【使用状況】
主に泊まりのツーリングに使います。

【届いたものはイメージ通り？】
商品写真のイメージ通りでした。
取り付けてもスタイリングを崩すようなことはなく、むしろカッコいいかも。

【使ってみて】
大体サイドバッグ全般に言えますが、取り付け取り外し位置調整に手間がかかります。
見た目を気にしなければ一度付けたらつけっぱなしが楽です。
容量は十分ですがハードシェルで拡張機能もないので突発的に荷物が増えた時の融通が利きません。
雨は防水インナーポーチで対応しておりレインカバーはなくタイヤ側の汚れは受け入れるしかありません。

リア側が窪んでいるのでリアウインカーを隠すことなく取り付けられて安心です。
インナーポーチにはケース形状の台座が備わっていて、インナー単体でも収納物の向きを考えながら収納できます。
しかしポーチの向きが決まっているというのが逆に入れ難さにもつながってます。
リアのコネクションベルトが充分な長さを持ち、ウインカーやテールランプを避けて取り廻すことができます。
フロント固定ベルトの余った部分を束ねて固定するベルクロが便利です。
マフラーへの干渉や熱の影響もないです。カチあげマフラーでも問題ないでしょう。
上面がフラットになり、Dリングも6個備わっているので大きなシートバッグを積載できます。
ファスナーに南京錠などのロックが付けられるのも安心ですね。
とにかく見た目がいいです。SSにも似合うと思います。

【注意すべきポイント】
ベースをシートに固定するベルトはしっかり締め上げましょう。
取り付けると取り付けフラップがシート座面を覆うことになるので
シートバッグによっては同時に取り付けるには工夫が必要です。

【他商品と比較して】
今までドッペルギャンガーサイドバッグを使ってました。防水性は抜群でしたがスタイルが悪かった。
このサイドバッグはハードシェルでスタイリッシュです。
リアにコネクションベルトがあるので後方に引っ張る必要がありません。


▼他にも
・取付けのポイントやコツ
仮取り付けしてから各ベルトを締めあげると位置調整もうまくいきます。
これにシートバッグを取り付けるには固定ベルトを購入してDリングを利用するといいでしょう。

・メーカーへの意見・要望
取り付けのフラップの幅はもっと狭くてもいいのでは？
シートバッグの取り付けベルトの取り回しができません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ずばりオススメです。購入したのはMサイズでテネレ700には丁度良かったと思います。ロングツーリングにはLサイズがいいかもです。質感も良く丈夫で少々の転倒なら全く問題無さそうです。他製品との組み合わせ相性も良く効率の良いパッキングが出来ます。他社製品に比べると多少価格が高いですが長持ちしそうですし安心感が違います。
これはオススメです。

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サイドバックステーなどを使用していない車両に使用しましたが、問題なく取り付けできました。
形崩れしないための内装ご別売りであるようですが、ほぼ満載で入れ込んでいたため、大きな型崩れもなく使用できています。
バイクの乗り降りにはやや気を使うことはありますが、慣れてしまえば問題はありません。
キャンプツーリングなどにはもってこいですね！

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シートバックの+αとして購入。
取り付けは簡単だが、フェンダーレス車等は固定ベルトの位置に悩むかも。走行中にバタついたりもせず、装着感はいいと思う。
ツーリング時に出し入れの少ないカッパ、タオル、ゴミ袋等を入れっぱなしにして使っています。それでも容量に余裕があるのでお土産等も入りそう。
バッグ自体の脱着は少し手間なので、付けっぱなしの運用に向いていると思う。

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【使用状況を教えてください】
キャンプツーリングなどでキャリアを使わずに、大きいシートバッグを安定して固定できるように購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。
まあまあ大きいです。

【使ってみていかがでしたか？】
キャリアは1度付けると取り外しが面倒なのでなるべく使いたくありませんでした。
サイドバッグなら簡単に取り外しができる上、容量を確保しながらシートバッグを安定して固定できると思い購入しました。
スポーツバイクはリアシートが狭いので大きなシートバッグは単体だときっちり固定しにくいですが、サイドバッグで実質的な面積を確保してあげるとキャンプ道具満載でもきっちり固定することができました。

容量はまあまあ大きく、寝袋くらいなら押し込めば入ります。
ただし、長さがあるものは収納しづらいので注意してください。
本品では防水機能がないみたいで、別売りでカバーがありますが、それが何とも値段の割りには安っぽく、高速走行などでは吹き飛んでいきそうな作りでしたので購入は見送りました。
そのため、そもそも濡れても平気なものやターポリンバッグや圧縮袋みたいな防水性のある袋に入れた上でサイドバッグに詰めると良いでしょう。

カウルとの接触面にはネオプレンが使われていますが、何回も使っていると多少のスレ傷はできます。気になる方は傷防止フィルムやマスキングテープを貼っておくほうが無難でしょう。

【注意すべきポイントを教えてください】
・単体だと防水性は無い。
・カウルの接触面には多少のスレ傷はできる。
・寸法のあるものは入れにくい。
・走行中にチャックが下がってくることがあるのでチャックは上面か一番下で閉じる。
・フェンダーレスにしているとウィンカーと干渉する。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他のサイドバッグを使用したことがありませんが、値段を考えると悪くない商品だと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
・傷防止のテープ類
・防水性のチャック袋

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両側にマフラーが有る車両なので縦寸法が短いこのバッグを選びました。
少し工夫が必要でしたが付属のベルトで取り付け出来ました。
可能であればワンタッチで取り付け取り外しが出来ると嬉しいのですが
防犯性や脱落防止を考えるとベルト式が製品として無難なのでしょう。
デザインもレザーバッグの様に大げさ過ぎず気軽に使え
メンテナンスの必要もありません。

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コンパクトで取り付けも簡単です。車種によっては多少の工夫がいるかも知れませんが、それほど大したことでもないと思います。
　容量も必要十分なので、普段から着けっぱなしにしています。防水に関しては若干の心配はあるものの、積載物を防水の袋に小分けして入れておけば問題ないでしょう。

　容量も十分、着け外しが簡単で気を遣わないのが気に入っています。

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レブル250の左側サイドバッグをこれまではデグナーの20リットルのものを使っていました。
普段使いにはちょっと大きいし、もう少しコンパクトなものをということで探していたところ、この製品に出会い購入しました。

13リットルということで、これ一つで買い物にいったりするのは物足りないのですが、レインウェアや防寒具を入れておくには十分です。

中にスリットが1つ、外側にポケットが1つあります。
レブルには書類などを入れる場所がないので、外側ポケットが役に立っています。
キジマのサイドバッグサポートで取り付けていますが、サポート用の穴の間隔が少し広いですが、気になるほどではありません。ドリンクホルダーをつけてもタンデムステップには干渉しないのも良いと思います。

ドリンクホルダーのつくりがチープなことが気になりますが、消耗品として考えておけば良いのかなと思っています。
また、合皮の質感が安っぽい感じなので、少しオイルを塗ってやった方が良いかなと思いました。

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期待通りの作りだった。
特にこの製品固有の機能ではないが、扉部分が開く量をヒモで調整できる機能が気に入っている。
なにかとモノを投げ込んでしまう雑な人間からすると、次開けたときに中身をぶちまけないのは助かる。

余談だが、XSR700にステー無しで着けることはできなかった。

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肩掛けベルトが幅広で安定しやすく、固定用ベルトがあるので、走行中にバッグが身体の横やお腹にまでズレてくることはありません。ワンショルダーバッグにありがちな、バイクにまたがるときに背中から脇腹にズレ落ちてくるようなことはありませんでした。これはポイント高いです。
荷室は案外容量が大きく、部屋がキチンと分けられているので、目的のモノを取り出しやすいので重宝します。容量の目安について、詳しくは写真をご覧下さい。

なお、商品紹介には出ていませんが、メイン室とサブ室の間に、薄いモノを入れられるポケットがあって、マスクやメガネの曇り止め等を入れておけるのが結構便利です。一番いいな、と思ったのが、いちいちカバーを開けて、ベロクロテープを剥がしてサブ室をどかさなくても、手の入れ方を工夫すれば、カバーをしたまま取り出せることかな。

気になることがあるとすれば、ウェットスーツ素材特有の匂いがありますので、苦手な方は気をつけた方がいいかも。私は移り香防止のため、フリースとネックウォーマーは気密袋に入れて、バッグに入れています。

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