kgでSサイズを購入しましたが、丁度良いサイズ感でした。
筋肉質な方でしたらワンサイズ上が良いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
胸部パッド、脊椎パッドを使用する方がほとんどだと思いますが、少し余裕のあるサイズを選んだ方がいいですね。171センチ、65キロ前後ですがLWでちょうどよいです。耐久性は分からないですが、作りは良いと思うので満足としておきます。
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