3.5/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 0 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
履き心地が良くて色も良くて気に入って履いています。快適にフィットしてくれて必要な場所にはしっかりとプロテクターも装着してるので安心したライディングが出来ます。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
身長175センチ体重64キロウエスト74センチでのレビューです。バイク乗車中以外は履き心地最高で見た目も丈も丁度良いです。そこまでは良いのですが肝心なバイク乗車時の膝パッドの位置の自由度無く適性な位置に調整出来ませんでした。ですので膝パッドを入れる袋の糸を抜いてパッドが更に下に移動出来るようにしたらちょうど良い位置に来ました。後は乗車中ステップに足を乗せると丈が足りません。タイチやラフアンドロードのパンツと比べるとその辺の改良が有れば完璧に良い商品かと思います。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
カーゴパンツとしては細身ですが普段着でも履けるような雰囲気が気に入りました。デザインにとても満足です。いろいろな上着とも組み合わせられると思います。ほかのインプレのとおり。履き心地は柔らかくてイイ。股下はホントに少し浅かった。あと腰膝のパットは手持ちのPORONに入れ替えてさらにグッドです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
ストレッチが程よく効いていてライディング中もバイクを降りても非常に着心地が良いです。膝のプロテクターは内側に収納するポケットがあり、ベルクロで位置調整が出来ます。付属のプロテクターは厚みがなく性能に少し不安を感じますが、ないよりは良いといったレベルのものです。カーゴポケットが意外に使いやすくスマートフォンや薄くて小さい財布を入れてもスタイルに響かないところが良いです。カラーは画像で見るより少し濃いめのベージュです。
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
Lサイズを購入しました。
身長173cm 体重66kg 普段のパンツのウエストサイズは83cm前後です。
これまで春夏は、デニム素材のライディングパンツを使っていましたが
もう少し軽くて爽やかなパンツを・・・と思い、当モデルを購入した次第です。
ウエストはゴム入りで、しっかりアジャストし窮屈さは微塵もありません、
それほど通気性に長けた素材ではないと思いますが、チャック付のポケットを
全て全開にすると、そこそこのベンチレーション効果が期待できます。
薄い素材なので、尻汗対策は工夫が必要かな?
それでも、ほぼ満足している製品です。
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3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 2 |
機能性 | 3 |
2019年モデル?のRR7459ライディング カーゴストレッチ コットンパンツLFが
ルーズフィット機能とショート丈で、メタボ短足には使いやすかったので、同じようなサイズ感だと思って購入。
RR7459が使用により生地の状態が変わっている(伸びている?)のかもしれないが、
このモデルは全体的に小さくなっているように感じる(脚周りはタイトだし、股上も浅くなっている)。
商品情報にはマチ付ポケットとなっているが、実際は腿ポケットはマチが無く(RR7459はマチ有り)、小物も入れずらいように思われる。
ベンチレーションの効果に期待。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 3 |
以前からパワーエイジの防水・防風パンツを愛用していますが、何年か使用しているので買い替えて購入しました。
見た目が普通のジーンズの見えるのでツーリング先でなんとなく浮かない気がします。
また、防水・防風性能も素晴らしく、雨に関してはしみ込んできません。
流石のゴアテックスです。
但し、冬場は風も通さないので寒く無い反面、夏場は風が抜けないので暑いです。
また、雨に強いとは言っても雨で濡らすと乾かすのに時間もかかりますし、洗濯の問題から臭くなるので急な雨以外では使いにくいかもしれません。
サイズが難しいのも難点です。
私の体系では、30は履けますがポケットにサイフやスマホを入れるととても窮屈です。
32は丁度良いですが、ウエストが少し緩くなります。
34はポケットにサイフなどを入れるのには良いですが、ウエストは緩すぎて膝のプロテクターとの隙間も多すぎてフィット感が微妙でした。
もう少しポケットが深めであったり31や33が欲しい所ですね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 5 |
機能性 | 0 |
175p、72kg、ガッチリ体型で普段のジーパンは32インチでLサイズが丁度良い感じです。
股の深さ、バイクに乗ったときの膝パットの位置と裾丈の長さ、太さも細過ぎず太過ぎず丁度良いです。
ストレッチも効いています。
ホンダ製ですが全く目立たない所も良いです。
自分にとっは他のライダーパンツと比べて、一番のお気に入りです。
ただ履き始めしゃがんだときに、内部からブチブチっと音がするのでなんか切れてるんじゃないかな?と思いますが問題無さそうです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
春?秋用のパンツとして購入しました。
通常29?30inchのジーンズを穿いていて29でバッチリです。
伸縮性があるのでバイクに乗っても突っ張り感はありません。
スキニータイプのカーゴパンツです。
防風性は高くないので冬用には不向きと言えます。
コスパ的にはおおむね満足です。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
着用感 | 5 |
機能性 | 5 |
真夏の暑い時用のパンツを探してました?
柔らかい履き心地で通気性も抜群で、形状もよく足が長く見えます
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