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ヘルメットのインプレッション (全 322 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
MORISさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NSR250 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたジェットヘルが古くなってきたので新しいものを探していたところ目にとまったので購入。色は白と黒と今回選んだ銀の3種類ですがくまモンが白黒なので銀にしました。
サイズはフリーで58~60未満となっていますが頭の大きな私(フルフェイスのサイズは60~61)には横がかなりぴっちりでした。調整用のスポンジがついてるので多少頭の小さめの方もOKだと思います。くまモンの絵柄の出来も満足いくもので結構目立つかなと思います。残念なのは標準装備のシールドがスモークなのですが写真等で見るよりも実際は色が薄いようです。最も別売のシールドで色の調整も可能なのですが。価格を考えれば悪くないと思います。
前面のKUMAMONのロゴが某メーカーヘルメットのロゴっぽいのは好みの分かれるところでしょうか。登場から数年経つ今もなお衰えを見せないくまモン、いかがでしょうか。

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投稿日付: 2014/06/12 22:47
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蛭子丸さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | GSR250 | XLR125R )

5.0/5

★★★★★

SHOEIのXR-1100、サイズXLを購入しました。
被ったところ、頬が窮屈でチュウをするような口になってしまい長時間被るのには非常に苦痛でした。
調べてみたところチークパッドの厚さを変えれるのが解り迷わずサイズ:31の薄いのを購入、送料も無料であり安く購入でき、商品はさすがSHOEI問題なくバッチリ装着できました。厚さが薄くなってほどよい頬のホールド感に変わり、ツーリングで使用しても苦痛は皆無になり良いものを購入でき満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/04 18:16

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hir503さん(インプレ投稿数: 15件 )

3.0/5

★★★★★

増税前の駆け込みで子供用としてアバンド2のXSサイズを購入。
その選択理由として内装のサイズ調整ができる事があり、実際にヘルメットを子供に被せると頬の部分がきつく、取り扱い説明書の内装対応表を見てチークパッドのSサイズを購入しました。
ところが取り付けの段階で元からSサイズが着いている事が判明。カブトの窓口に連絡の結果、ヘルメット本体に間違ったSサイズのチークパッドが取り付けられていた模様で、Lサイズのチークパッドに交換してもらい終了しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/11 13:46
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kipponさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

これまで使っていたWINSのシステムヘルメットからの買い替えでしたが、寸法は表記上は同じ 57-58(M)を買ったが、かぶってみるとコメカミの少し上の側頭部に固い内部が直接当たり、我慢してかぶっていたが20分が限界でそれ以上は拷問を受けているようです。
あまりの痛さにツーリング途中で何度も脱いではフォームを指で凹ましでごまかそうとしましたがダメです。家に帰ってWINSをかぶると全く痛くないので根本的に頭の形に合っていないのかなと思いました。さて・・・どうしよう。

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投稿日付: 2014/05/06 21:21
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ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

ヘルメット2個で使用しようと2つ買ったが、1つは合わなかった。

WINSのヘルメットを使用しているけど、このメーカーのメットには、ラチェット式ストラップの小さいタイプの方がいいみたい。

まぁ、グラインダーで、無理やり削って使用していますが…

使用しない時は、ヘルメットホルダーにブラブラとぶら下げています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/06 17:01

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sparkleさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | DUCATI 1098 )

1.0/5

★★★★★

私はDucati1098向けの商品を購入しましたが
本体のクランプ部の径は取付位置フレーム径と違い
(フレームのが太め)きれいにクランプできません。
ねじを締めれば固定できるレベルですがすぐに緩みそうです。

また取付位置にはノーマル車体ですとタンデムステップが来ているのと、サスのリザーバータンクの干渉により
ほとんど自由度がありません。(説明書の写真はタンデムステップがありません・・)
いざ取り付けるとヘルメットがステップに当たる位置にくるので車体がゆれたりするとこすれて傷がつきます。

またキーシリンダーとロック本体との隙間が少なく解錠時の自動スライドが起こらず自分でシリンダーを引き抜く必要があるため煩わしいです。

作りはロック本体とクランプ部がネジ止めになっていたので、組み換えで多種に対応している感じですが、その割にはあまりにも取付の対応度が低く残念でした。 同製品の他車用インプレにはよい評価があったので、当たり外れがあるのではないかと思います。

ツーリング先でヘルメットを持ち歩きたくないときにはあると便利ですので使用していますが、ヘルメットに傷が入らないよう神経を使っています(汗

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投稿日付: 2014/04/30 18:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

SHOEI Z-6から買い替え、1年使用した感想を。
Z-6ではスモークシールドを使用していましたが、夜間走行に支障があったため、インナーバイザー付のヘルメットを探していた所、GT-Airが発売されることを知り即決。発売前にオーダーしました。
インナーバイザーは非常に使い勝手が良く、特に朝日や夕日を真正面から受ける時なんかは「シャッ」とバイザーを下せるのでサイコーでした。
ラチェット式のチンストラップバックルも、慣れるまでは使い難かったですが、慣れてしまえば問題ありません。
ただ、かぶる時にストラップのメス側(左側)が短いため、少し握り難いです。
Lサイズを使用していましたが、かぶった感じZ-6よりも左右のホールド感がしっかりしている印象です。(細身の形状といった感じでしょうか)
しかし、この形状が私の頭の形状に今一合わず。
私の頭のサイズをSHOEIテクニカルショップにて計測してもらった所、左右幅がLサイズで前後幅はMサイズとの事。
なのでヘルメットを左右(こめかみ部分)で支えている感じになっているそうです。
インカムのスピーカーも仕込んであったのもあり、長時間かぶっているとこめかみが痛くなってたたわけです。
やっぱり購入する際は実際に試着してから決めた方がよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/30 13:02
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利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★

KSR110にて気軽にバイクで近場を移動する際にこちらのヘルメットを使用しております。
まず何より良いところはクッションとして非常に上質なコルク素材を使っているところにあると思います。
ラメの塗装も非常に綺麗でオシャレに使用する事ができます。
ただしビニールテープの品質がよくないのかすぐにはがれてしまう等しまうため、自分で巻きなおす等したほうが良いかもしれません。
コルクの中ではつくりもしっかりしていますのでお勧めする事ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/25 22:10
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michyさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 390 ADVENTURE )

5.0/5

★★★★★

注文後すぐに届きました。かぶってみると頬がきつかったので、すぐにシステムパッド12mmを注文しました。(これもすぐ届きました)今はジャストフィットしています。この色(バイオレットブラック)、気に入っています。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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こたつミカンさん(インプレ投稿数: 102件 )

1.0/5

★★★★★

アバンド2のLサイズ、頬から顎にかけてだけ窮屈で不快だったからチークパッドだけXLサイズに交換したけど変化無し、ヘルメットの帽体形状に問題ありか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/16 14:18

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