ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価973件 (詳細インプレ数:896件) | |
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買ってよかった/最高: | 399 | |
おおむね期待通り: | 398 | |
普通/可もなく不可もない: | 110 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 18 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
アルパインスターズのキャップは
薄めの生地で夏場にもいい感じで生地もしっかりしていて長く使えそう。洗濯してもすぐに乾くのでいい生地なんだと思う。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
大体のインナー付きジャケットのインナーはアウターの内側に取り付け、単体で使えないものですが、このジャケットはフリースパーカーになっており、単体で使えます。
バイク用ジャケットはプロテクターが入っていて重く、休憩や散策時は脱いでしまうと思いますが、このジャケットなら別途、上着を持っていく必要がありません。
あまり、荷物を増やせないバイクには使い勝手がいいです。
また、DRYSTARという防水透湿生地を採用していてちょっとした雨ならレインスーツもいりません。
サイズはSを選択しました。
身長168cm、胸囲は88cmで、ちょっと肩回りがはきつめですが、袖の長さや丈はちょうどいいです。
サイズ感はHYODのM=アルパインスターのSといったところです。
また、標準装備の肩プロテクターは厚めなので、薄いタイチやD3Oに換装すると肩回りに余裕が出来ます。
良い点
・インナーが単体で使える
ツーリング先でアウターを脱ぐだけでOK、上着はこれ一着を持っていけばいい
・防水
ちょっとした雨ならレインスーツいらず
・ベンチレーションつき
脇下に開閉式ベンチレーションがあり、気温に対して調整が効く
・プロテクターが標準装備
肩、肘はCEレベル1のプロテクターがついています。
悪い点
・バックプロテクターがウレタンパッド
大方のメーカーのジャケットに入っている気休めパッドなので、速攻、換装を
おススメします。
また、ポケットのサイズが微妙なので選択の幅が少ないです。
同社のNucleon kr-1iか2iのMサイズが入ります。
・止水ジッパーじゃないところも
防水でありながら、左右ポケットと袖が止水ジッパーじゃない
・胸部プロテクターが着けられない
同社の他のジャケットにはプロテクターポケットはあるのにこのジャケットには無い。
アタッチメントもないので、ベルト付き単品の胸部プロテクターじゃないとダメ。
ジャケットにベルクロを縫い付けて改善しました。
バリバリ、ロゴ入りのジャケットが苦手な方にはシンプルでいいと思います。
機能はも一通り、揃っているので、これ一着で夏以外の3シーズンは使えますのでコストパフォーマンスもいいですね。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
走行中はよく風を通す。(当たり前だが、停車中は暑い。) 気温や走行状況に応じて前ファスナーを開けているが、100km/hで6割オープンでも意外とバタつきが少ない。 当方170cm体重63kg、胸囲93ぐらい、Mも試着したがSサイズを選択。 夏用なので下に着込むこともなくジャストサイズにした。(インナーはTシャツまたは薄手のシャツ) アルパインスターズにしてはロゴが小さくバックプリントなども無いので街着でも問題ないぐらいシンプル。また袖口がボタン止めでメッシュグローブを傷めることもない。
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サイズ167cm 70kgでこの商品。Lサイズでちょうどピッタリでした。
デザインも気に入ってます。特に背中ですね!
後インナーの背中と、胸のパッドが固くないのが残念でした。
でも動きやすさは、じゅうぶんありました。
今度は、レーシングパンツがほしいので、またアルパインスターでよろしくお願いします!
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5.0/5
安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。
高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。
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5.0/5
先シーズン同社のビニーを2色(同じデザインでブルーラインがはいったものと、グリーンラインがはいったもの。)購入し、冬場の峠での休憩時に大活躍してくれました。
価格も安くはないですが、同じデザインでありながらイタリアンデザインに瞬時に惹かれてしまい、また購入してしまいました。
当然、洗濯も可能で、防寒性もキャップを明らかに上です。
日常生活では、出来ないファッションをツーリングの機会にチャレンジできることもバイク乗りの特権です!
ぜひ、お試しを!
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色は、もちろんKTMのオレンジ。
カジュアルウェアとしても使えるので、dukeのような街乗りのバイクには最適です。
薄手ですが下にヒートテックとかを着れば意外とあったかいです。
一冬着て、襟や袖周りが汚れて手洗いしましたが、いまいちきれいになりませんでした(>_<)
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4.0/5
訳あって一部のアルパインスターズの製品は安く入手できるので
グローブはいくつか使用しました。
GPTECHは入手できないのでGPPROは使用しています。
最高の出来です。革が柔らかくフィット感抜群。
小さめでもつっぱって操作の邪魔になることはなく逆にタッチが伝わりやすい。
最悪なのはS1。
あのグローブはクラリーの製で大き目だとただゴワゴワ。
革が固くて伸びないので小さいときつくてタッチがすごく悪い。
そしてコイツ。
デザイン的にはツーリングや街乗りでもゴツ過ぎず
まあまあシンプルなデザインが気に入りました。
そうして操作感。
価格的にS1並かと思いきや悪くない。
小さめでもGOPROほどではないがタッチがよく伝わり固くない。
私の予想を超えた出来栄えのグローブに満足のお買い物でした。
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5.0/5
手の甲のゴツさに対して、手の平はカンガルー革で薄く、グリップの感触が非常に良く分かります。
繊細な動きを要求されるABC操作において、非常に重要な点だと思います。
また現在のレース用グローブとして必要な部分には、全てプロテクタが装着されています。
プロテクタに拘り過ぎて、操作性をスポイルするグローブがある中で、その両方を成り立たせている非常に良いグローブです。
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インプレを書くのが遅いので逆転していますが、これが人生初!のアルパインスターズ製品になります。
届いた瞬間・・・おぉ~とうとう俺もアルパインスターズを買ったか。みたいな。笑
値段で見るとアルパインスターズのグローブの中では安い方に入りますが、しっかりしてるし、いいもんなんだなって思います。
サイズに関しては難しいので書きませんが、インナーグローブを履いてちょうどいいです。
一つ欲しい機能として、インナーグローブを履いているとベルクロで指先のところがボサボサになるので、取っ手?みたいなものを付けてほしいと思いました。
次もアルパインスターズのグローブを買いますが、次はカーボンのガードが付いてるやつ欲しいです。
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