使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【購入動機】予算は概ね3万円で、最優先は安全性・次にデザインと決めて色々検討した結果、プロテクターの充実さ(背面除く)、ブラックカモのカラーに引かれ購入。
【良い点】
○バイクジャケットらしからぬ、カジュアルなデザイン。
○生地がしっかりしてて、ペラペラ感は無い。
○防風・防寒性能の高さ。外気温5度以下でも、極暖速乾インナーシャツ1枚(有名ブランドではない)+ネックウォーマー(GOLDWIN製)+このジャケットでも私は大丈夫でした。逆に、10度を越える場合は、インナーシャツを薄手にするか、ジャケットのインナーを外したほうが良いです。
○風でバタつかない。パーカタイプは初めての購入で、バタつくんじゃないか?と危惧してましたが、法定速度では全く大丈夫です。パーカ自体も邪魔になりません。
○細部の作りも大丈夫。ファスナーとかマジックテープがすぐダメになったら嫌だな…と思ってましたが、通常使用に耐えるものです。
○プロテクターの安心感。背中は標準→SK-829バックインナープロテクターを別途購入し装着してますが、肘、肩、胸、背中がしっかり守られていて、着てて安心感あります。
○サイズはちょうどです。カタログどおりに体サイズを測定し、チャートであうサイズを注文しました。
【悪い点】
○着心地は、他社の高価格商品からすればいまいち。また、当然ですがプロテクターを充実させたら、ズッシリした重さを感じます(運転中は気になりません)。
○標準のバックプロテクターは薄くていまいち。上記のとおり、私はCE2規格のプロテクターに交換しました。
○首周りは、気温一桁台になればネックウォーマーは必須です。
【総評】予算は限られるが、安全性は確保したい方にはベストなジャケットです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まぁ値段から品質には期待してないのでまぁ・・・
糸くずいっぱいついてましたw
【フィット感はどうでしたか?】
今回は、真冬用にエアインテーク機能除外で、中綿入り。はやりのインナー付属というのは
無しで購入プランを設定。それに当たったのがこれでした。
ミドラーは、別途でフェザーダウンを用意。インナーはGWの光電子+ゴアを使用。
アウターは中綿入りでこれ。しかしこれだとがサバるので、1サイズでかいのを購入しました。
1サイズでかくしたので、凄く楽にレイヤリングがフィットします。
【使ってみていかがでしたか?】
フロントファスナーが2つあるのが、楽。首回りを空気はいらないようにかなりガチ状態に
調整しているのでジッパー開閉したくないので、アウターの予備ファスナーで休憩時は調整できるのが凄く楽。
メインファスナーがミドラーのファスナーと干渉しない。斜めだから。地味に良い。
(フードはいらんかな・・・・外せますけど)
これ単体で、これ着れば温かいとか、これでは寒いとかいう考え方はしてないので、単体の評価は分かりませんが
私のレイヤリングでは、こちらは問題ありません。路面が凍結するまでの温度でなければ下道なら
余裕です。恐らくは先に手足の先端から寒さが回って耐えられなくなると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し。防水には、はなから期待してません。真冬は雨(夕立も)も少ないので降ったら諦めます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネは全部乗せです。ごついのがついてますよ。欲言えば串のようなシンプロテクターだったら
と思いますが価格高騰になってしまい無理でしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
思ったことを書きます
ものすごく暖かい
色味がイメージと違って青い
ペットボトル入れが腰にあるが冬時には使わないよね
ハンドウォームポケットは入り口が狭く入れにくい
今まで所有していたどの冬ジャケよりも暖かい
メーカー名で食わず嫌いしていました
最後にどのメーカーもですが、社名を入れなければもっと売れると思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
手に持った感じは結構な重さを感じるが、着てみるとそーでもない。硬いプロテクターが上体を守ってくれることを思えば納得できる。表面がテカテカしておらずゴワゴワ感もなく動作がしやすい。首、手首からの寒風もしっかり防いでくれるのとネックウォーマーをつけても首が締めつけられることもなく、体型にピッタリフィットしているのでバタバタと振られることもない。2万円を超えず購入できるのもありがたい。まだ氷点下の走行をしてないので防寒の度合いはわからないが、インナーを工夫すれば行けると思う。身長171、体重60、ウエスト73、Lサイズでピッタリでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
身長169cm、体重80kgの体形です。
バイクのジャケットはいつもLを購入していますが、Lでは小さかったためXLを購入しました。
私の体形では、前腕(ひじから手首)部分がタイトです。プロテクターが入っているので仕方ないのかも。
インナーを付けた状態のジャケットで、長袖Tシャツ、フリースを着ると前腕部分がいっぱいいっぱい。
伸縮素材なので、もう少し着慣れればよくなるのかも。ジャケットの下に厚着をしたい人は大きめサイズを買ったほうが良いと思います。
2XLと悩みましたが、インナーを外して着用する冬以外のことを考えXLにしました。
2023年1月4日の早朝から一日着用。
ジャケットの下はRSタイチの防風インナー、フリース、ヒートテックの長袖Tシャツ。
ジャケットの上にエアバッグベスト着用。
バイクはKLX230、アドベンチャーシールド付け、風があたりにくくしているものに乗車。
熊谷市7:30出発。気温は約1℃。
羽生ICから千葉の冨浦ICまで高速道路を利用。
熊谷から高速乗るまでの一般道ではそんなに寒くない。
高速に乗った時、多分気温は5℃に行かないぐらいでメーター読み105km/hでは暖かいという感じはないが、寒くてどうにもならないという感じではなかった。
1℃ぐらいで高速に乗る場合には、本来であれば冬専用のジャケットが良いと思われます。
このジャケットの場合、サイズがタイトなので、大きめっを買って中に厚着をしないと真冬の高速はきついかも。
真冬の0度近辺で使うには使い捨てカイロなどを活用しないと厳しいと感じた。
フードを付けた状態で高速を走りましたが、フードに折り畳み用のボタンが付いているのでバタつきは気になりませんでした。まあ、フードは取れるので気になる人は外せば全く問題ないと思います。
昼間は10度ちょっとで、RSタイチの防風インナーを外して館山周辺の一般道を走行。
日が当たるとポカポカ暖かい感じ。日陰でも全く寒さは感じませんでした。
止まって歩いたりするのは暑かったです。
海ほたるを15時ぐらいに出発、熊谷へ帰る方向へ。
16時ぐらいに高坂SAで休憩。この時かなり寒さを感じていました。
ここでRSタイチの防風インナーを再着用。
高速ではこれがかなり効くようで、かなりの差を実感。
ロングシーズン使えるジャケットなので、ベンチレーションもあり、防風性がベンチレーションのない冬用ジャケットに比べて劣るのだと思います。
下に着るものの工夫がいるのだと思いますが、これ以上の温かさを求める場合には完全に冬用のジャケットになるのかなと思います。
ベンチレーションもきちんとあるので、幅広い状況に対応できる製品だと思います。
20年前に購入したモンベルのバイク用の冬用ジャケットからの買い替えですが、古いジャケットがへたっていたことが良くわかりました。
価格を考えると性能良いと感じました。
RSタイチの防風インナーなどと組み合わせることでさらに広い状況に対応できるようになります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
気温一桁台でも高速以外は電熱いらず。質感も高く値段以上の価値あり。不満点が全くないです。
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サイズ:WM
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
真冬用のウェアを処分してしまい、革ジャンで冬を乗り切るため購入しました。
バイク自体がバッテリーまでのアクセスが楽な方でしたのでチャレンジ購入です。
あくせくしながらも、取り付け完了。
実装してみましたが、十分すぎるほど暖かかったです。
乗り降りの際にコードの取り外しに注意が必要ですが、冬を乗り切るのに最適アイテムとなりそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
免許取り立ての初心者ライダーですが
春、秋用にジャケットを探していてコイツを発見!
(11月にメッシュジャケットはキツかった・・・)
昔からF-14トムキャットが好きでジョリーロジャースとブラックナイツが好きだったので
このデザインにひかれました。
実際に走ってはいないので防寒性能は定かでは無いのですが
十分暖かそうです。
プロテクターもフル装備で、この値段ならコスパは良いですね。
サイズに関しては普段のメッシュジャケット(RSタイチ)はLですが
冬用なので中にインナーパーカー等を着る事を考えてXLにしましたが
これがドンピシャでしてサイズもバッチリです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
初めての3シーズンジャケット。
冬場にも使えるのかな??と思ってましたが、中に着込めば冬場でも着れます。
首は出るので、ネックウォーマーは必須ですね。
Sサイズでサイズ感も良く、中に着込んでもキツイという感じはありません。
着脱式サーマルライニングも着いてるので、暖かくなっても使えるので嬉しいですね。
デザインは派手過ぎず、カッコいいです。
ただジャケットは重たいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
今までになくコミネ感が薄いデザインで、違和感なく着られます
それでいてバイクウェアとしての機能もキッチリしており、風の巻き込みも抑えられます
但し、フィールドパーカー的なデザインですのでSSに乗ってスポーツ走行、という用途では重さとカタチが相応しくないでしょう
プロテクターも肩、肘、胸にハードプロテクターが備わっており安心感がありました。ただ、背中のプロテクターはハニカム状の薄い物が入っており、これだけは他のしっかりした物に入れ替えた方がより安心かもしれません
お値段も安く抑えられており、さすがコミネさん、です
如何にもなウェアを避けたい場合には良いチョイスだと思います
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