4.0/5
防水機能搭載のリュックサック型ツーリングバッグです。タイチのバッグは軽量でかつパフォーマンスも良いので重宝してます。
2泊3日のロングツーリングに使用しましたが、着替えの他にちょっとしたお土産も楽々入れることができ利便性も抜群です。
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4.0/5
最初はポケットも少ないから、しまったな~(~_~;)
って感じでした。
毎日の通勤やツーリングにも使用しているうちに
値段の割にイケてるじゃん♪って感じになってきました。
マチがけっこうあるので弁当箱も楽に入ります。
これは通勤に使用するライダーにはとても大事!
肩に負担が掛からないので400km走ったツーリングでも
楽でした。
でも、もう一つくらいはポケットが欲しいかな~。
ターコイズブルーの商品は写真で見るより緑ががっています。
この色を選ぶ人は現物を見た方が良いかも。
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4.0/5
50Lのバックを始めて買ったのですが、非常に大きいです。
ただ、でかすぎて背負うのには不向きな気がします。
そのため、いまはシートバックととして使っています。
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4.0/5
チョッと大きめのバックが欲しいなぁ~
と思い、某外国スポーツメーカーのものを検討してたところ、このバックを見つけ購入しました。
防水に関しての造りはしっかりしています。特にジッパーの部分がいい感じです。
何度か雨の中使用しましたが、中身は全く濡れていませんでした。
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5.0/5
防水したいのならこれ。濡れたら困る時はこれにいれます。結構降っていてもぬれません。フックも10個もついています。ただ仕切りがないので、中身がバラバラになります。気になる方はコブクロに入れる必要があります。大きさはかなり大きくたくさん入ります。
この防水シリーズもっといろいろ作ればいいのにと思います。
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雨の通勤では、どうしても持ち物が制限されるため、ウォータープルーフで容量があり且つ安価なバッグを探していました。 確かにバッグの中は防水がしっかりしていますが、外側は布地なため雨が降る中、使用するとビシャビシャになります。
中はまったく問題はありませんが、乾かさないとカビるかも知れません 左右の横のポケット(メッシュ)も防水加工ではないためビニールの中に財布・免許証・携帯電話等を入れて利用しています。 横のポケットを利用しないと私の場合不便極まりない。 中に入れれば防水面でも問題ないのですが、取出しが少々面倒で使い勝手が悪いかも知れません。
値段もリーズナブルですし、突然の雨でも中身は濡れませんので使用用途を考えれば仕方ないのかも・・。
通勤ではバックの外側もウォータープルーフ(サイドポケット有)の方が便利だと思います。
使用用途が突然の雨等で中身が濡れないことを目的とするならば期待通りの商品だと思います。
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4.0/5
現在ツーリングには同社のアタックザックを使用しているのですが普段使いではゴツ過ぎるので(汗っ)
取り回しの良さそうなダブルバックパックを選びました(≧ω≦)ノ
最大の特徴は防水パックとシングルパックが4個のバックルと一カ所のマジックテープで繋がっている事です。
濡らしたく無い物を(濡れて良い物なんて無いですが)防水パックに、普通の荷物はシングルパックにと言う使い方が出来ます。
更に2個のバックに分離出来るので2個のバックとしても使えます。
(防水パックはワンショルダータイプですが)
泊まりのツーリングで宿から温泉等にバイクで行く時なんかもワンショルダータイプの防水パックに温泉道具を入れて行けば大きいリュックを担いで行かなくても済みます。
街乗りでも必要に応じてダブル、シングル、ワンショルダーの防水パックでと3つの使い方が出来ます。
自分は使う予定が無いですが(汗っ)付属のセッティングアタッチメントを使うと
シートバックとしても使えます。
行きは背負って、帰りはシートバックにしてと言う使い方も出来ます。
シートバックもダブル、シングルパック、防水パックの3タイプの使い方が出来るので
シングルパックをシートバックにしてワンショルダーの防水パックを背負ってと言う
使う時々の状況によって色々な使い方が出来ます。
気になる点は新型のバックルが固い事(汗っ)
指の爪が割れました(笑)
もう一つは腰のベルトに緩み止めが無い事、、、、
一度外して置いておくとユルユルになったりキツキツになったりと (´・ω・`)
少し難点は有りますが非常に使い勝手の良いバックだと思います。
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仲間数人と札幌⇔函館ツーリングを企画したので雨の時を考えて防水性のバックを探してました。
商品の感想
ツーリング当日は雨は降らなかったんですが、触った感じは柔らかく雨もはじきそうです。
容量も入れる物が少ないときはセンターの紐を絞ればかなりコンパクトになり使い勝手もいいです。
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5.0/5
長距離ツーリングに備えて長い時間背負っていても疲れないバッグを探していました。
背負った時に肩口から少し下がった所にバッグ本体があるので空気抵抗が少ないだろうと思いましたが、実際高速でも風で引っ張られることはありません。
肩ベルトも腰ベルトも幅広で安心感があります。
可変容量ですが、一泊程度であれば通常の容量で事足ります。下に行くほど先細りする形状ですが、意外と不便ではありません。
容量を広げれば2泊3日程度のツーリングは十分にこなせます。またレインバッグがメイン収納の上部ジッパーポケットにあるところも使い勝手を考えられています。
反射ストライプが付いてますが、オレンジにしたので夜間の地方高速の暗い道路でも比較的視認性は高いと思います。
ライディング用に作られたバッグでこの価格はかなりお買い得だと思います。
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5.0/5
最初はコミネのバックパックからでした。
15年くらい前に購入したバックパック。
随分と探しに探し、やっと見付けたバックパック。
流石に、色褪せたそれは、くたびれてしまっています。。。
小振りで軽くて丈夫。勿論、流行に左右される事無く使える。こちらの製品は、そんなバックパックです。
このコミネの小振りのバックパックに再び辿り着くまで、浮気しまくりました。。。
ジャックウルフスキン、ポーター、マンハッタンポーテージ、ミレー、ブリーフィング、グレゴリー、などなど。。。
しかし、かつて使っていたコミネ製の小振りバッグパックを凌駕するものはありませんでした。
ミドルサイズのバックパックは、スナグパック製のものに落ち着きましたが、、、
小振りのバックパック選びは、非常に難しく困り果てます。。。
そんな困難極まりない小振りのバックパック選びの良否は、気兼ねなく使え、子供っぽっくないものである事なのです。
大人っぽいデザインは、余分な装飾が無くシンプルでありながら、極めて便利な設計が施されていなければならないのです。
メーカーのロゴ文字やロゴマークも極限まで排除しながら、リフレクティブを用いり後続車からの視認性の向上(反射テープの上にメーカーロゴ)。
特筆すべき素晴らしさは、他にもあります。
上述しました数多存在する他メーカーのバックパックを容易く凌駕するショルダーストラップの秀逸さがあります。
ストラップの厚さや幅を変え、湾曲したX字を模すショルダーストラップは、ハッキリ言って疲れません。
肩がこる事も無く、ライディングの妨げになる事も無く、非常に好ましいです!!
追伸。
冒頭に記しました、15年ほど前に入手したコミネ製の旧型の小振りのバックパック。
未だにぶっ壊れておりません!!
こちらの製品も、きっと永きに亘り使用できるでしょう!!
オートバイ乗りが持つべき小振りのバックパックは、こちらの製品こそが決定版だと思います!!
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